Scenicforum

Es sollte doch aber irgendwann Mal aufhören oder?

Mugi hat geschrieben: ↑12. Nov 2017, 20:16 Es sollte doch aber irgendwann Mal aufhören oder?

Nein, bring Geld. Andere Hersteller machen das ähnlich, wie Wasserabläufe die sich verjüngen, z.b. bei VW

Sowas finde ich traurig dass man das zu Lasten des Kunden ins macht. Wir haben unseren jetzt erstmal wieder angeblich morgen unten die Gummis entfernt und alles gereinigt. Eins weiß ich aber genau, wenn die Garantie vorbei ist weiß ich mir das selber Abhilfe zu schaffen

Liebe Scenic- Fahrer,
schon langsam beginne ich an unserem geliebten Grand Scenic zu verzweifeln.
Es wurden bereits zuerst die Gummilaschen und anschließend, nachdem wieder
alles unter Wasser stand, die gesamte Kappe (Verjüngung) bei den Wasserabläufen
entfernt.
Und nach den Schnee- und Regenfällen der letzten Tage ist es im Fußraumfach beim Fahrer wieder nass
(und das Dämmmaterial darunter natürlich auch).
Kann es sein, dass nun eigentlich alles in Ordnung ist und dass wir den Schnee und das
Wasser selbst durch die Schuhe in den Innenraum gebracht haben?
Alle anderen Fächer sind trocken.
Ich habe vor zwei Monaten im Zuge eines Werkstatttermins die Wasserabläufe zur Sicherheit
überprüfen lassen. Laut der Werkstatt war alles frei.
Ich würde mich über Meinungen und Erfahrungen sehr freuen.

so viel schnee haben wir eingetlich nciht an den Füßen, klopfen die Schuhe auch ab und das Restwasser / Schnee sammelt sich auf der Gummimatte. Von deinen Bild her sieht mir das deutlich zu viel aus.

Ich halte das auch für unwahrscheinlich.
Evtl. musst Du mal nach den Anleitungen in der Knowledgebase (SIIIPh1) die Abläufe untersuchen, ob da noch an einer anderen Stelle ein Stau verursacht wird. Wenn das Wasser hoch genug steht, läuft es dann halt in die Lüftung.
Mal den Innenraumfilter herausziehen, ob der auch feucht ist. Dort müsste dann auch evtl. Wasser sein, trocknet natürlich schneller, wenn die Lüftung noch läuft.

ich versteh das nicht!!!

habe ez .16 ----15 er grand scenic bose benziner, schalter, nun 38 kilo km runter,
stundenlange wasser/regen/schneefahrten, tagelanges stehen im regen,

alles trocken.

ok, beim reinsetzen in das auto klopften eben alle den schnee soweit wies geht von den schuhen,
das wars aber auch.

routier sagt das und ist soooo zufrieden :green: :green: :green: mit o.g. kfz

routier hat geschrieben:ich versteh das nicht!!!

habe ez .16 ----15 er grand scenic bose benziner, schalter, nun 38 kilo km runter,
stundenlange wasser/regen/schneefahrten, tagelanges stehen im regen,

alles trocken.

ok, beim reinsetzen in das auto klopften eben alle den schnee soweit wies geht von den schuhen,
das wars aber auch.

routier sagt das und ist soooo zufrieden :green: :green: :green: mit o.g. kfz

Hallo.

Auch wenn du das Problem nicht hast, ist es nunmal ein bekanntes Problem beim Scenic und nicht von der Hand zu weisen.

Mfg
Cyrano

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umso erstaunlicher, was mag bei meinem anders sein?

die "anderen" koennen doch nicht alle am rosenmontag fabriziert worden sein???

vielleicht kommts ja noch, dann bin ich aber vorgewarnt,
eine fahrt zum frdl. würde dies aber aus der welt schaffen, meiner ist hervorragend

routier hat geschrieben: ↑24. Jan 2018, 16:23 umso erstaunlicher, was mag bei meinem anders sein?

Es soll laut Hörensagen auch Freundliche geben, die vor der Auslieferung schon mal die beiden Kappen abziehen. Wenn man eine Hebebühne und einen Schlagschrauber hat (um die Vorderräder abzunehmen) und dann noch genau weiß, wo man hingreifen muss, ist das eine Sache von 10 Minuten...
Meinen Freundlichen habe ich nach Auslieferung nach den Klappen gefragt und so was wie "nicht nötig" als Antwort bekommen. 10 Monate später konnte er mir einen Ersatzwagen geben, weil er den Scenic trocknen musste...