automatische Helferlein abschaltbar?
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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- Regelmässiger Fahrer im Forum
- Beiträge: 94
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@ braathoven
Was suchst Du denn ?!
Es gibt kein komplexes System, das fehlerfrei ist.
Das Leben ist es nicht, der Mensch ist es nicht; warum sollte es beim Scenic anders sein ? Nach Heisenberg giert die Welt nach Chaos. Molekulare Systeme orientieren sich am Zustand des Zerfalls und der Unordnung. Oder hast Du je erlebt, dass ein Haufen Scherben sich am Küchenboden zu einer Tasse zusammenformt ? Nein ! Umgekehrt aber schon: die Tasse zerfällt beim Aufprall auf den Boden in tausend Scherben.
Du wirst auf der Suche nach "mackenfreien" Autos keinen Erfolg haben. Insofern sind die von Dir zitierten Beteuerungen, wie toll das Auto sei, keine Verblendung der Realität, vielmehr nur die Akzeptanz des Seins.
...und bevor hier irgendwelche Zweifel aufkommen: das meine ich ernst !
Grundsätzlich gilt: wo Menschen arbeiten, da werden auch Fehler gemacht. Ist doch auch völlig normal. Letztlich entscheidend ist nur das Fehler- und Beschwerdemanagment der Betroffenen.
Ich hatte kleine "Macken" am Auto und die sind alle innerhalb von zwei Tagen in der WS abgearbeitet worden. Der Espace als Leihwagen hat auch Spaß gemacht. Und somit habe ich keinerlei Anlass zu klagen. Gutes Auto.
Was suchst Du denn ?!
Es gibt kein komplexes System, das fehlerfrei ist.
Das Leben ist es nicht, der Mensch ist es nicht; warum sollte es beim Scenic anders sein ? Nach Heisenberg giert die Welt nach Chaos. Molekulare Systeme orientieren sich am Zustand des Zerfalls und der Unordnung. Oder hast Du je erlebt, dass ein Haufen Scherben sich am Küchenboden zu einer Tasse zusammenformt ? Nein ! Umgekehrt aber schon: die Tasse zerfällt beim Aufprall auf den Boden in tausend Scherben.
Du wirst auf der Suche nach "mackenfreien" Autos keinen Erfolg haben. Insofern sind die von Dir zitierten Beteuerungen, wie toll das Auto sei, keine Verblendung der Realität, vielmehr nur die Akzeptanz des Seins.
...und bevor hier irgendwelche Zweifel aufkommen: das meine ich ernst !
Grundsätzlich gilt: wo Menschen arbeiten, da werden auch Fehler gemacht. Ist doch auch völlig normal. Letztlich entscheidend ist nur das Fehler- und Beschwerdemanagment der Betroffenen.
Ich hatte kleine "Macken" am Auto und die sind alle innerhalb von zwei Tagen in der WS abgearbeitet worden. Der Espace als Leihwagen hat auch Spaß gemacht. Und somit habe ich keinerlei Anlass zu klagen. Gutes Auto.
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- Forums-Vielfahrer
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- Registriert: 14. Mär 2004, 23:05
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Das wird ja richtig philosophisch hier, schön!
Eigentlich möchte ich Dir voll und ganz zustimmen, aber.........
wenn man einen Haufen (fehlerloses) Geld hinlegt für ein Produkt, dann möchte man auch .... aber lassen wir das.
NB Ich hatte mal einen Mitsubishi, der hatte in 3 Jahren nur 1 Problem (Klopfsensor). Es geht also auch anders!
Nur, wenn du jetzt sagst, dann kauf dir wieder einen, muß ich gestehen, der hatte halt keinen Charakter, und hier kommen halt doch wieder Emotionen ins Spiel, deshalb werde ich wohl bei Renno bleiben, auch wenn mich als gelernter Maschinenbau-Ing. so manches nervt!
Eigentlich möchte ich Dir voll und ganz zustimmen, aber.........
wenn man einen Haufen (fehlerloses) Geld hinlegt für ein Produkt, dann möchte man auch .... aber lassen wir das.
NB Ich hatte mal einen Mitsubishi, der hatte in 3 Jahren nur 1 Problem (Klopfsensor). Es geht also auch anders!
Nur, wenn du jetzt sagst, dann kauf dir wieder einen, muß ich gestehen, der hatte halt keinen Charakter, und hier kommen halt doch wieder Emotionen ins Spiel, deshalb werde ich wohl bei Renno bleiben, auch wenn mich als gelernter Maschinenbau-Ing. so manches nervt!
