Scenicforum

Hallo liebe Forum Gemeinde,

bin neu hier und wollte mich erst vorstellen.

roman, bin 32 Jahre, Schraube gern selber bis auf Motor und Elektronik.

Fahre den Scenic 1PH2 1,9dci bj. 2002 mit 220000 und 5 Gang Schaltgetriebe und bin somit sehr zufrieden.

Und gleich eine Frage: Leider nichts mit der Sufu gefunden!!


Ich hatte starke Vibrationen im Stand und beim eingelegten Gang, nach Aussagen meines Stiefvaters( Verkäufer) waren die Motorlager noch nie getauscht worden, dabei habe ich den rechten oben ( von Febi ) und den hinteren am Getriebe (Cortego) getauscht. Der Wagen fährt wesentlich ruhiger und die Vibrationen sind weniger geworden. Doch wenn Ich auf der Strasse unterwegs bin habe ich immer noch Vibrationen wenn der Wagen ab und auf Dämpft....beim eingelegten Gang. Rollt der Wagen im Leerlauf sind die Geräusche weg. Lege ich den Gang ein kommt das Vibrieren wieder.!!

Ich war schon bei Renault, erst hieß es ist normal :D ....dann wollten die erst die vorderen Dämpfer austauschen und gucken ob das Problem weg ist.? ich frage mich da aber eher warum gibt es keine wenn der Gang nicht drin ist. Egal ob Autobahn oder welche Geschwindigkeit...Gang rein, Vibrationen / Leerlauf ( keine Vibrationen)

Kann man da Was justieren oder einstellen?

keiner der helfen kann???

Hört sich so ein bisschen nach Antriebswelle an. Wenn der Gang eingelegt ist und der Wagen nur rollt, also nicht am Gas hängt, vibriet der Wagen dann immer noch?

wenn der Gang drin ist vibriert er , kein Gas gebe ( ausrollt)...vibriert er auch nicht.......sobald der Gang raus ist...läuft er wie eine eins..kein vibrieren......

Ich hatte die beiden getauscht weil das rechte oben hin war....und das hintere mit tauschen wollte auf empfehlung...und seit dem ist das so...

Das hört sich jetzt aber doch ganz stark nach Antriebswelle an. Unter Last -> vibrieren, keine Last -> Ruhe.

oder besser Antriebsstrang. Kann alles mögliche an Lagern, Kupplung, Achsantrieben usw. sein. Das kann man aber in der Werkstatt schnell eingrenzen.

Wenn das aber erst aufgetreten ist, nachdem du daran rumgeschraubt hast, dann würde ich ja erstmal diesem Pfad nachgehen.

micbu hat geschrieben:Das hört sich jetzt aber doch ganz stark nach Antriebswelle an. Unter Last -> vibrieren, keine Last -> Ruhe.

denke dann am besten alle beiden seiten tauschen? reicht den auch nur der Gelenksatz auszutauschen?

hat jemand die renault nummer für mich...=?