Tagfahrlicht nachrüsten
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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- Forums-Gelegenheitsfahrer
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Tagfahrlicht nachrüsten
Hallo zusammen !
Hat von euch schon Jemand Erfahrungen damit gemacht und kann schon ein Modell empfehlen. Ich bin aus gegebenen Anlaß (ich wurde vom Gegenverkehr bei schlechten Lichtverhältnissen "übersehen" - konnte aber die Kontaktaufnahme noch vermeiden :twisted:) darauf gekommen ernsthaft darüber nachzudenken.
Ich bin auf eure Vorschläge und Meinungen sehr gespannt.
Gruß Schaller
Hat von euch schon Jemand Erfahrungen damit gemacht und kann schon ein Modell empfehlen. Ich bin aus gegebenen Anlaß (ich wurde vom Gegenverkehr bei schlechten Lichtverhältnissen "übersehen" - konnte aber die Kontaktaufnahme noch vermeiden :twisted:) darauf gekommen ernsthaft darüber nachzudenken.
Ich bin auf eure Vorschläge und Meinungen sehr gespannt.
Gruß Schaller
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- Forums-Dauerfahrer
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Ich will nicht sagen, daß ich dafür bin eine generelle Pflicht
für das einschalten des Lichts einzuführen.
Zumindest ist es aber doch oft angebracht das Licht anzuschalten.
Bei fahrten auf Landstraßen ist ein Auto oft, durch den Schatten der
Bäume, sehr schwer erkennbar.
Also außerhalb von Ortschaften schalte ich sehr häufig das Licht ein.
Aber nachrüsten?
Was?
Gruß Bernd
für das einschalten des Lichts einzuführen.
Zumindest ist es aber doch oft angebracht das Licht anzuschalten.
Bei fahrten auf Landstraßen ist ein Auto oft, durch den Schatten der
Bäume, sehr schwer erkennbar.
Also außerhalb von Ortschaften schalte ich sehr häufig das Licht ein.
Aber nachrüsten?
Was?
Gruß Bernd
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- Forums-Dauerfahrer
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Dann schalt doch einfach das Licht an und lass den
Schalter eingeschaltet.
Beim abschalten des Motors und öffnen der Tür geht das
Licht aus (ohne zu meckern).
Beim nächsten starten geht es wieder an.
Du kannst das einschalten nicht vergessen.
Bin 3 Wochen in Dänemark so gefahren und brauchte mich
nie ums ein-oder auschalten kümmern.
Gruß Bernd
Schalter eingeschaltet.
Beim abschalten des Motors und öffnen der Tür geht das
Licht aus (ohne zu meckern).
Beim nächsten starten geht es wieder an.
Du kannst das einschalten nicht vergessen.
Bin 3 Wochen in Dänemark so gefahren und brauchte mich
nie ums ein-oder auschalten kümmern.
Gruß Bernd
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Ich mach das die letzten Jahre schon so.
Immer mit Licht. Was dabei nervt sind nur die anderen Verkehrsteilnehmer die einen mit Lichthupe auf die eingeschaltete Beleuchtung aufmerksam machen wollen.
Bin auch der Meinung, dass es in Deutschland gesetzmässig verankert gehört am Tage mit Licht zu fahren.
Wollte davor nur schreiben, dass auch 2-räder kein spezielles Taglicht haben, was aber gerne gemacht wird ist am Motorrad auch bei Tage mit Fernlicht zu fahren.
Grüsse
Elchi
Immer mit Licht. Was dabei nervt sind nur die anderen Verkehrsteilnehmer die einen mit Lichthupe auf die eingeschaltete Beleuchtung aufmerksam machen wollen.
Bin auch der Meinung, dass es in Deutschland gesetzmässig verankert gehört am Tage mit Licht zu fahren.
Wollte davor nur schreiben, dass auch 2-räder kein spezielles Taglicht haben, was aber gerne gemacht wird ist am Motorrad auch bei Tage mit Fernlicht zu fahren.
Grüsse
Elchi
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Beim "Tagfahrlicht" handelt es sich um seperate Leuchten, die beim einschalten der Zündung angehen und erst beim generellen Motor abstellen und beim Abblendlicht einschalten wieder abgeschaltet werden. Dabei verbrauchen diese Beiden nur c.a. 42 Wattestäbchen gegenüber c.a. 145 beim Abblendlicht.
Da ich beim Phase zwo keine elektronische Hilfe in Anspruch nehmen kann (autom. wiedereinschalten) wäre das meine Alternative um nicht ständig klick-klack mit dem Lichtschalter machen zu müssen.
Gruß Schaller
Da ich beim Phase zwo keine elektronische Hilfe in Anspruch nehmen kann (autom. wiedereinschalten) wäre das meine Alternative um nicht ständig klick-klack mit dem Lichtschalter machen zu müssen.
Gruß Schaller
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kurze Info zum Tagfahrlicht. Das eigentliche Problem ist doch der Stromverbrauch und somit die Belastung der Batterie. Also wer mit seinen normalen Licht tagsüber rumfährt, hat nicht da sogenannte Tagfahrlicht. Schaut mal bei Hella nach
http://www.hella.com/produktion/HellaPo ... rlicht.jsp
http://www.hella.com/produktion/HellaPo ... rlicht.jsp