Verfasst: 14. Jun 2004, 12:59
@Scenicstar
Danke für die Korrektur, man lernt nie aus. Aber Ein Diesel verdichtet immer noch etwa doppelt so hoch wie ein Benziner, oder (typisch 1:10 Benziner und 1:20 Diesel)? Also sollte aufgrund der Stauchtiefe der Schaden beim Diesel immer höher sein.
Danke für die Korrektur, man lernt nie aus. Aber Ein Diesel verdichtet immer noch etwa doppelt so hoch wie ein Benziner, oder (typisch 1:10 Benziner und 1:20 Diesel)? Also sollte aufgrund der Stauchtiefe der Schaden beim Diesel immer höher sein.