Lichtschwankung beim Bremsen

[Roman Prinz]

Hallo zusammen,

habe seit gestern etwas kurioses an meinem Scenic festgestellt.
Wenn bei ausgeschalteter Hauptbeleuchtung das Bremspedal betätigt wird, wird die Beleuchtung des Kilometerstandes im Armaturenbrett schwächer und die kleine Lampe im Hauptscheinwerfer vorne leuchtet. Hört sofort wieder auf, wenn man von der Bremse geht. Ist also quasi wie eine Bremsleuchte im vorderen Hauptscheinwerfer plus Schwächeln der Armaturenbeleuchtung.
Hat da vielleicht jemand eine Idee?

Vielen Dank
moustache

[Senior]

Servus Moustache :D

also normalerweise ist das ein sog. Massefehler= Deine Bremsleuchten kriegen keine ordentliche Masse!
(Läuft so: Masseverbindung schlecht, holt sich den Gegenpol Minus sozusagen "über Umwege", in Deinem Fall über Hauptscheinwerfer).

Rücklichteinheit ausbauen - geht leicht - und Masseverbindung suchen, finden und auf "einwandfrei" reinigen, ev. mit Ohm-Meter messen.

Versuchs mal - wenns nicht hinhaut, dann wirds ernster... :lol: :lol:

Grüsse

Gilbert, the senior :) :)

[Roman Prinz]

Hallo Senior,

danke für die Antwort. Zur als Ergänzung: die Bremsleuchten hinten tun es einwandfrei, das beschriebene Problem tritt ohne Beeinträchtigung der Bremsleuchten hinten auf!
Woran erkenne ich denn ein Massekabel?

Vielen Dank

moustache

[Rafikus]

Hallo,

steht Dir ein Messgeät, oder zumindest eine Prüflampe zur Verfügung?
Bei eingeschalteten Bremsleuchten einfach an der Glühlampe messen - gegen Fahrzeugblech (die Karosserie ist die Masse), normalerweise wird der Metallbecher der Glühlampe mit der Masse verbunden.
Wenn Du ein Messgerät hast, dann kannst Du messen, ob an dem Masseanschluss direkt an der Lampe (muss wirklich direkt an der Lampe sein) eine Spannung gegen Karosserie zu messen ist. Solltest Du da tatsächlich was messen, dann liegt eben ein Massefehler vor.

Zu Deinem Scenic-Modell im Profil habe ich schon in Deinem anderen Thema etwas geschrieben.

Gruß

[Senior]

Servus Moustache,
bin auswärts im Dienst und hab weder den Scenic noch den Schaltplan bei mir.
Hast Du eine Prüflampe oder ein Messgerät?
Wenn ja, kannst Du behelfsmäßig,
1.Blinker einschalten - mit Prüflampe feststellen, welche Zuleitung das ist
2.Standlicht einschalten - mit Prüflampe......
3.Bremsen - mit Prüflampe......

Die Zuleitung, die keinen Strom führt, das ist die Masseleitung!
So - nun wäre es gut, wenn du mit dem Ohm-Meter gegen Massse prüfen könntest, wieviel Ohm zwischen Masseleitung und Fahrzeugkarosserie anliegen?
Das müsste ganz wenig sein - schätze so bei 1 Ohm!
Ist es mehr, dann besteht das beschriebene Problem.
Jetzt wirds heikel: wo geht diese Leitung hin? Wenn in der Nähe des ausgebauten Rücklicht-Einsatzes irgendwo auf Masse geschraubt- das wäre der Punkt!
Wenn die Leitung irgendwohin verschwindet, dann müsste man den Schaltplan konsultieren, wo der nächste Massepunkt liegt.
Jedenfalls liegt mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit der "Hund da begraben".

Gelingt das nicht, wirst Du wohl um das Auslesen des Fehlerspeichers nicht herumkommen. Da müsste die fehlende(schlechte) Masse aufscheinen.

Grüsse

Gilbert, the senior

Sorry, hab Dir eine PN geschrieben, aber die geht nicht weg! Weiss auch nicht, warum? Bleibt im Postausgang liegen....