Hallo,
hat jemand ein oder mehrere Tipps wie ich das Tragegelenk rechts austausche was ausgeschlagen ist.
Oder ist es besser den kompletten Querlenker zu tauschen ( bei ebay ca. 30€).
Mein Scenic hat jetzt 110000km drauf.
Gibt es ihrgendwelche Besonderheiten, die ich beim Ein- und Ausbau beachten muß?
Ich gehe stark davon aus das die Geräusche davon kommen!?
Ich habe das klackern auch nur wenn nach links einschlage und über einen Bordsteinrand fahre.
Vorerst Danke.
Werde wieder bei der Reparatur Fotos machen! oder gibt es schon welche?
manni2009
rechtes Tragegelenk ausgeschlagen
Hinweis
Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Thomas80
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Re: rechtes Tragegelenk ausgeschlagen
Normaler Verschleiß, mein erstes linkes Traggelenk war nach 50 tkm schon fertig. Ist ja auch kein Wunder weil die gleichen Gelenke im Twingo, Clio, R5, R19, usw. eingebaut werden.
Schrauben entfernen dann am Achsschenkel in den Schlitz einen Meißel dazwischen treiben und dann das Traggelenk entfernen, Einbau in umgekehrter Reihenfolge mit neuen Schrauben. Genau genommen sollte auch eine Achsvermessung dann gemacht werden.
Schrauben entfernen dann am Achsschenkel in den Schlitz einen Meißel dazwischen treiben und dann das Traggelenk entfernen, Einbau in umgekehrter Reihenfolge mit neuen Schrauben. Genau genommen sollte auch eine Achsvermessung dann gemacht werden.
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Uwe1
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Re: rechtes Tragegelenk ausgeschlagen
Hallo Thomas!
wechselt man so etwas auf beiden Seiten gleichzeitig?
Habe auch das oben beschriebene Rumpeln/klackern beim Bordsteinrand herauf/herabfahren (wohlgemerkt abgesenkte Bordsteine;-), zwar beim JM aber ...
Gruß
Uwe
wechselt man so etwas auf beiden Seiten gleichzeitig?
Habe auch das oben beschriebene Rumpeln/klackern beim Bordsteinrand herauf/herabfahren (wohlgemerkt abgesenkte Bordsteine;-), zwar beim JM aber ...
Gruß
Uwe
Zuletzt geändert von Uwe1 am 17. Mai 2010, 15:44, insgesamt 2-mal geändert.
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mariorx4
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Re: rechtes Tragegelenk ausgeschlagen
Besser isses beide zu wechseln, denn das andere läßt sicher nicht lange auf sich warten. Eine Achsvermessung ist nach einem Traggelenkwechsel nicht nötig, da ja nichts an den Spurstangen gemacht wird.
Mario
Mario
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Thomas80
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Re: rechtes Tragegelenk ausgeschlagen
Nö brauchst nicht paarweise, hab nur das eine getauscht was defekt war und das andere Alte hat jetzt schon 38 tkm mehr auf dem Buckel und ist immer noch einwandfrei!
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manni2009
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Re: rechtes Tragegelenk ausgeschlagen
Danke schon mal für die Tipps.
Ich habe mir das heute mal am Tragegelenk genau angeschaut und ein par Fotos gemacht.
Das Foto hat nur Nummer. Wäre super wenn Ihr mit mir anhand der Nummern die Arbeitschritte durchgeht bzw. kurz beschreibt.
Gibt es dazu spezieles Werkzeug?
Muß ich über dem Tragegelenk die Sechskanntschraube (1.) lösen und zwei unteren (3.)
Was mach ich bei 2. und was ist mit 4. im Fall wenn ich den Querlenker mit erneuere ?
Was ist mit dem Stößdämpfer/Feder muß man dabei auch was beachten?
Schon mal Danke :v:
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Ich habe mir das heute mal am Tragegelenk genau angeschaut und ein par Fotos gemacht.
