Hallo Freunde!
Habe einen Scenic 1 Phase 2 bin bis auf die bekannten Probleme ( Zündspule) sehr zufrieden!
Hab nun leider seit 1 Woche ein neuses Problem!
Einsteigen, Zündschlüssel rein, umdrehen, Mäusekino geht an aber dann kein Anlassergeräusch!! Selbst die Lampen werden nicht dunkler! Also hab ich den Strom zum Anlasser gemmesen! ->ist in Ordnung!!
Der scheint festzukleben!
Durch hin und her rucken des Wagens im 3. Gang ist das ganze zu beheben, dass er wieder anspringt! Ist nuzr leider der Frau nicht immer zuzuzmuten! ;)
Hat jm schon ähnliche Erfahrungen gemacht? Ist er defekt oder reicht ein Ausbau und säubern des Anlassers!?!
Wie schlecht ist der Anlasser auszubauen!
6 Jahrer Schraubererfahrung und Grube vorhanden :)
Greetz Stefan
Anlasserproblem
Hinweis
Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Anfänger
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Also hab ich den Strom zum Anlasser gemmesen! ->ist in Ordnung!!
Der scheint festzukleben!
Da klemmt wohl das Anlasser-Ritzel bei bestimmten Stellungen der Zahnräder.
-> Erst mal abschüssig (am Berg) Parken!
Zwecks eventuellem Wechselaufwand:
Schick doch mal ne PN an Thomas80 oder Thunder. Das sind hier die ScenicI-Experten.
Viel Erfolg!
Anfänger
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Thomas80
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- Kurzbeschreibung: Absolute Unikate!
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Winter: Megane 1 Ph.1, RTe, 1.6e. 75kW gem. K7M 702 EZ: 09/1996
Alltags: Megane 1 Ph.1, RTe, 1.6e K7M 702, 72 kW gem., EZ: 05/1997
Frau: Laguna 1 Ph.2 GT, RXE Concorde, 1.6 16v, 88kW gem. K4M 710, EZ 12/2000 - Ausstattung: RXE / RTE
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So wies aussieht klemmt da vermutlich der Magnetschalter wenns nicht mal 'Klack' macht wenns die Zahnräder wären dann würds im Planetengetriebe knirschen ;-) Aufwand hmm da kommste beim Ph2 noch beschissener dran als beim Ph.1 weil da hinten auch noch der Auspuffkrümmer im weg ist, von vorne seitlich neben dem Getriebe müssten 3 SW 17 oder 19 Schrauben sein dann müsstest du von unten die KAbelei entfernen (Batterie vorher abklemmen sonst, bsssst Batsch und Funkenregen ;-) ) dann kannste den irgendwie da rausmogeln
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Thomas80
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Thoros
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Hallo,
kannst Du mir mal verraten ob das nun geklappt hat, und wenn ja was Du für Teile bezahlt hast? Habe das selbe Problem bei meinem. Der ADAC durfte nun schon drei Mal erscheinen. Das Ding bockt immer dann wenn meine Frau mit unserer Tochter unterwegs ist. Scheinabr aber nur wenn es geregnet hat und so um die 5°C sind. Ansonsten springt der einwandfrei an. Wenn man ihn rollen läßt (Schräge) dann springt er auch so an. :evil: :wall: :x:
kannst Du mir mal verraten ob das nun geklappt hat, und wenn ja was Du für Teile bezahlt hast? Habe das selbe Problem bei meinem. Der ADAC durfte nun schon drei Mal erscheinen. Das Ding bockt immer dann wenn meine Frau mit unserer Tochter unterwegs ist. Scheinabr aber nur wenn es geregnet hat und so um die 5°C sind. Ansonsten springt der einwandfrei an. Wenn man ihn rollen läßt (Schräge) dann springt er auch so an. :evil: :wall: :x: