Scenicforum

Guten Abend!
 Heute durfte ich den 2er Phase 1(2005/170tkm) 1.5 dci aus der Werkstatt holen. Traggelenk wurde getauscht und wie jedes Jahr das Motoröl. Mit der Rechnung habe ich folgende Info bekommen:
- Turbo zieht Öl  mit den Ansaug?
- Ladeluftkühler undicht
Dazu die Info, das der Turbo quasi nächste Woche hin sein kann, oder aber die nächsten 2 Jahre gar nichts passiert.
Alleine die Kosten für die Ersatzteile im Netz lassen mich vermuten, dass das mit Einbau ein wirtschaftlicher Totalschaden werden könnte.
Leider kenne ich mich mit Llk und Turbo gar nicht aus, würde mich aber um weitere Einschätzungen zu genannten Mängeln freuen bzw. welche Erfahrungen Ihr mit gleichen/ähnlichen Problemen gemacht habt.

Ölige Grüße!

Wenn der Turbo Öl zieht kann nicht nur der Turbo kaputt gehen, sondern im Extremfall der ganze Motor. Wenn das (plötzlich) genug Öl wird, das damit der Motor läuft kannst du ihn nicht mehr abschalten und er dreht hoch - so wie hier:
und zwar so lange bis entweder der Motor frisst oder das Öl leer ist. Einzige Abhilfe in dem Fall ist Abwürgen - wenn die Drehzahl schon höher ist ist das aber vermutlich nicht ganz einfach.
Ladeluftkühler beobachte ich schon eine weile einen bei Ebay - neu, original und günstig (Art.Nr. 181808460979). Meiner soll auch (leicht) undicht sein. Aber solange das keine Auswirkungen hat bleibt der drin.