Scenicforum

Einen wunderschönen guten Morgen,
willkommen im Teil 2 -> "Auf 250km/h in 1 Sekunde ;-)

Es ist etwas komplexer als der Teil 1, "Die Uhr" -> viewtopic.php?p=185583

Deswegen teile ich es in mehrere Abschnitte auf.

Das Endergebnis soll so aussehen...
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Grundsätzliches...

1. In meinem Scenic sind ca. 8 kleine Computer (Steuergeräte) eingebaut die entweder etwas steuern (e.g. Feststellbremse anziehen) oder etwas anzeigen (e.g. 250km/h)

2. Alle Steuergeräte sind miteinander über zwei dünne sog. CANBUS Leitungen verbunden.

Sehen so aus:
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3. An beiden Enden der Leitung hängt ein Widerstand von 120 Ohm (Damit keine Reflexionen auftreten)
Damit sind die Widerstände parallel angeschlossen (und nicht in Reihe)

Dann messen wir mal...
Ich wollte meine schöne CANBUS Leitung nicht aufschneiden um ein "Steuergerät" in der Mitte anzuschliessen.

Hier ist ein vereinfachter Aufbau:

p.s. Zwei Widerstände von 120 Ohm parallel geschaltet, also Gesamtwiderstand sollte 60 Ohm sein...   (  1/120 +  1/120 =  2/120 = 60 )

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4. Ist es egal ob ich in der Mitte oder e.g. am Anfang messe?

Ja
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5. Gut, dann schliessen wir doch mal eine OBD2 Buchse an den CANBUS an

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6. Und messen erneut, wie erwartet 60 Ohm
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7. Wunderbar :-)  na dann... ab zum Auto... Zündung/Motor ist AUS
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So weit... so gut...

Meine CANBUS Leitungen scheinen also in Ordnung zu sein...

8. Was passiert wenn es einen Kabelbruch gibt? Oder der Widerstand abgeklemmt wird? 
1/120 Ohm + 0 Ohm = 1/120  =  120 Ohm :-) 
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