Ich finde, das ist ein guter Tausch, da es jetzt nicht nur der Scheibe SCHNELL schön warm wird
Die Scheibenheizung währ mir aber bei weitem lieber :!:
Gruß Bernd
Problem mit der Frontscheiben-Heizung
Hinweis
Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
-
Anfänger
- Forums-Dauerfahrer
- Beiträge: 3211
- Registriert: 27. Apr 2004, 10:06
- Scenicmodell: keiner mehr
- Kurzbeschreibung: Bis zum Motorplatzer 9/2009: SCII Ph1 09/04 Luxe Priv 1.9dci
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
@bernd,Scenic,Fezzo,
bitte das Zuheizerthema
hier
http://www.scenic-forum.de/forum/viewto ... c&start=16
und/oder hier
http://www.scenic-forum.de/forum/viewtopic.php?p=11974
weiterdiskutieren!
Es stellt sich die Frage, welche Ausstattungsvarianten der Scenic II-Benziner den Zuheizer haben. Die Diesels scheinen ihn ausstattungsunabhängig alle zu haben.
Unser 1.9er dci bläst jedenfalls deutlich schneller warm (nach maximal ca. 2 Minuten, selbst wenn das Kühlwasser noch auf Strich 1 steht) als unser guter alter Laggi-Benziner (der brauchte immer ca 5 Minuten, bis warme Luft kam und da war die Kühlwassertemparatur auch schon eine Zeit im "Normal"-Bereich)
"Dat Knopp" schaltet tatsächlich "nur" das "Schnellentnebelungsprogramm" (= alles nach oben auf die Scheibe+volle Heizung+volles Gebläse+Klima+Heckscheibenheizung)ein. Da läuft dann meines Erachtens der Zuheizer (im Dauerbetrieb?) mit , soweit vorhanden.
Gruß
Anfänger
bitte das Zuheizerthema
hier
http://www.scenic-forum.de/forum/viewto ... c&start=16
und/oder hier
http://www.scenic-forum.de/forum/viewtopic.php?p=11974
weiterdiskutieren!
Es stellt sich die Frage, welche Ausstattungsvarianten der Scenic II-Benziner den Zuheizer haben. Die Diesels scheinen ihn ausstattungsunabhängig alle zu haben.
Unser 1.9er dci bläst jedenfalls deutlich schneller warm (nach maximal ca. 2 Minuten, selbst wenn das Kühlwasser noch auf Strich 1 steht) als unser guter alter Laggi-Benziner (der brauchte immer ca 5 Minuten, bis warme Luft kam und da war die Kühlwassertemparatur auch schon eine Zeit im "Normal"-Bereich)
"Dat Knopp" schaltet tatsächlich "nur" das "Schnellentnebelungsprogramm" (= alles nach oben auf die Scheibe+volle Heizung+volles Gebläse+Klima+Heckscheibenheizung)ein. Da läuft dann meines Erachtens der Zuheizer (im Dauerbetrieb?) mit , soweit vorhanden.
Gruß
Anfänger
-
century
- Forums-Fernstreckenfahrer
- Beiträge: 653
- Registriert: 29. Okt 2003, 20:39
- Hat sich bedankt: 0
- Danksagung erhalten: 0
Unser 1.9er dci bläst jedenfalls deutlich schneller warm (nach maximal ca. 2 Minuten, selbst wenn das Kühlwasser noch auf Strich 1 steht) als unser guter alter Laggi-Benziner (der brauchte immer ca 5 Minuten, bis warme Luft kam und da war die Kühlwassertemparatur auch schon eine Zeit im "Normal"-Bereich)
jaja, bei unserem S1P1 dauert es auch immer recht lang bis da was endlich mal was warmes rauskommt. :nono:
Re: Problem mit der Frontscheiben-Heizung
vadull hat geschrieben:Nur als ich die heuer daas erste mal gebraucht hätte, blieb genau die Hälfte der Scheibe zu. Blöderweise auf der Fahrerseite
Genau mein Problem, exakt in der Mitte war die Fahrerseite der Verlierer, und somit der Fahrer auch :( . Dies finde ich fuer einen Zufall ( = Kastanie oder aehnlich) reichlich abenteuerlich. Gibt es dort wirklich keine Verschleissecke in der Verkabelung, oder sind beide Seiten separat verkabelt mit eigenem Anschluss, der nur defekt ist?
Gruesse