Scenicforum

Hallo liebe Forumgemeinde,

ich habe ein riesen mords Problem :(

Mein Scenic Bj2002 JA0 1,6 16v 107 PS hat letztes Jahr im Dezember einen Neuen Anlasser verbaut bekommen. Da wir eine Gebrauchtwagenteileanschlussversicherung abgeschlossen haben trug dies die Versicherung und schickte meiner Renaultwerkstatt ein "Neuteil" (wer weiß was das war). Renaulrt baute den Anlasser ein alles war gut. Seit einigen Tagen macht der anlasser Geräusche (Ritzel schlägt auf Zahnkranz der Schwungscheibe und dreht durch). Nur mühselig springt der Motor an. Versicherung sagt dass das evtl ein Materialfehler ist und zu lasten der Versicherung ausgetauscht werden kann. :v:

PROBLEM:

meine Renaultmeister kann das Origilatleit nichtmehr feststellen. Er hätte die Teileummer auf dem Original Renault anlasser haben müssen, laut seiner angabe gibt es für mein Auto DREI zulieferer und er weiß nicht welchen er bestellen müsste.

KANN SOWAS SEIN :shock: ?! ... das ist doch totaler MIST!

Ich hoffe dass jemand mir Helfen kann.
Sowas muss doch Herauszufinden sein, oder?

Viele Grüße,
verzweifelter Hendrik. :(

Renault ... Dialogys ... Sowas hab ich aber auch noch nichtt erlebt. Also außer bei VW, aber da hat das System.

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Es ist leider so.


Renault verbaut oft im gleichen Produktionsjahr verschiedene Hersteller.
Aber leider wird das nirgends hinterlegt.
Ich schaue mir selber immer die defekten Teile an um den Hersteller und den Bauteilcode zu notieren, das der Lagerist das richtige Bauteil bestellen kann.

Gruß Martin

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Naja, aber müsste für den 1.6er +Motorcode(z.B.K4M 781) nicht jeder entsprechender Anlasser aus Scenic, Megane, Clio, Kangoo passen müssen?

Obwohl hatte mal nen Ford Escort, da musste auch erst jedes mal das ausgebaut und genau angeschaut werden, da irgendwie der Motor aus einer Zwischenserie war und nichts was passen sollte, passte, wobei die Fordwerkstatt nachdem dritten Besuch das ganze irgendwie auf die Reihe brachte.

Kundenservice (oder einfach nur logisch?) wäre halt, alle drei in Frage kommenden Starter zu bestellen, den defekten auszubauen und zu sehen, welcher nun paßt - wenn überhaupt irgendetwas anders sein sollte, z. B. eine Halterung oder ein Stecker. Die anderen beiden werden dann wieder zurückgeschickt. Ist halt ein Aufwand und vielleicht im Zentrallager nicht gern gesehen, aber was soll's!
Und wenn's keine technischen Unterschiede gibt, wird's dem Motor wohl egal sein, ober von einem Valeo, Bosch oder Marelli angeworfen wird.

LG
Bert

das hatten wir bei uns mit Mercedes und VW genau so auch schon. Und keiner hat sich dann eine Auswahl bestellt.
-> Versicherung anhauen, evtl. haben sie ja noch die Ordernummer
-> Fotos vom Ersatzteil machen und bei den großen Autoteileversendern vergleichen. So haben wir bislang alles identifiziert bekommen. Ich würde allerdings auch erwarten, dass weder bei Anschlüssen noch Befestigungsteilen Unterschiede bestehen, auch wenn die Teile evtl. etwas anders aussehen.

hope this helps

Vielen Dank für eure lieben Kommentare :)
Also das Problem hat sich wie Folgt gelöst:
Die Versicherung hat wieder einen Bereitgestellt.
Leider kein Renault teil. ABER:

Bevor wir wussten dass die VErsicherung das trägt, war mein Auto für den Anlassertausch zum Kostenvoranschlag bei Renault Voss in Lübeck.
DIese Nummer haben wir dann an Voss weitergereicht und jetzt kommts: Der meister sagte: Das hat damal mein Kollege bestellt, der ist nichtmehr verfügbar und dafür kann ich meine Hand nicht ins Feuer legen. Ich müsste alle drei bestellen, ausprobieren und zwei wieder zurückschicken und diesen Aufwand mache ich nicht. (soviel zum Thema "Kundenservice") OKAY, DAZU muss man sagen dass es bisher nur um einen KV für die Versicherung ging, also nochnichteinmal Klar war ob das Renaultteil verbaut wird.

Da jetzt auch meine Teileanschlussversicherung ausgelaufen ist bleibe ich in einer FREIEN WERKSTATT :)

In zukunft werde ich mir die Renaultnummern Notieren.

VIELEN DANK für eure Beiträge,
lg Feuerwehrtrucker.