Der Neue Scenic III kommt ab Mitte 2009. Autobild Nr.19
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Ich finde das man nach ca 1/2 Jahr nach Erscheinen sagen sollte: Der ist hässlich; oder: Der ist gelungen. Denn alle Modelle die einem neuen Design folgen sind nicht für alle von Anfang an schön. Vielmehr muss sich das Volk erst an den Anblick gewöhnen. Das zumindest zeigt die Vergangenheit. Der Espace hat mir auch nicht unbedingt gefallen, vor allem die Mittelanzeigen. Mittlerweile kann ich damit leben, nachdem ich den meines Kumpels ein paar mal hatte!
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Hallo zusammen,
heute in einer "Autozeitung" gefunden.
Gruß
Markus
http://www.bilder-speicher.de/080704128 ... -page.html
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Markus
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@gimo_schumacher
Man kann den Namen ruhig nennen. Es gibt nur eine die am Freitag erscheint! Außerdem hab ich die Zeitung ja auch schon öfters genannt ;-)
Nun ist übrigens auch raus das es definitv keine Schiebetür (zumindest anfangs) geben wird. Angedacht war die ohnehin nur für den nächsten Espace. Somit bleibt in diesem Segment der einzige mit Schiebetüren der Mazda 5.
Formmäßig finde ich ihn sehr gelungen. Vor allem die Unterschiede zwischen der normalen und der Grand-Version. Der Grand mit seinem nach hinten gezogenen hohen Dach und den damit verbundenen größeren Platz auf der letzten Reihe ist besonders schön. Heckmäßig heißt jetzt ja wieder zurück zu alten Tugenden. Das Stummelheck ist weg.
Man kann den Namen ruhig nennen. Es gibt nur eine die am Freitag erscheint! Außerdem hab ich die Zeitung ja auch schon öfters genannt ;-)
Nun ist übrigens auch raus das es definitv keine Schiebetür (zumindest anfangs) geben wird. Angedacht war die ohnehin nur für den nächsten Espace. Somit bleibt in diesem Segment der einzige mit Schiebetüren der Mazda 5.
Formmäßig finde ich ihn sehr gelungen. Vor allem die Unterschiede zwischen der normalen und der Grand-Version. Der Grand mit seinem nach hinten gezogenen hohen Dach und den damit verbundenen größeren Platz auf der letzten Reihe ist besonders schön. Heckmäßig heißt jetzt ja wieder zurück zu alten Tugenden. Das Stummelheck ist weg.
Das wird wohl nie der Fall sein. Dacia ist spezialisiert auf günstige Fahrzeuge. Renault kann und darf da nicht mitmachen. Wäre das selbe als wenn VW die Preise von Skoda oder Seat übernehmen würde.wenn nur der einstandspreis Dacia ähneln,könnte ich schwach werden.
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Desarek hat geschrieben:
Das wird wohl nie der Fall sein. Dacia ist spezialisiert auf günstige Fahrzeuge. Renault kann und darf da nicht mitmachen. Wäre das selbe als wenn VW die Preise von Skoda oder Seat übernehmen würde.wenn nur der einstandspreis Dacia ähneln,könnte ich schwach werden.
hallo.
so wars nicht gemeint,aber das man ein nacktes auto anbietet,wo man nicht pakete mitordern muss.
der neue sandero machts vor,also sollte renault sich ein beispiel daran nehmen.
billigste ausstattung,klima dazu,und das alles um 18000.-
und die variobox vom scenic II übersiedeln,etc.
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Ist wohl Geschmackssache bei der Ausstattung. Also ein total nacktes Auto würd ich nicht wollen. Dann kann ich auch in Indien ein Auto für 3000,- Euro kaufen.
@motte
Nicht das Heck sondern die Dachlinie ist unterschiedlich. Wie erwähnt hat das mit der 3. Sitzreihe zu tun - mehr Kopffreiheit. Die eigentliche Heckpartie ist (untenrum) gleich.
@motte
Nicht das Heck sondern die Dachlinie ist unterschiedlich. Wie erwähnt hat das mit der 3. Sitzreihe zu tun - mehr Kopffreiheit. Die eigentliche Heckpartie ist (untenrum) gleich.
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Desarek hat geschrieben:Ist wohl Geschmackssache bei der Ausstattung. Also ein total nacktes Auto würd ich nicht wollen. Dann kann ich auch in Indien ein Auto für 3000,- Euro kaufen.
@motte
Nicht das Heck sondern die Dachlinie ist unterschiedlich. Wie erwähnt hat das mit der 3. Sitzreihe zu tun - mehr Kopffreiheit. Die eigentliche Heckpartie ist (untenrum) gleich.
aber die beleuchtung ist offensichtlich verschieden!