Scenicforum

Habe gemerkt als wir die stoßstange runter genommen haben das mein llk ölig ist wir haben ihn sauber gemacht aber nach 100 km ist er wieder ölig
Er läuft und zieht auch gut
Woran kann es liegen

Es ist ein scenic 2000 1,9 dci

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Hallo,

Llk- bedeutet sicher Ladeluftkühler. Ein bissel Öl ist ja immer im Umlauf. Nicht das ein Laderschaden droht?

Mario

ja genau ladeluftkuehler

das komische was ich bis jetzt gehoert habe deutet nichts auf einen turboschaden hin oder irre ich mich

oelverlust ist keiner blauer rauch kommt auch nicht aus dem auspuff er zieht wie immer ganz gut jetzt sogar noch besser seit dem reinigen des LLK

pfeifen tut auch nichts ich kann nichts bemerken ausser das AGR ventil auch oelig ist

muss ich jetzt zur werkstatt oder kann ich es irgndwie selbst herausfinden

ach ja 200 tkm hat er bis jetzt drauf

Ist das noxh der erst Turbo ?

ja das ist der erste

Moin,

das eine hat doch mit dem anderen nichts zu tun.

Etwas Öldunst scheint immer in der komprimierten Luft vorhanden zu sein.
Und wenn dann der Ladeluftkühler oder dessen Schlauchanschlüsse undicht sind, dann wird das Ding eben draußen ölig.

ein Turbo mit 200k runter drückt immer etwas Öl. Solange der Llk nicht voll mit Öl steht würde ich mir da noch keinen Kopf machen

sollte ich vielleicht alles ausbauen mit ladluftkuehler agr ventil alle schlauche und mit benzin saubermachen ich hab irgendwo gelesen man sollte im LLK benzin reintun und uber nacht stehen lassen
oder?