Das Foto hat nur Nummer. Wäre super wenn Ihr mit mir anhand der Nummern die Arbeitschritte durchgeht bzw. kurz beschreibt.
Gibt es dazu spezieles Werkzeug?
Muß ich über dem Tragegelenk die Sechskanntschraube (1.) lösen und zwei unteren (3.)
Was mach ich bei 2. und was ist mit 4. im Fall wenn ich den Querlenker mit erneuere ?
Was ist mit dem Stößdämpfer/Feder muß man dabei auch was beachten?
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Thomas80
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Re: rechtes Tragegelenk ausgeschlagen
Schrauben 1), 3a) 3b) lösen/entfernen, dann bei 1) in den dünnen Schlitz seitlich, der neben der Schraube ist, den Meißel einmachen und dann sollte das Gelenk nach unten heraus nehmbar sein.
4) ist die Lagerung vom Stabilisator
4) ist die Lagerung vom Stabilisator
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manni2009
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Re: rechtes Tragegelenk ausgeschlagen
Danke Thomas80,
soweit habe ich das verstanden.
Muß ich auf die Feder / Stoßdämpfer achten?
Wenn ich den Querlenker einbaue muß ich doch nur die Beiden schrauben lösen?
Oder gibt es sonst noch etwas zu beachten.
Sieht auf den ersten Blick nicht wie ein Hexenwerk aus.
Vielen Dank
soweit habe ich das verstanden.
Muß ich auf die Feder / Stoßdämpfer achten?
Wenn ich den Querlenker einbaue muß ich doch nur die Beiden schrauben lösen?
Oder gibt es sonst noch etwas zu beachten.
Sieht auf den ersten Blick nicht wie ein Hexenwerk aus.
Vielen Dank
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manni2009
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Re: rechtes Tragegelenk ausgeschlagen
Danke Thomas80,
soweit habe ich das verstanden.
Muß ich auf die Feder / Stoßdämpfer achten?
Wenn ich den Querlenker einbaue muß ich doch nur die Beiden schrauben lösen?
Oder gibt es sonst noch etwas zu beachten.
Sieht auf den ersten Blick nicht wie ein Hexenwerk aus.
Vielen Dank
soweit habe ich das verstanden.
Muß ich auf die Feder / Stoßdämpfer achten?
Wenn ich den Querlenker einbaue muß ich doch nur die Beiden schrauben lösen?
Oder gibt es sonst noch etwas zu beachten.
Sieht auf den ersten Blick nicht wie ein Hexenwerk aus.
Vielen Dank
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gibisa
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Re: rechtes Tragegelenk ausgeschlagen
Also meine Meinung:
Wenn du so anfängst und von der Sache keine Ahnung hast dann würde ich die Finger davon lassen und in die Werkstatt fahren.
Die haben die Werkzeuge und die Erfahrung mit solchen Arbeiten.
Und wenn du Familie hast dann erst Recht.
Meine Meinung!!!!
Gruss :lol:
Wenn du so anfängst und von der Sache keine Ahnung hast dann würde ich die Finger davon lassen und in die Werkstatt fahren.
Die haben die Werkzeuge und die Erfahrung mit solchen Arbeiten.
Und wenn du Familie hast dann erst Recht.
Meine Meinung!!!!
Gruss :lol:
manni2009 hat geschrieben:Danke schon mal für die Tipps.
Ich habe mir das heute mal am Tragegelenk genau angeschaut und ein par Fotos gemacht.
Das Foto hat nur Nummer. Wäre super wenn Ihr mit mir anhand der Nummern die Arbeitschritte durchgeht bzw. kurz beschreibt.
Gibt es dazu spezieles Werkzeug?
Muß ich über dem Tragegelenk die Sechskanntschraube (1.) lösen und zwei unteren (3.)
Was mach ich bei 2. und was ist mit 4. im Fall wenn ich den Querlenker mit erneuere ?
Was ist mit dem Stößdämpfer/Feder muß man dabei auch was beachten?
Schon mal Danke :v:
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