Hallo Leute
Habe eine Scenic 1,6l 107PS phase 1o 2 Erstz.6\99
Habe schon 2 mal ein Problem mit der WFS gehabt
beides mal der Schlüssel 1xmusste ich bezahlen 2x Garantie
Jetzt hat er wieder ein Problem mit der WFS aber diesmal ist es der Schlüssel wohl nicht ,sagt die Werkstatt,weil vorher konnte er die Programierung des Schlüssel löschen nur nicht neu Programmieren , diesmal aber nicht
Was könnte es sein ?
Kann man die WFS dauerhaft ausschalten !
Motor springt nicht mehr an
Hinweis
Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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motte
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Re: Motor springt nicht mehr an
Beim Scenic 1 PH1 mit Infrarot gab es mal was. Das wirste aber wahrscheinlich nicht öffentlich zu lesen bekommen. ;)
Der Anlasser ist aber auszuschließen?
Der Anlasser ist aber auszuschließen?
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belvedere
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Re: Motor springt nicht mehr an
Anlasser klappt !
Bin mir nicht sicher ob ich phase 1 oder 2 habe
woran erkenne ich das ?
Mein Bekannter hat auch einen Scenic ein Jahr älter der hat noch die Zündspule und Verteiler und so!
ich habe auf jeder Zünkerze eine Zündspule ! ist das einer der vielleicht Unterschiede ?
Bin mir nicht sicher ob ich phase 1 oder 2 habe
woran erkenne ich das ?
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ich habe auf jeder Zünkerze eine Zündspule ! ist das einer der vielleicht Unterschiede ?
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gino29
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Re: Motor springt nicht mehr an
probiere es hiermit
Falls noch jemand dieses Problem hat, schreibe ich hier mal meine Lösung (musste jedes mal über den ZV-Schalter im Cockpit durch einen Code die Wegfahrsperre entriegeln)
1. Checken, ob Infrarotleuchte des Schlüssels funktioniert. Dazu Schlüssel in Richtung Linse eines digitalen Fotoapperats halten und auf dem Display gucken ob ein Licht aus der Infrarotdiode kommt. Allerdings darf die Kamera keinen Infrarotfilter haben.
2. Funktioniert die Diode im Schlüssel, dann zum Auto und mind. 5 Sekunden den ZV-Schalter im Cockpit drücken (Zündung aus). Anschließend mit Schlüssel auf Empfänger halten (meistens mittig am Dachhimmel direkt bei der Frontscheibe) und mehrmals auf den ZV-Schalter am Schlüssel drücken.
Sollte die ZV darauf anspringen funktioniert es wieder!
Falls noch jemand dieses Problem hat, schreibe ich hier mal meine Lösung (musste jedes mal über den ZV-Schalter im Cockpit durch einen Code die Wegfahrsperre entriegeln)
1. Checken, ob Infrarotleuchte des Schlüssels funktioniert. Dazu Schlüssel in Richtung Linse eines digitalen Fotoapperats halten und auf dem Display gucken ob ein Licht aus der Infrarotdiode kommt. Allerdings darf die Kamera keinen Infrarotfilter haben.
2. Funktioniert die Diode im Schlüssel, dann zum Auto und mind. 5 Sekunden den ZV-Schalter im Cockpit drücken (Zündung aus). Anschließend mit Schlüssel auf Empfänger halten (meistens mittig am Dachhimmel direkt bei der Frontscheibe) und mehrmals auf den ZV-Schalter am Schlüssel drücken.
Sollte die ZV darauf anspringen funktioniert es wieder!
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motte
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Re: Motor springt nicht mehr an
Dann hast du schon die PH2 technik .... da hilft nur der Renaultmann ;(
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belvedere
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Re: Motor springt nicht mehr an
aber meine 2 frage
kannn man die WFS auch dauerhaft ausschalten ich brauche das sch.... Ding nicht ,den wagen klaut eh keiner!?
kannn man die WFS auch dauerhaft ausschalten ich brauche das sch.... Ding nicht ,den wagen klaut eh keiner!?