Scenicforum

Antriebs-Schlupf-Regelung. Nicht Anti.

Habe heute bei meinen auch keine ESP Kontrolllampe gesehn bei Zündung ein.

Laut Bedienungsanleitung teilen sich ASR & ESP die Kontrolleuchte

also habe mal auf den knopf gedrückt und dann stand asr aus.

Also die Frage an sich ist einfach beantwortet: In Europa hat jeder Neuwagen ESP verbaut, ohne bekommt man keine Typzulassung mehr. Und 5 Sterne im NCAP-Crashtest auch nicht. Beides hat der Scenic 3 aber, also auch ESP.
Der Knopf deaktiviert lediglich die ASR (also die Antriebs-Schlupf-Regelung) und meines Wissens nur bis 30 km/h, können auch 50 km/h sein. Das dient insbesondere der Fahrt mit Schneeketten im Winter, die etwas mehr Schlupf brauchen. Das ESP wird NICHT ausgeschaltet, auch wenn das immer mal behauptet wird.

so ist's. Wie schon geschrieben, kann das ESP nur i.d.R. von "Sportwagen" deaktiviert werden. Dieser Sicherheitsfaktor lässt sich der Hersteller bei "normalen" Autos nicht abschalten.

Ups, sorry. Da habe ich mich verschrieben.
Aber mit quitschenden Reifen kann man trotzdem anfahren. So schnell regelt das nicht. [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]

Mfg
Cyrano

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Ups, sorry. Da habe ich mich mit der Antriebsschlupfregelung verschrieben. [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]
Aber mit quitschenden Reifen kann man trotzdem anfahren. So schnell regelt das nicht. [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]

ESP ist auf jeden Fall daktiviert. Getestet auf einer Teststrecke. Wagen kommt mit deaktiviertem ASR/ESP ins schleudern. Der Unterschied zu einem Sportwagen ist, das es ab einer bestimmten Geschwindigkeit wieder aktiviert wird.
Sogar bei unserem Firmensprinter kann man es deaktivieren. Im Winter immer wieder auf Feldern und Feldwegen getestet. [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]
Mit ESP wäre ein ausbrechen des Hecks nicht möglich.

Mfg
Cyrano

Hey
ESP und ASR, da muß ich Azoth recht geben.
es steht aber alles im handbuch sehr genau beschrieben , in meinem handbuch kapitel 2.24.

@Cyrano83

ESP ist auf jeden Fall daktiviert. Getestet auf einer Teststrecke. Wagen kommt mit deaktiviertem ASR/ESP ins schleudern. Der Unterschied zu einem Sportwagen ist, das es ab einer bestimmten Geschwindigkeit wieder aktiviert wird.

Wie schon geschrieben, lässt sich das ASR bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit deaktivieren, dann geht es automatisch wieder an, das ESP hingegen bleibt aktiv. Es lässt sich nicht komplett abschalten!!! Und das macht den Sportwagen aus, das es sich abschalten lässt, so auch beim Renault Megane RS und nur dort.

ja habe ich gestern mal getestet, ausgeschaltet und bei ca. 40 kmh automatisch wieder eingeschaltet.