Scenicforum

Hallo,

ich habe folgendes Problem bei meinem Renault Scenic 1,6 16V Bj. 2000 4 Zylinder Automatik mit Klima ist beim Keilriemen die Riemenscheibe zur Kurbelwelle gebrochen, Glück gehabt Keilriemen ist noch drauf und auto läuft auch noch allerdings muss jetzt die Riemenscheibe getauscht werden.

Meine Frage kann ich, sofern ich die Schraube und Scheibe runter bekomme die Scheibe einfach abnehmen oder muss ich irgendetwas am Motor fixieren wie z.B. beim Zahnriemenwechsel den OT Punkt fixieren oder Kurbelwelle fixieren.

Wenn es jemand genau weiß wäre eine kleine Anleitung auch hilfreich

Danke

Wenn es die SW 18er Mutter mit der Dicken U-Scheibe auf der Kurbelwelle ist dann muss unbedingt der Motor arretiert werden weil diese Schraube das ZahnriemenRitzel festtspannt! Du solltest unbedingt den Wagen nicht mehr laufen lassen wenn diese Schraube defekt ist sonst werden sich die Steuerzeiten verstellen und die Kolben hauen die Ventile kaputt!!!