Scenicforum

Da wir nun bei 105tkm stehen wurmt mich so langsam die frage wie lange die kupplung mitmacht. Der ws Meister meinte zu mir mal mindestens 120tkm und auf die frage ob die so spät kommt sagte er das sei normal das die so bescheiden kommt da die hydraulisch ist.... das Auto wird überwiegend auf langstrecke gefahren. Ich spüre auch kein rutschen oder der gleichen. Wie der 1 Halter gefahren ist keine Ahnung nur das er immer jeden Service und Reparatur bei dem Händler eingehalten hat.

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meine im Scenic 1 Bj. 3/98 hat bis an Ende seiner Tage gehalten... 340TKm..

Sorgen würde ich mir über die "Sportkupplung" bei Renault nicht machen. Ist immer so.

Erst wenn er am Berg im ersten Gang sich von selbst bewegt oder im 5 Gang durchfluscht beim "Anfahrversuch" würde ich mir Sorgen machen.

Meine kommt auch schon wieder aufm letzten Drücker..

Da bin ich ja etwas beruhigt. Wow wie lange die kupplung bei dir gehalten hat. Bei meiner Schwester ihrem Toyota starlet war schon bei 90tkm schluss aber da war auch wohl der vorbesitzer daran schuld der war schon etwas betagter und hörte demzufolge etwas spät

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Kartoffel hat geschrieben:Da wir nun bei 105tkm stehen wurmt mich so langsam die frage wie lange die kupplung mitmacht. Der ws Meister meinte zu mir mal mindestens 120tkm und auf die frage ob die so spät kommt sagte er das sei normal das die so bescheiden kommt da die hydraulisch ist.... das Auto wird überwiegend auf langstrecke gefahren. Ich spüre auch kein rutschen oder der gleichen. Wie der 1 Halter gefahren ist keine Ahnung nur das er immer jeden Service und Reparatur bei dem Händler eingehalten hat.

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Hallo Scenic I Ph 1,EZ 5/99 bei ca 275.000km (Kupplung original) nach Afrika verkauft, war einer reingefahren.
Scenic I Ph 2,EZ 8/2002 noch keine 200.000km (Kupplung original) abwarten.
Scenic II Ph 1,EZ 6/2007 erst 70.000km.
G
RENE

Hmmm, gegen Vorbesitzer kann man(n) nichts tun. Hatte zwischendrin nen Modus Diesel, da war die Kupplung nach 120Tkm blank, da die Vorbesitzerin ihn nur in der stadt gerockt hat.

mein 1er hatte 180000 runter und hat noch keine Mucken gemacht.

Moin,

ich nenne mal die Autos, wo die Kupplung recht früh kaputt war:
R18 D bei 100.000km,
Laguna II dCi 120 bei 110.000km, ein bekanntes Problem

bei allen anderen Fahrzeugen hat die Kupplung förmlich Lebenslang gehalten (235.000km bei R 21D).
Auf jeden Falle höhere 6-stellige km Laufleistungen.

Und immer mit einem Anteil von >35% mit Caravan.

Hi,
unsere Kupplung ist gerade heute in die Knie gegangen, bei 217000km und das ganz für schlanke 1500€ inkl. Zentralausdrückung

Gruß Jolle

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Es gab bei uns auch nur ein Auto in den 80ern, das war ein Mitsubishi Colt, wo die Kupplung bei etwa 80TKm fällig war. Danach nie wieder ein Auto. Nach 2x Automatik (die zählt ja nicht), gab es in der Familie unterschiedliche Fahrzeuge.

Seat Ibiza, EZ '97, (60 PS), 2003 verkauft mir 143TKm, Kupplung top.
VW Polo, EZ '95, (75 PS), aktuell ca. 144TKm, die letzten 10 Jahre fast nur Stadtverkehr, Kupplung top.
Clio B 1,5 dCi, EZ '03, (82 PS), 2007 verkauft mit 82TKm, Kupplung top.
Laguna II 2,2 dCi, EZ 2002, (150 PS), 2012 verkauft mit 160TKm, Kupplung top.
Megane II 1,5 dCi, EZ 2007, (103 PS), 2011 verkauft mit 110TKm, Kupplung top.

Aktuell 2x der Scenic III (EZ 2011 und 2012), beide mit Doppelkupplungsgetriebe. Bin gespannt, wie lange da die Kupplung hält. Sowohl der Megane wie auch einer der Scenic hingen und hängen vor einem Caravan. Beim Scenic hat die Kupplung beim Rangieren rückwärts, bergauf und um die Kurve schon ordentlich gestunken, da man ja den Schleifpunkt nicht selbst beeinflussen kann - also mal abwarten.

Mein Renault Megane Scénic 1 Ph1 Century 1.6e 90PS Bj.1997 hatte bis zum Verkauf mit 141.000Km auch noch die erste Kupplung drin gehabt und nie Probleme damit gehabt.