Scenicforum

Powerrangerkevin hat geschrieben:Dachte immer bei warmen Motor nimmt Kühlmittel ab?

Umgekehrt wird ein Schuh draus. Mit der Erwärmung erhöht sich der Füllstand und mit der Abkühlung verringert er sich wieder. Deshalb braucht die Kühlanlage wassergekühlter Verbrennungsmotoren auch einen Ausgleichsbehälter (Ausgleichsgefäß). Das "geschlossene System" soll dafür sorgen, dass das Kühlmittel nicht "kochen" (erst deutlich über 100°C) und nicht ins Freie (Umweltaspekt) austreten kann.