Innenraum Lüfter geht nur noch auf höchster Stufe

[feuerring]

Hallo zusammen,
bin neu hier ...

mein Innenraum-Lüfter funktioniert nur noch auf höchster Stufe,
möglicherweise ist der Widerstand für die Stufen hin, nur wo sitzt der, kommt da so dran ...

habe hier im Forum schon etwas gelesen, wie man die Armaturen abnimmt, wie man von außen am Lüfter dran kommt, wo und wie man diesen Widerstand wechselt leider nicht ...

hatte letztens Wasser vorn in der Sammel-rinne nach eine starken regen gehabt ... man hat es immer hin und her fließen gehört, aber aus Zeitmangel und Abendlicher Dunkelheit bin ich nicht dazuzu gekommen die Abläufe mal frei zu machen ... möglicherweise hat das mit dem Ausfall zu tun ... Radio hat seit dem auch nur noch ein beschiedenen Empfang ...

[Cristian]

Hallo feuerring,

YouTube gibt in manchen Fällen gute Antworten. Vor allem in Großbritannien scheint man diese Autos gerne selbst repariert zu haben; so auch in Sachen Lüfterwiderstand. Vielleicht helfen also folgende Videos:

https://youtu.be/rn7PBFEg-R0 (Deutsch)

https://youtu.be/tt5mnJuZkXc (Englisch)

Mehr kann ich dazu leider nicht beitragen. Hoffe, es bringt dich weiter.

Gruß
Cristian

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[feuerring]

Mehr kann ich dazu leider nicht beitragen.

Das zweite Video, ist das was ich gesucht habe ... ich sage mal ganz herzlichen Dank ...

hatte schon Befürchtungen die ganzen Armaturen abnehmen zu müssen,
so ist die Arbeit überschaubar ... echt super verbaut das Teil :(

[Cristian]

Schön, dass es weiterhilft! Und ja, das Auto hat schon seine Eigenarten... Aber hey, das macht sein (franzosisches) Flair aus und außerdem: jede Kare hat irgendwas ;-)

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[feuerring]

melde mich mal zurück ... Fehler gefunden und behoben.

Die temp-Sicherung am Widerstand hat ausgelöst, der Pollenfilter war absolut dicht, deswegen auch zu wenig Luftstrom ... und das bei einem Wartungsheft geflegtem Auto ...

CIMG0146_K.jpg

hier Bilder vom Widerstand mit überbrückter Sicherung und wo er sitzt

CIMG0152_K.jpg

CIMG0156_K.jpg

CIMG0157_K.jpg

[feuerring]

damit sich der Pollen-Filter nicht wieder mit Blätter zusetzt, habe ich ein Gitter vor den Lüfter-Motor gesetzt

CIMG0150_K.jpg

CIMG0160_K.jpg

das Gitter gibt es im Baumarkt und kostet nur paar Euro ... befestigt habe ich es mit einem Polymer Kleber

[Cristian]

Danke für die Bilder! Find es super, dass du das alles hier gepostet hast.

Stört das Gitter das Wischergestänge nicht? In der Knowledge-Base hier im Forum gibt es einen Beitrag zum Einbau einer solchen Vorrichtung und dort wird angemerkt, dass der Wischer knarrt, wenn er in Bewegung ist.

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[merlin667]

Hallo,

Danke für die Information. Zum vermerken ist aber, das es diesen Widerstand nur bei der Manuell geregelten klima gibt, bei der automatik schaut es anders aus (dort ist ein FET verbaut)
Aber einen Schaden von diesem durch keinen luftdurchfluss kann ebenso durch den verstopften filter verursacht werden.

Aber: Ist es denn nicht aufgefallen, das die Lüftung nicht mehr viel luft durchpumpt? Heiz und Kühlleistung sind dann auch entsprechend mau.

Für den Groben Dreck ists eine gut lösung, jedoch wird sich eine Filterlebensdauer nicht merklich erhöhen, da der etwas feinere staub etwa gleich viel bleibt und entsprechend den filter schnell zu macht.
Deshalb trotzdem das Wartungsintervall einhalten (waren glaube ich jährlich oder zweijährlich zu tauschen).

lg
Christian

[feuerring]

Der wagen war mehrfach innerhalb der Gebrauchtwagen-Garantie in der Werkstatt,
auch wegen der Geräusche (Blätter) und dem Wasser gluckern in der Lüftung ...

Der geringe Luftstrom ist nie aufgefallen kannte es ja von dem Fahrzeug nicht anders ...

Wie man sieht muss man alles selber machen ... das der einen Pollen-filter hat, wusste ich gar nicht...
hatte vorher nur Fahrzeuge ohne diesen Luxus ...

den Pollenfilter habe ich erst gesehen als ich die Front auseinander hatte um vorn alles sauber zu machen.

CIMG0148_K.jpg

das Alu-Gitter ist sehr dünn und da sind nur paar mm Platz ... der da Probleme hatte, hat ein Plastik-Rahmen aus dem Baumarkt genommen, der passt da so nicht dazwischen ...

Danke für die Bilder! Find es super, dass du das alles hier gepostet hast.

Dafür ist ein Forum da, nicht nur Infos abgreifen, sondern auch was Zurück geben

jedoch wird sich eine Filterlebensdauer nicht merklich erhöhen, da der etwas feinere staub etwa gleich viel bleibt und entsprechend den filter schnell zu macht.

Durch diese zerkleinerten Blätter-Reste und den anderen Unrat in Verbindung mit Feuchtigkeit, hat es rechtläufig unangenehm Gemuffel ... Pollen wurden gefiltert und Pilzsporen verteilt

[merlin667]

Hallo,

ich arbeite in bei einem Hersteller von Lüftungsanlagen in der Entwicklung und bekomme auch recht gute Informationen der filterhersteller (sind auch rech namenhafte Hersteller der kfz Industrie dabei). Dein Ansatz ist nicht falsch,um jedoch eine merkliche Verlängerung der filterlebensdauer zu erreichen müsste man zwischen den groben filter und den feinen noch einen mittleren verbauen, macht aber aus Kostengründen selten jemand.
abgesehen davon sollte prinzipiell vor dem Ventilator ein filter sitzen um dort Ablagerungen usw zu verhindern.

Dein filter war außerhalb jeglicher Diskussion. Ein paar Blätter auf dem filter sind kein Problem, da das Vlies ja durchlässig ist und am Blatt seitlich vorbei gesaugt werden kann. Was jedoch den filter großflächig und gleichmäßig recht stark verstopft sind Ablagerungen von russ usw. Diese machen dir das Vlies über die tiefe zu.
Verschlimmert wird es dadurch, das im Fahrzeug die Filterfläche zum luftdurchsatz gering ist und so dann schnell spürbare Einbußen der Luftmenge da sind.

LG
Christian