Scenicforum

udogigahertz hat geschrieben:

Epsylon hat geschrieben: Ein anderer Händler meinte die Preise würden nicht weiter als bisher fallen bzgl. Scenic IV.

Ja ja, das sagen die immer, wenn die etwas verkaufen wollen, umgekehrt, wenn du denen deinen Scenic III jetzt anbieten würdest, klingt das dann aus gleichem Munde total anders.

Das ist nichtssagendes Händlergewäsch.

Andererseits ist das erste Angebot spottbillig

Nein, das ist KEIN "spottbilliges" Angebot, im Gegenteil, das ist viel zu viel:

erstens ist das nur Euro 5, inzwischen völlig veraltet und wenn die blaue Plakette kommt, ein Alteisen, mit dem man nicht mehr in die Umweltzonen einfahren darf,

zweitens hat der mit 100.000 Kilometern schon viel hinter sich, da ist das beste schon wech, jetzt kommen langsam die Reparaturen, warum wohl wird der jetzt verkauft?

drittens ist das ein Leasingfahrzeug, das auf eine Firma zugelassen war, auf die Softwarefirma SAP, das heißt, dieses Auto wurde wie eine Hure behandelt, weil das ja nicht dem Fahrer gehörte, nicht mal der Firma, für die der Fahrer gearbeitet hat, dazu noch Software im Außendienst, die müssen möglichst schnell zum Kunden gelangen, weil bei dem alles still steht, da holen die das Letzte aus dem Fahrzeug raus, scheren sich nicht um notwendiges langsames Warmfahren, bis man Vollgas geben kann, die treten sofort voll drauf, ist ja nicht MEIN Auto, so denken die, Scheiß drauf, wenn da der Motor auseinanderfällt. Außerdem wird der Mitarbeiter sowieso genervt gewesen sein, weil er einen Franzosen fahren musste, während die Kollegen standesgemäß im Passat unterwegs sind.

Außer den vorgeschriebenen Wartungen und der wöchentlichen Pflichtwäsche hat dieses Auto keine Pflege erfahren. Finger weg!


Grüße
Udo