Scenicforum

Die zahlreichen Beiträge zum Thema Handbremse sind mir bekannt. Mein Problem lagert sich etwas ähnlich, aber doch anders.

Über die letzten Wochen und Monate kam langsam, meist beim abstellen des Fahrzeugs kurz ein Handbremsfehler, der aber sofort verschwand.

Gestern dann plötzlich die Handbremse ohne jegliche Funktion. Die Seile an den Rädern lassen sich bewegen. Die Notentriegelung lässt sich normal ziehen. Die LED am Schalter blinkt, Bremse lässt sich nicht anziehen oder lösen. Ziehe ich am Schalter, kommt direkt ein Warnton und die "Handbremse defekt" Meldung mit STOP Symbol. Diese verwandelt sich nach einigen Sekunden in "Handbremse fehlerhaft" ohne STOP Symbol.

Das Steuergerät ist noch original das erste von 2004. Anfrage bei Renault ergab, dass die korrekte Teilenummer nun 360105231R laute, sie das Teil aber nicht lieferbar haben.

Ich finde online unterschiedliche Gebrauchtteile, möchte mich aber versichern, dass die Nummer wirklich die des richtigen Teils ist. Kann das jemand bestätigen?

Zusätzlich möchte ich noch eine Sicherung prüfen, leider finde ich auf dem Sicherungsplan nur keine mit einem P-Symbol. Welche Sicherung ist hier zu prüfen?

Hat jemand einen Schaltplan vorliegen, der hier hilfreich sein kann?

Gibt es eine konkrete Wartungsanleitung um das neue Steuergerät dann anzulernen, von Renault, die jemand vorliegen hat? PyClip und OBD wäre vorhanden.

Und weiter gehts, gestern kam das Ersatzteil 360105231R an und wurde von mir verbaut. Dauerte etwas, aber im Grunde war der Prozess logisch und sequenziell durchzuarbeiten.

Das neue Bauteil ist angeschlossen und die DF043 Fehlermeldung auch verschwunden. Die LED blinkt nicht mehr. Allerdings funktioniert die Handbremse auch weiterhin nicht. DF047 ist nun geloggt. Laut PyClip ist die Handbrems-ECU im "FACTORY MODE" und die VIN ist noch nicht geschrieben. Diese Möglichkeit habe ich aber leider auch mittels PyClip mit v180 Datenbank nicht. Hat jemand eine Idee, wie die Handbremse ohne Renault-Mithilfe anzulernen wäre?

Ein Schritt weiter, die Parkbremse wurde nun angelernt und mit der VIN beschrieben. Nun zeigt sich leider ein DF056, etwa "Installation der Handbremsseile fehlerhaft". Neue Seile habe ich schon da, aber die alten waren definitiv gängig. Kann jemand etwas zum DF056 sagen und sagen, wie es zu diesem Fehler kommen kann? Die Seile sind verlegt wie vorgesehen (unterhalb durch die Öffnung im Hinterachsträger, in die Halterung, in den Hebel am Bremszylinder).

@maltris viel Ahnung hab ich vom JM nicht, ich meine aber mal gelesen zu haben, das im Stellmotor der Seile zur HA eine Art Microschalter sitzen soll, damit soll das System wohl wissen ob die Bremse auf oder zu ist. Nicht das der Fehler da liegt?

Die lösende Antwort möchte ich nicht länger schuldig bleiben:

Nachdem ich in einem französischen Forum einen Beitrag fand, bei dem eine abschließende 60-sekündige Trennung der Batterie den DF056 endlich entfernte, testete ich auch das noch. Und siehe da, der Fehler war weg. Das gesamte Problem ist damit behoben.

Um das Ganze auch für andere Scenic II-Fahrer bereitzuhalten, habe ich zusätzlich alle Informationen hier gesammelt, da ich kein Verständnis dafür aufbringen kann, dass Fahrzeuge schlussendlich dem Unwillen der Werkstätten halber der Verschrottung oder dem Export entgegensehen, obwohl mit etwas Systematik und Neugier solche Probleme erforscht und behoben werden können.

Danke für den Link ins Forum 👍👍👍 wenn du magst kannst du das gerne auch in der KnowledgeBase zufügen.

Tatsächlich haben viele den JM aufgegeben.... 

Das ist jetzt OT, aber: Jedes Jahr beobachte ich die Zulassungsstatistiken für unser konkretes Modell (3333/006), die sich rapide im Sturzflug befinden. In Deutschland ist unserer derzeit einer von 8169, aber die Gründe für die Abschaffung des alten Fahrzeugs können ja bekanntlich viele sein. Wenn es aber eine defekte Handbremse ist, finde ich das schon ärgerlich, einzig positiv ist die steigende Verfügbarkeit anderer Ersatzteile. 😁


Die Zahlen pflege ich hier.

Gibt noch weiteres, auch der Wasserschaden ist ein der vielern Gründe. Was meinst du was Renault für einen neuen Kabelbaum im Zwischenboden aufruft..... 😳

Wer sich das dann nicht traut den Fahrersitz auszubauen und die 40 Adern neu zu verbinden gibt den Wagen dann ab.

motte hat geschrieben: ↑16. Okt 2022, 19:20 ...
Wer sich das dann nicht traut den Fahrersitz auszubauen und die 40 Adern neu zu verbinden gibt den Wagen dann ab.

So bin ich 2009 Super Günstig zu meinem GS gekommen.
Zuvor ein Firmenwagen eines Inneneinrichters, wenig Kilometer, Top gepflegt, aber ebend ein "2004er"😅 mit all seinen Problemen und... Wasserschaden am Kabelbaum...
Der Wagen wurde eigentlich als Export Fahrzeug vom Renaultautohaus angeboten, "Wirtschaftlicher Totalschaden"
und man bedenke, das Fahrzeug war 2009 gerade mal 5 Jahre Alt zu einem wirklichen Spottpreis😂
Hätte ich ihn nicht gerettet würde er heute als Reisebus in Afrika unterwegs sein🤣

Hallo zusammen,
bei meinem Scenic 2 (3333/006) tauchte nun auch, vor etwa 3 Wochen, dieser Fehler „Handbremse fehlerhaft/defekt“ auf.
Nachdem ich den Fehler gelöscht habe schien auch erst malwieder alles i.O. zu sein.
Die Funktion war allerdings auch vorher in keinster Weise eingeschränkt.
Sie löste sich automatisch und zog auch wieder ordnungsgemäß an.
Erst wenn ich diese manuell über den Bremshebel betätigte kam sofort die Meldung wieder.
Somit die Vermutung, dass einer der im Bremshebel verbauten Schalter, ein falsches Signal gibt.
Heute habe ich den kompletten Hebel gegen einen Neuen, (179,00€) ausgetauscht und ausgiebig getestet.
Alles scheint wieder in Ordnung zu sein.