Scenicforum

Moin, moin aus Jever,
Beim wechseln meiner Winterreifen mußte ich feststellen das der Querstabilisator hinten
total durchgerostet war.
Im Forum habe ich davon überhaupt noch nichts gelesen.
Heute habe ich das Teil beim Freundlichen erneuern lassen. Kostenpunkt: 50.-Euro
Das Teil kostete ca.34,-Euro. Man hätte es auch selbst machen können.
In 15 Minuten war alles erledigt (2 Schrauben).

Gruß Jever-Fun

Hallo,

hab ich letztes Jahr mit machen lassen. Teil 20€, Einbau 0,nix. Obwohl die Innenverkleidung raus mußte, da sich eine Mutter mitgedreht hatte. Vorher habe ich den Stabi ordentlich lackiert und noch Bodenschutz drauf, der rostet solange ich das Auto habe nicht mehr.


Mario

Diese Verstrebung habe ich heute auch gewechselt, Durchrostungen an der Oberseite (von unten nur sehr starken Rostbefall bemerkt), ist schnell erledigt (Schrauben ordentlich mit WD40 getränkt, Innenseite der Strebe mit Hohlraumversiegelung behandelt).
Teile-Nr. 7700827178 EUR 16,52 +20% MWSt. = EUR 19,82

Gruß,
Bert

EDIT: Heute bei Mutterns '02er getauscht, am Samstag ist Vaters '97er dran...
Inzwischen schauen sie schon so komisch beim Freundlichen....

Hallo der Thread, hat schon ein bisschen Patina angesetzt, 
bei unserem Renault Scenic I Phase II, JA04, HSN/TSN3004/575, Motor K4M, Modell RXE, BJ. 2000, 180 tsd km, ist auch der Stabilisator der Hinterachse durchgerostet. Dieser ist wohl nur an 2 zur Achshalterung und Karosserie ? durchgehenden Schrauben an beiden Endseiten befestigt. Ist es möglich den Stabi ohne Hebebühne, ggf. Entlastung Hinterachse, zu tauschen, insbesondere für Zugang zu den Schrauben. Wie komm ich an den Schraubkopf ran, wenn die Schraube durchdreht? Habe schon mal den Bereich mit Caramba eingesprüht. Vorab vielen Dank für Tipps.

Jever-Fun hat geschrieben: ↑23. Apr 2010, 18:02 Moin, moin aus Jever,
Beim wechseln meiner Winterreifen mußte ich feststellen das der Querstabilisator hinten
total durchgerostet war.
Im Forum habe ich davon überhaupt noch nichts gelesen.
Heute habe ich das Teil beim Freundlichen erneuern lassen. Kostenpunkt: 50.-Euro
Das Teil kostete ca.34,-Euro. Man hätte es auch selbst machen können.
In 15 Minuten war alles erledigt (2 Schrauben).

Gruß Jever-Fun

Hallo,
"das ist der Hammer" bei einem 9 Jahre alten Auto; es sei denn du hast schon 1 Million KM auf salzgestreuten Straßen hinter dir.

Wie weiter unten zu lesen; bei einem 20 Jahre alten Auto würde ich den Schaden verkraften.
G
RENE