Scenicforum

Hallo,

ich möchte das Kombi TFL / NSW Scheinwerfer Tagfahrlicht von LZ Parts nachrüsten. Vielleicht hat der Scenic dann auch endlich brauchbare Nebelscheinwerfer.

http://www.lzparts.de/index.php?page=product&info=888

Weis jemand, wie sich das Tagfahrlicht bei Start Stop verhält, bzw. ob es dann an einer Ampel zu Beispiel mit dem Motor an und aus geht?

Gruß Bodo

Ich würde mal sagen, wenn du den geschalteten Plus dort anschließt, wo die Spannung auch bei Motor-Stop erhalten bleibt, brennen die TFL weiter. Es gibt ja genügend Verbraucher, die auch bei aktiver S&S Funktion weiter mit Spannung versorgt werden.

Die Beleuchtung bleibt beim Auto-Stopp angeschaltet.

Ja, schon. Werksseitig verbautes TFL (oder auch andere Beleuchtung) bleibt an. Die Frage war aber, wo schließt man nachgerüstetes TFL an, wenn es eben auch angeschaltet bleiben soll?

du musst es an zündungsplus anklemmen.
der motor geht zwar aus, aber die zündung bleibt ja an. somit sollten keine probleme auftreten

Danke für die Antworten, aber nach anfänglicher Euphorie werde ich erstmal abwarten.

Gruß Bodo

Hallo Zusammen,

unabhängig von der Fragestellung würde mich interessieren, ob die Nebelscheinwerfer der LZ Nebel-/Tagfahrlich-Kombi deutlich besser sind als die Original Nebelscheinwerfer des S3Ph.1 ?
Diese "Nebelscheinwerfer" verdienen nämlich den Ausdruck Scheinwerfer nicht!

Hat hier jemand Erfahrung wie die Lichtausbeute nach der Umrüstung aussieht ?

Danke Euch.
Gruss
SV