Scenicforum

Hey ho!

Wollte mal fragen, ob hier jemand erfahrung mit der Zumischung von Bio E85 hat?

Habe nun seit gestern abend immer mal wieder einige Forenseiten durchgelesen die für andere Modelle und Marken dieses Thema durchgekaut haben. Hier habe ich leider so noch nichts gefunden. (Jedenfalls auf die Schnelle)

Der Scenic Phase 1 ab 97 ist ja für E10 ganz normal freigegeben.

Es gibt einige die sogar noch höher gehen und E30, E40 oder sogar E50 Tanken. Dies geht natürlich nur an Tankstellen die Bio E85 anbieten (Was bei mir auch der Fall ist) somit ist hier Mischen das Zauberwort.

Nur wollte ich mal gerne wissen ob es hier einige gibt die dies evtl. schon länger machen und darüber mit erfahrungen sprechen könnten?

Heute habe ich schon denn ersten kleinen Selbstversuch gemacht. Mein Tank war schon Tief auf Reserve und die Tankleuchte natürlich auch an.

Kurzerhand habe ich 5 Liter Bio E85 und glaube 7 oder 8 Liter Super E10 Getankt. (Da noch eine Restmenge Sprit im Tank ist wird es wohl so um denn Daum rum E20 - E 25 ergeben. Mehr wollte ich zu anfang auch nicht.

Bin nun damit gefahren und konnte bisher auf die "paar" km keinerlei veränderrung feststellen. Morgen habe ich eine Tour von gut 100 KM und dann bin ich echt mal gespannt.

Nervig für mich war nur das ich an der Zapfsäule nur immer eine Sorte Tanken kann (Bezahlen) und dann die andere.

Positiv an der sache ist natürlich:

+ Günstiger, der Literpreis kann auf gut 1.40 € oder noch weniger gedrückt werden.
+ CO2 Ausstoß geht noch weiter runter. Habe schon gelesen das manche Prüfer bei der Abgaß Untersuchung komisch aus der Wäsche geschaut haben.

Contra wäre:

- Der Verbrauch steigt minimal an, günstiger ist es aber trotz dem.
- Fummellei mit 2 Zapfhähnen und dem 2 mal bezahlen.


Was denkt ihr?

Gruß

Biosman

Hallo,

davon mal abgesehen das mir dieses E10 (und mehr) nicht in den Tank kommt, kannst Du mit 2 Pistolen tanken. Du mußt nur vorher in der Tanke bescheid sagen, dann geben die die Säule wieder frei und Du kannst zum 2ten mal tanken und alles zusammen bezahlen. Bei uns geht das.

Mario

Ich sage mal NEIN, das geht nicht!

Schau mal hier: http://fuelcat.de/index.php?id=846

Ja so habe ich das auch an der Tanke gemacht nur es bleibt ja genau so "Nervig"

Die umrüstkits brauch man nur dafür wenn Bio E85 zu 100% getankt wird.

Ich denke mir, dass bei 10-50% möglicherweise keine Probleme auftreten, wenn Du regelmäßig frisch tankst. Wenn sie auftreten, dann sicher nicht nach einmaligem Tanken ;-)

Aber wofür das Risiko eingehen? Das Teure an deinem Wagen ist nicht der Sprit, sondern die Reparaturen. Und ob "Bio"-Ethanol umweltfreundlich ist, ist wohl etwas unklar.

Ich würde bei E10 bleiben,

mariorx4 hat geschrieben:...davon mal abgesehen das mir dieses E10 (und mehr) nicht in den Tank kommt, ...

Ist zwar Off-topic aber schon irgendwie lustig:
du tankst also kein E10 obwohl es vom Hersteller explizit freigegeben ist (ist ja auch dein gutes Recht).
Aber im anderen Thread siehst du offenbar keine Probleme damit Zweitaktöl in den Diesel (mit FAP) zu kippen, obwohl sowas vom Hersteller definitiv nicht freigegeben ist.....

Muss ich nicht verstehen.....

Es sei denn deine Gründe E10 zu verweigern sind nicht technischer Natur sondern eher wegen "Lebensmittel im Tank".
Aber solange in Deutschland jährlich 11 Millionen Tonnen Lebensmittel auf den Müll geschmissen werden habe ich auch kein Problem mit E10 im Tank.
Wieviel Biosprit könnte man wohl aus den 11 Millionen Tonnen herstellen?

So jetzt "off-topic" aber wieder AUS....

Naja wie gesagt der ist für E10 eh freigegeben also geht da immer "bissi" mehr.

Ich muss das Gesamte im Auge behalten ob sich der "mehraufwand" wirklich lohnt. Nur Aktuell ist der Benzinpreis fast nicht mehr bezahlbar... Ich merke einfach das ich mit meiner "20 Euro Tanken" methode schon lange nicht mehr so weit komme wie Früher. Selbst E10 Kratzt ja schon manchmal an der 1.70€ Marke. Mir tuhen immer alle leid die kein E10 Tanken können oder wollen. Sind ja nochmal 3-4 Cent mehr O_o

Soo...

Ich hab jetzt ein paar Hundert KM wieder runter.

Habe schon 3x wieder nachgetankt und immer so zwischen E30 und E35 (Also Prozentmenge) getankt.

Kostet mich dann je nach Benzinpreis so 1.40 - 1.45 € der Liter.

Bisher ist GAR KEIN unterschied zu merken! Nur das ich durch die höhere Octan zahl mehr durchzug verspüre. Was wirklich spaß macht!

Hallo,

@ talearingplus, klar ist der Scénic für E10 geeignet, aber ich möchte einfach nicht das "Versuchskaninchen" der Industrie sein und einen Schaden riskieren. Denn Langzeitversuche mit dem Sprit gibt es ja noch keine- das machen jetzt die E10- Tanker. Und die ca. 5€ / Füllung machen das Kraut auch nicht fett.
Das 2-Taktöl schütte ich doch nur ins "andere" Öl- nämlich Diesel, welcher dann besser schmiert. Ich glaube das eine hat mit dem anderen nichts zu tun.

Mario

So ich mach das jetzt seit fast 2 Wochen.

Tanke im schnitt so um E30-E40.

Es ist KEIN unterschied zu spüren/hören/merken. Nur das es weniger kostet!