Geräusche im Gebläse

[markus]

sodala, nachdem bei meinen 2er scenic auch wieder das gebläse gerattert hat wurde dies im zuge des pickerls behoben.

es hat sich herausgestellt, dass der motor selbst nicht das problem war/ist, sondern blätter, die sich da drinnen gefangen haben. diese blätter sind unterhalb des scheibenwischerarms durch das gitter eingedrungen und haben so das geräusch verursacht.

allerdings, und jetzt kommts an alle geplagten :nicken:

es gibt eine abhilfe! angeblich ist dies bei den BJ 05er scenics verbaut worden, für die anderen ist es nachrüstbar. es handelt sich dabei um schaumstofflippen, die quasi die restlichen öffnmungen abdecken. es kommt zwar luft durch, aber die blätter können nicht mehr bis zum motor eindringen.

meine werkstatt hat, nachdem ich das problem schon öfters ghabt hab, bei renault direkt nachgefragt/nachgeguckt und diese lösung gefunden. :respekt:

somit würd ich empfehlen: macht eure werkstatt darauf aufmerksam, dass renault hier eine effektive lösung anbietet :!:

und ja, das armaturenbrett muss zerlegt/abgebaut werden, da der motor auf der fahrerseite sitzt und man sonst nicht direkt dazukommt!

[Thunder]

Die Blätter dringen Rechts und links an den Seiten ein und genau da werden die schaumstoffprofile angebracht damit es da dicht ist.

[Ingvar]

Auch mit der Gefahr, dass es offtopic wird:
Was soll ich sagen? Von Renault habe ich die Schnauze gestrichen voll. Ich habe keine Lust mehr, dass mein Scénic als Testfahrzeug für die "Constructeur" und als Schulungsobjekt für die WS dient. Mein Entschluss steht fest, es geht nur noch um den Preis und den Restwert für den Scénic. Hier ist der NEUE .

Nun hier das Neueste von VW laut FAZ vom 08.12.06:

http://www.faz.net/d/invest/meldung.aspx?id=37898828

Es werden in Deutschland 130000 Passats zurückgerufen, weltweit über 300000......

[VST-Scenic]

:D andere Hersteller kochen auch blos mit Wasser :lol: oder :gruebel:

[scenicexception]

Der Gebläsemotor wurde gewechslt und seitdem ist Ruhe. Das Armaturenbrett wurde abgebaut um dran zu kommen.

[scenicexception]

Bevor ich den Händler wieder "quäle" wollte ich euch um Rat fragen.

Nachdem der Gebläsemotor getauscht wurde, ist mir aufgefallen, dass bei laufender Maschine und voller Lüfterstufe das ganze Armaturenbrett vibriert (ca. 5 Hz). Das ganze kann ich bei ausgeschalteter Maschine nicht feststellen. Woran könnte das liegen? Vielen Dank im Voraus.

[befu1]

Hi

Das gleiche Problem hatte ich bei meinem Espace 5. 2003. Nachdem das Armaturenbrett demontiert und wieder montiert wurde, klapperte und knirschte alles. Damit wirst Du Dich abfinden müssen ;-)
Auch wenn ich die Lüftung nur leicht laufen liess vibrierte es.

Gruss befu1

[scenicexception]

Hi

Das gleiche Problem hatte ich bei meinem Espace 5. 2003. Nachdem das Armaturenbrett demontiert und wieder montiert wurde, klapperte und knirschte alles. Damit wirst Du Dich abfinden müssen ;-)
Auch wenn ich die Lüftung nur leicht laufen liess vibrierte es.

Gruss befu1

Vielen Dank für Deine Rückmeldung. Ich warte bis zur 1. Inspektion und frage nach.

[befu1]

Sorry gell, aber ist echt so, oder war so bei meinem Espace... Konnte nur abhilfe schaffen indem ich die Karre verkauft habe :lol:
Ich denke das ist einfach so, sobald man das Armaturenbrett einmal ausgebaut hat kriegt man das nie mehr so rein wie Original... Tja....

Trotzdem noch einen schönen Abend

[scenicexception]

Konnte nur abhilfe schaffen indem ich die Karre verkauft habe :lol:

Der war gut :nicken: