Hallo Leute,
ich wundere mich seit einiger Zeit über die Motordrehzahl meines Gen I - Ph. I
Und zwar bei ca. 120 km/h im 5ten Gang auf der Autobahn läuft der Gute mit 3500 Touren!
Ist das denn überhaupt normal? das ommt mir ganz schön viel vor.
Zum vergleich, ein Ford Transit gleichen Baujahres ('98) läuft selbe Geschwindigkeit auf der Autobahn
nur mit 2500 Touren im 5ten Gang. Dieser doch gewaltige Unterscheid hat mich stutzig gemacht.
Woran kann das liegen? Normal ist das ja sicher nich, oder?
Liebe Grüße und Danke
Merkwürdige Motordrehzahl
Hinweis
Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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- Registriert: 13. Jun 2008, 21:07
- Scenicmodell: Renault Laguna 2Ph2
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-K&N Tauschfilter
-Getriebe-Tuning
-5te Gang gegen 5te Gang vom Dieselgetriebe ersetzt
-Motor komplett Umbau zum RS
- ~600 U/min gesenkt bei 100 km/h... - Ausstattung: Exception
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Re: Merkwürdige Motordrehzahl
Das ist völlig Normal.
Der Transit ist doch garantiert ein Diesel oder?
Die Getriebeübersetzung ist zwischen Benziner und Diesel unterschiedlich, da das Drehzahlband beim Diesel bis "nur" ~5000 u/min reicht und beim Benziner (normaler PKW) bis ~7500 u/min.
gruß
Der Transit ist doch garantiert ein Diesel oder?
Die Getriebeübersetzung ist zwischen Benziner und Diesel unterschiedlich, da das Drehzahlband beim Diesel bis "nur" ~5000 u/min reicht und beim Benziner (normaler PKW) bis ~7500 u/min.
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Re: Merkwürdige Motordrehzahl
Hi,
sicher, auch der Diesel Transit reicht bis 6500U/min. Aber natürlich gibt es Unterschiede was das angeht,
diente ja auch nur als grober Vergleich.
Davon abgesehen das der Renault bei 120km/h auf der Bahn ganz schön laut ist, saugt der Wagen den Tank
auch gut leer, geht da ratz fatz. Das war eigentlich der Hauptgrund warum mich das stuzig machte.
Danke für die fixe Antwort
sicher, auch der Diesel Transit reicht bis 6500U/min. Aber natürlich gibt es Unterschiede was das angeht,
diente ja auch nur als grober Vergleich.
Davon abgesehen das der Renault bei 120km/h auf der Bahn ganz schön laut ist, saugt der Wagen den Tank
auch gut leer, geht da ratz fatz. Das war eigentlich der Hauptgrund warum mich das stuzig machte.
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Re: Merkwürdige Motordrehzahl
Hay,
tja kleiner Motor und großes Auto, da nimmt er dann schon einen ordentlichen schluck aus dem Tank.
Und der Transit dreht die 6500 unter Garantie nicht aus, bei max. 5000 ist da schluss.
gruß
tja kleiner Motor und großes Auto, da nimmt er dann schon einen ordentlichen schluck aus dem Tank.
Und der Transit dreht die 6500 unter Garantie nicht aus, bei max. 5000 ist da schluss.
gruß
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Re: Merkwürdige Motordrehzahl
Hey,
tia, das wird wohl so sein. Ob der Transit die 6500 ganz ausdreht, davon gehe ich auch nicht aus.
Gruß
tia, das wird wohl so sein. Ob der Transit die 6500 ganz ausdreht, davon gehe ich auch nicht aus.
Gruß