Karte nicht gefunden???

[LARAbeiN]

Hallo!

Ich hab jetzt jedes Mal ein mulmiges Gefühl, wenn ich wegfahre, weil mein liebes Auto die Schlüsselkarte nicht erkannt hat. Ohne Karte, also nur mit dem kleinen Schlüssel in der Karte, kann man das Auto ja nicht starten, oder?

An der Baterrie in der Karte liegts nicht. Ich habe die Ersatzkarte genommen, die ging zum Glück. Aber was wenn die mich auch mal im Stich lässt und ich kommt nicht mehr vom Fleck???? :nono:

Grüße von der verunsicherten Lara

[shotokan-man]

Hallo Lara, also das Starten hat nichts mit der Batterie im Sender zu tun. Denn die Batterie brauchst du nur zum öffnen und schließen.
Zum Starten ist ein Transponder zuständig und der geht ohne Strom.
Wenn dann passt wahrscheinlich was mit dem Transponder nicht.
Geh auf jeden Fall mal zum Händler.

lg
Markus

[LARAbeiN]

Ähm, was ist ein Transponder? Wird das was teures? :oops:

[ThomasD]

Ähm, was ist ein Transponder? Wird das was teures? :oops:

http://de.wikipedia.org/wiki/Transponder

kommt darauf an wie alt dein auto ist.
tausch am espace waren es bei uns damals ~100 eur rum (nach 2 jahren).

[Rafikus]

Hallo ThomasD,

was wurde bei Dir getauscht, etwa die Karte?
Wenn ja, mit welcher Begründung?
Soll etwa der Transponder mit der Zeit kaputtgegangen sein?

Gruß,

[LARAbeiN]

Danke!!!

Also wenn das wirklich so teuer wird, und das nach gerademal 2 Jahren, soll Renault doch auf den neumodischen Scheiß verzichten und nen normalen Zundschlüssel dafür nehmen! *fluch* Sorry, aber hab gerade echt nicht die fette Kohle übrig. :(

Jedenfalls danke für die Info!

[martinf]

Also wenn das wirklich so teuer wird, und das nach gerademal 2 Jahren, soll Renault doch auf den neumodischen Scheiß verzichten und nen normalen Zundschlüssel dafür nehmen!

Auch die normalen Zündschlüssel verwenden seit längerem derartige Transponder, nämlich für die Wegfahrsperre. Der Bart entsperrt wie eh und je nur das Lenkradschloss und übernimmt die Betätigung des Drehschalters, mit dem Zündung und Starter an- und ausgeschaltet werden können. Zeitgleich tritt eine im Bereich des Lenkradschlosses untergebrachte Einheit mit dem sinnvollerweise mit im Schlüsselgehäuse untergebrachten Transponder in Kontakt, woraufhin dieser die Autorisierung gegenüber der Wegfahrsperre durchführt. Diese Technik verwenden fast alle Hersteller, soweit sie nicht ohenhin auf vollelektronische Schlüssel umgeschwenkt sind (neben Renault's Chipcard etwa Mercedes durchgängig oder VW beim neuen Passat). Eine der wenigen transponderlosen Ausnahmen im Bereich der Wegfahrsperren: Die älteren Renaults mit Infrarotfernbedienung. Hier findet die Autorisierung beim Aufschließen mittels Fernbedienung statt. Die verwendete Technik ist nicht wirklich zuverlässiger...

Gruß, Martin

[ThomasD]

Hallo ThomasD,

was wurde bei Dir getauscht, etwa die Karte?
Wenn ja, mit welcher Begründung?
Soll etwa der Transponder mit der Zeit kaputtgegangen sein?

Gruß,

eine karte machte von anfang immer wieder probleme (funzt...funzt nicht...funzt...).
mit der 2ten fing ca. 4 wochen später an.
dann war meistes einige tage ruhe, und dann gings wieder von vorne los.

zum schluss war es so, das wir/und die ws IMMER 5 versuche brauchten bevor die karten überhaupt erkannt wurden.

der "leser" war lt. renault völlig i.o (2x getauscht).

nach tausch der karten (12 wochen nach auto kauf) nie wieder probleme.

btw, es kam damals extra einer von der renault zentrale her, und hat sich die sache "vor ort" angeschaut (muss wohl was besonderes gewesen sein).

[LARAbeiN]

hm, jetzt frag ich mich ob ich mich mit der ersatzkarte begnügen soll, die geht bisher immer (fragt sich wie lange) oder zur WS soll. kann ja mal fragen was die meinen was es sein kann und was es kosten würde.

naja, die karte begeistert mich einfach nicht wirklich. jeder normale zündschlüssel ist kleiner. karte sieht nur anders aus, ist aber sicher nicht praktischer. :gruebel: und dass jemand ärger mit einem normalen zündschlüssel hatte, hab ich zumindest noch nicht gehört.

LG!
Lara

[edwardante]

ich hab vor kurzem mit einem menschen vom abschleppdienst gesprochen.
der hat gemein, dass die besitzer von neuen mercedes, massive probleme mit dem neuartigen schlüssel haben. es ist wohl so, dass die schlüssel sehr empfindlich gegenüber staub sind. es reicht oft schon den schlüssel in der hosentasche zu tragen und nix geht mehr. auf jeden fall werden wohl im moment reihenweise mercedes abgeschleppt weil der schlüssel "verstaubt" ist.

schon seltsam was die technik für wege geht ;-)