Scenicforum

Hallo,
wieder einmal habe ich ein Problem..
Diesmal betrifft es den Kühlkreisklauf meines dci´s .
Beobachte in letzter Zeit komische Dinge.
Der Kühlkreislauf ist im Behälter komplett leer ..dann habe ich ihn aufgefüllt.
Nach ein wenig Fahrzeit Wurde er noch voller von selbst.. hmm ok wahrscheinlich habe ich zu viel eingefüllt.
Bin dann 200 km autobahn gefahren, stellte dann fest das der Behälter wieder komplett leer ist (im kalten Zustand).
Was kann das sein? Stellte auch fest das die Innenraumheizung erst nach 20 min. Fahrt langsam warm wird.
Habe ich vielleicht Luft im System? Wo könnte man das entlüften?
Ist evtl. das Thermostat nicht in Ordnung?
Oder gibt es seitens der Innenraumheizung Probleme?

tja.. hab jetzt Bammel das ich einen Riss der Zylinderkopfdichtung riskiere.
Diesbezüglich verhalten sich die Abgase noch ganz normal..kein weißer Rauch oder sonst etwas.

Bin so ziemlich fraglos im Moment ! :(

Muss dazu sagen das ich letztens mal ein Dichtigkeitstest des Kühlsystems durchgeführt habe ...und da war alles soweit in Ordnung.

bei meinem dci schwankt das auch immer lustig vor sich hin, da mach ich mir schon gar keine gedanken mehr. das ist halt ein feature... :-)

Aber in letzter Zeit ist es extrem ..hatte nie probs damit..
Weiß denn einer wo die Schrauben für die Entlüftung sind?
eine habe ich gefunden. Seitlich rechts am Motorblock.

So habe mal das System an der besagten Schraube entlüftet. Den Behälter habe ich wieder im kalten Zustand auf MAX aufgefüllt.
Habe dan Motor mal laufen gelassen. Im Innenraum wird es nach ca 10 min. warm. Und die Temp.Nadel wandert in den Mittelbereich.
Am Kühler war der obere Schlauch anfangs kalt, dann hat er sich nach 10 min.aber auch langsam erwärmt.
Scheint wohl alles wieder in Ordnung. Werde mal das ganze jetzt über Tage beobachten.

eine rückmeldung wäre dann toll.
alleine um zu sehen, ob es das war, oder ob du weitere hilfe brauchen könntest ;)

Ja ... ich werde berichten , aber wenn noch jemand ein paar Tips auf Lager hat kann er sie ja gern mir posten

Wo issen da die entlüftungsschraube? vielleicht sollte ich das dann auch mal machen...

Die sitzt direkt am Thermostat das seitlich rechts am Motorblock montiert ist. Etwas verdeckt von den Schläuchen darüber.
Müsstest evtl. den Schlauch von der Ölrückführung mal abclipsen und beiseite drücken. Ist etwas popelig mit den Fingern die loszudrehen.
ich habe sie im kalten Zustand schon etwas gelockert, wieder angezogen, dann konnte ich sie im warmen Zustand langsam aufdrehen.
Aber Vorsicht ! Es kann heiß werden. Daher nur langsam aufdrehen bis es langsam heraus blubbert.

Danke, das sehe ich mir nachher mal an.