Scenicforum

ScenicTuning hat geschrieben: Ich weis das ich mit meinen Reifen langsam und vorsichtig Fahren muss.

Ich bin ja ehrlich, es hat auch was mit der Optik zutun, es sieht einfach scheisse aus.

Sollte mich der Schnee mal überraschen, lasse ich den Scenic einfach stehen und nehme den Corsa meiner Freundin oder das Auto von meinem Bruder.

Jeder hat für dieses Thema seine eigene Meinung und meine ist eben diese. Auch wenn sie von euerer weit abweicht.

PS.: meine Freundin hat auch die Beiträge hier gelesen und jetzt muss ich sie doch drauf machen. :wall:

Hi,

zu 1:
Auch oder grade beim übermäßigen "Vorsichtig fahren" bei Schnee oder Glätte bist Du ein nicht zu kalkulierendes Risiko.
Das sind dann mit Verlaub gesagt die Verkehrsteilnehmer, die bei der ersten sichtbaren Schneeflocke am Himmel den ganzen Verkehr zusammenbrechen lassen. Wie jeden Winter bspw. in Düsseldorf.
Gibt´s bei Dir Berge? Mit Ampeln? Die dann auch noch Rot zeigen? Und ca. 10-20 oder mehr säuerlich reagierende Autofahrer hinter Dir, die zwar von der Stelle kommen könnten, aber nicht dürfen, weil Du auf der Stelle rotierst? Da nützt auch kein vorsichtiges fahren was.....
zu 2:
Optik ist schön, aber nicht alles.
Wie bei Frauen :lol:
zu 3:
Und was ist, wenn Freundin mit Corsa oder Bruder nicht in der Nähe sind?
Siehe 1.....
zu 4:
Meinungsbildung ist ok und erwünscht.
zu 5:
Vernünftig die Frau :nicken: , halte die Dir mal schön warm :wink:

Gruß
Andreas

Ich halte es ganz einfach.
Für den Sommer kommen die Dicken Pröll-Alu-Felgen mit 215er Sommerreifen drauf.

Im Winter mach ich die dezenten-Serien-Alu-Felgen mit 185er Wintereifen drauf.

Sieht im Winter gut, und im Sommer einfach nur ober Affen Scharf aus. :evil:

Mit freundlichem Triker Gruß

Mr. Trike :D :D
auch blonder laanghaariger Bombenleger genannt 8)

Ich Wohne eher in einer ruhigen gegend. Da kommt es nicht so schnell zu einem Stau wegen mir. Ich sagte ja, wenn es Schneien sollte, mache ich die WR sofort drauf. Das es zu sowas gar nicht erst kommt.

zu 3:
Und was ist, wenn Freundin mit Corsa oder Bruder nicht in der Nähe sind?

Irgendwer ist immer in der lage mich abzuholen, wenn es mal so sein sollte. :D

Aber ist jetzt eh egal, da ich die WR heute noch drauf machen muss.
Wenn es nach mir gegangen währe, hätte ich sie noch nicht Montiert.

Aber die Frauen............. :wall:

ScenicTuning hat geschrieben: Aber ist jetzt eh egal, da ich die WR heute noch drauf machen muss.
Wenn es nach mir gegangen währe, hätte ich sie noch nicht Montiert.

Aber die Frauen............. :wall:

Willkommen im Club :wink:

Gruß
Andreas

So jetzt habe ich auch die WR drauf. Meine Freundin hat sich durchgestzt. :wall:

In Zukunft lasse ich sie nicht mehr im Forum mitlesen.... :lol:

Aber ein Unterschied zu den SR habe ich nicht Festgestellt. :!:
Fährt sich genau wie vorher, kein bisschen besser. :arrow:

Bin immer noch der Meinung, dass ich sie noch nicht gebraucht hätte.

:respekt: :nicken: Besser etwas später, als zu spät :wink:

Die Frau kannst du heiraten :nicken:

Roman schreib doch sowas nicht.

Der Frage weiche ich schon seit Wochen aus.

Wenn´s nach ihr ginge währen wir schon lange verheiratet. :D

Wenn sie das hier jetzt liest, fängt sie gleich wieder damit an.

Ups! Sorry! *fg*

:lol:

So, das wird jetzt mein letzter Beitrag zu diesem Thema...
Ich freue mich, dass nun auch ScenicTuning ein wenig sicherer durch den Winter fährt...

@Gimbly:
Du hattest meinen Text nicht ganz genau gelesen. Ich hatte als "Voraussetzung" geschrieben, dass ich mit 70km/h schnell bin und dann mit 20km/h gegen die Wand fahre (wie weit die Wand weg ist, habe ich ja nicht erwähnt). Es ging mir nur um die Differenz von 70 auf 20. Man kann sich dann ausrechnen, wie schnell das andere Auto dann noch ist (meine Abschätzung: ca. 55 km/h). Aber zugegeben: das könnte der andere noch überleben... :gruebel:

Ich möchte nochmal die Fakten zusammentragen:
1.) Winterreifen sind keine Wundermittel. Eis ist Eis und verdammt rutschig!
2.) Auch Sommerreifen greifen bei +2°C noch relativ gut.
3.) Außer man kommt in den Grenzbereich, der setzt bei SR deutlich früher ein.
4.) Winter hat nichts mit Schnee zu tun. Winter ist die Summe von (sehr) kalt, Eis, Schnee oder auch Regen. :gruebel:
5.) Vorsichtig fahren bringt nicht viel bei Sommerreifen, weil eine Gefahrensituation nur selten vorhersehbar ist.
6.) Unvorsichtig fahren mit Winterreifen bringt noch viel weniger.

Fazit:
Winterreifen sind toll, solange man sehr vorsichtig fährt und nicht einen auf "ich kann die Physik bekämpfen!" macht.

In diesem Sinne:
Jedem von Euch einen wunderschönen Advent ohne Unfälle! :D :D :D

Gruß
Maik

Maik, da bin ich mit Dir 100% einer Meinung. Nur, so wie Dir und mir und den meisten anderen Diskussionsteilnehmern, war das vielleicht noch nicht jedem klar (gibt ja auch viele Leute, die nur mitlesen). :D