Scenicforum

Hallo ,

seit 10 Tagen steht der Scenic 1 Ph.2 1,6 16V 107 PS in der Garage und meine Nerven sind am Ende.
Gelbe Motorlampe brennt ständig , selbst nach dem Fehler löschen.
Wenn die Zündung nach längerer Standzeit eingeschaltet wird kommt für ca. 2 sek. ein klackern,
so wie wenn ein Relais anzieht und wieder abfällt, wird dann leiser und hört auf.
Danach hört man ein leises pfeifen ähnlich eines Marderschrecks das aus der nähe der Drosselklappe kommt.
Startet man dann den Wagen bewegt sich die Drehzahl ruckartig zwischen 2000 und 2500 U/min. mit Zündaussetzern und riecht nach Sprit.
Überhaupt keine Gasannahme.
Vor 1000 km habe ich die Drosselklappe (elektronisch) ausgebaut und gereinigt.
Vor ca. 2 Monaten habe ich einen gebrauchten Gaspedalpotenziometer eingebaut der ca. 3 Wochen funktionierte.
Danach blieb immer öfter die Drehzahl hängen und jetzt geht gar nichts mehr zu fahren.
Wo könnte ich noch suchen ?
Macht es Sinn das Steuergerät auf Verdacht zu tauschen ?
Oder kann mir jemand sagen wie der Gaspedalsensor angesteuert wird ,
vom Steuergerät oder anderweitig ?

Wäre für Vorschläge dankbar, denn irgendwie komme ich nicht mehr weiter ,
und die Ehefrau ist auch schon am Nörgel.

Evtl. eine gute Werkstatt in der Nähe von Plz. 73525 aber bitte nicht Auto Mu.........
da wartet man 10 bis 15 Tage für einen Termin zu großen Auslesen ca. 1 bis 1,5 Std.

Danke im Vorraus

Hallo,

das is ja wohl eher ne seuche mit der karre.

wenn du meine threads siehst, kotze ich gerade genauso wie du. aber sage mal, hast du ggf die möglichkeit, messwerte auszulesen ( ohm meter ) es muss doch möglich sein endlich mal die fehler zu finden. sie einzukreisen und auszumerzen.... ich bin auch schon kurz davor das steuergeraet zu wechseln,.....aber wenn ich dann teste, erscheint es nicht sinnvoll das zu tun. es meldet ja wenn sensoren nich da sind etc....

unter anderem war bei meinem der schlauch der entlüftung der einspritzdiúesen gerissen , direkt am WERBER ventil. habe den schlauch (1 cm ) abgeschnitten, und auf jeder seite gute 5 mm vom anschluss abgezogen, ( fuer diejenigen die jetzt sagen der schlauch is jetz 1 cm zu kurz und der druck stimmt nett mehr ) damit die länge wieder stimmt. scheint sich aber gar ncith auszuwirken, hab den mal ganz weg gemacht, nix aendert sich scheinbar.

Da wird wohl das DroKlaPoti kaputt sein oder der Pedalsensor, je nach dem was der Gaspedalsensor kostet würd ich erstmal neues DroKlaPoti reinmachen gibts bei

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Sensor, Drosselklappenstellung 10.5083
Gebrauchsnummer: KW 495 083
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Steuergerät tauschen bringt euch nichts geht nicht wegen der Wegfahrsperre musst dann kompletten Spender haben :wink:

Fahrt halt zum gescheiten Boschdienst/Werkstatt hin und fertig oder lasst es von da abholen;-)

Hallo Thomas 80 ,

danke für die Info mit dem Steuergerät, dann bringt das nichts.
DroKlaPoti habe ich nicht , elektrische Drosselklappe. Bj 2001
Die Idee mit dem Bosch Dienst ist gar nicht schlecht ,
klappt aber nicht weil der Scenic nicht fahrbar ist.

Hast Du evtl. einen Schaltplan wie der Gaspedalsensor angesteuert wird ?
Hab mal gelesen das die Kabel vom Gaspedalsensor manchmal durchscheuern.

Gruß Ralf

Schaltplan hab ich keinen :cross: , gut mit der Drosselklappe das war dann ein kalter :( , da hilft nur eins eine Werkstatt suchen die den Wagen holen kann oder eben als ADAC Mitglied zur Werkstatt bringen lassen :green:

Hi... Was war nun das genaue Problem?

Grüße