Scenicforum

Ja ja, das ist schon klar, aber das VDO verlangt eine genauere Einstellung! Sinus oder Rechtecksignal.
Impulse per Kilometer. Sonst hätte ich nicht gefragt!

guten abend,


von wo bekommt das becker navi sein signal????????

also es gibt zwei varianten (wobei ich lieber zum gang zur fachwerkstatt rate):
-einmal kann man das drehzahlsignal an der zündspule abgreifen (eine von den 4 egal welche)
-man kann das drehzahlsignal direkt vom OT- geber abgeifen (OT=oberer Totpunk)
(der sitzt unter dem thermostat)

ganz ehrlich dafür würde ich eine renault-fachwerkstatt beauftragen, zum schutz der elektrik und wenn irgend etwas damit nicht stimmt dann gibt es auf den einbau 12 monate garantie.


gruß der Racer

Hallo Racer,
ich benötige nicht die Motordrehzahl sondern das genaue Tachosignal. Mit der Frequenz meinte ich, wieviel Impulse kommen per Kilometer. Inzwischen bin ich weiter, es ist ein Rechtecksignal und es sind ca. 4000 Impulse per Km. Ich bin selbst an sich mit Elektro Technik und Motoren Technik beschlagen, dass ich das selbst bewerkstelligen kann. Danke nochmals an Dich.

achso gut, schon eine quelle dafür gefunden?

Muß mann für den Tempomat nachrüsten extra Kabel legen?
kenne das nur Steuergerät an Gaszug und Stecker, der im Motorraum schon liegt von werk aus, einstecken. Den Lenkstockhebel Gegen einen mit Tempomatsteuerung tauschen und ggfl beim Händler freischalten lassen.
Geht das so bei Renault nicht??

es gibt beim scenic 1 keine vorbereitung für tempomat, weil nie ab werk lieferbar. daher sind nur nachrüstlösungen möglich.
dafür wird dann ein steuergerät, ein hebel oder steuerpad gebraucht und eben ein stellteil, entweder elektrisch oder per untersruck. diese können entweder das gaspedal anlenken oder direkt an die drosselklappe gehen.
habe mich da länger mit befasst bei anderen autos und beim renault gleich aufgegeben, als ich gehört habe, es gibt nur was zum nachrüsten.
Hab an meinem Golf2 ein Nachgerüsteten Tempomat, aber am Original Hebel. NEn Weiteren HEbel würde ich nicht wollen.

BTW. Golf 3 mit egas und T4 mit egas geht es noch einfacher, brauchst nur 2 Schalter, etwas kabel und ein paar Minuten zeit zum löten, fertig ist der tempomat für nichtmal 5 euro