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- Forums-Vielfahrer
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- Registriert: 17. Okt 2003, 15:21
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Das wirklich witzige ist ja, die Automobilindustrie hat Ihren Lieferanten Ziele wie 0-Fehler-Lieferungen und eine Menge an Zertifzierungen aufgezwungen. Wenn da einmal etwas falsch geliefert wird, gibt es gleich richtig Ärger.
Aber wir als unmündige Kunden dürfen die Tester spielen.
Und es stimmt, mein Geld war auch gut und dafür erwarte ich eine einwandfreie Ware.
Ihr solltet Mal nachrechnen was so ein Werkstattaufenthalt euch kostet!!!
Grüsse
Elchi, der meint, dass Braathoven recht hat.
Aber wir als unmündige Kunden dürfen die Tester spielen.
Und es stimmt, mein Geld war auch gut und dafür erwarte ich eine einwandfreie Ware.
Ihr solltet Mal nachrechnen was so ein Werkstattaufenthalt euch kostet!!!
Grüsse
Elchi, der meint, dass Braathoven recht hat.
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- Forums-Dauerfahrer
- Beiträge: 1379
- Registriert: 30. Nov 2003, 14:29
- Scenicmodell: Scenic III PhIII
- Kurzbeschreibung: 2.0 16V 140 CVT,
Bose Edition
City Plus-Paket
Komfortsitz-Paket
Samoa-Blau - Ausstattung: Bose
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@ SV-Elchi
Und genau da setzen die schlauen Rechner an :wall:
Es ist eben billiger, den Kunden testen zu lassen als die
Testphase im eigenen Hause zu bezahlen.
Was sich dann wieder auf den Preis niederschlagen würde.
Wir alle wollen aber ein preiswertes Auto haben.
Irgendwie beisst sich hier die Katze in den Schwanz.
Gruß Bernd
Und genau da setzen die schlauen Rechner an :wall:
Es ist eben billiger, den Kunden testen zu lassen als die
Testphase im eigenen Hause zu bezahlen.
Was sich dann wieder auf den Preis niederschlagen würde.
Wir alle wollen aber ein preiswertes Auto haben.
Irgendwie beisst sich hier die Katze in den Schwanz.
Gruß Bernd
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- Forums-Gelegenheitsfahrer
- Beiträge: 22
- Registriert: 8. Apr 2004, 21:55
- Scenicmodell: Grand Scenic 2023
- Motor: TCe 160 EDC
- Ausstattung: Executive
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Also, irgendwie konnte ich bei den obigen Meldungen nicht herausfilten, ob jetzt die Antwort für das Abstellen der Lichtautomatik schon gegeben wurde.
Bei meinem Scenic II kann diese durch ein min. 4 Sek. langes drücken der Taste "Auto", welche sich "aussen" am Lichtschalter befindet, ein- und ausgestellt werden. Nach Druchführung der Aktion wird einerseits ein Piep-Ton erklingen und andererseits im Display die Meldung über den neuen Zustand angezeigt. Steht auch so in meinem Handbuch.
BeatO
Bei meinem Scenic II kann diese durch ein min. 4 Sek. langes drücken der Taste "Auto", welche sich "aussen" am Lichtschalter befindet, ein- und ausgestellt werden. Nach Druchführung der Aktion wird einerseits ein Piep-Ton erklingen und andererseits im Display die Meldung über den neuen Zustand angezeigt. Steht auch so in meinem Handbuch.
BeatO
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- Forums-Fernstreckenfahrer
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- Registriert: 13. Apr 2004, 20:44
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Jetzt geb ich auch noch meine Meinung zu dem Thema ab.
Der Scenic ist unser erster Renno nach 11 Erst- und Zweitwagen unterschiedlicher Hersteller. Ich hatte immer Bedenken bei Franzosenautos aber bei den Probefahrten mit allen anderen Van-Fabrikaten (Nissan, Toyota, VW, Fiat, Mazda, Daewoo, Citroen) hinterließ der Scenic in der Summe den besten Eindruck.
Habe jetzt in 3 Monaten 5000 KM abgespult und bin super zufrieden.
Es gibt Kleinigkeiten, die die Werkstatt inzwischen gerichtet hat (völlig problemlos, im Gegesatz zu manch anderem Hersteller) und allerdings auch ein paar Kleinigkeiten, bei denen die WS machtlos ist. Dies trifft aber auf alle Hersteller zu und mit diesen kann und muss man leben.
Ausserdem ist es in der Natur des Forums, das hier nur über Probleme geschrieben wird, aber schau doch mal in die Foren von anderen Fabrikaten rein, da gehts uns noch recht gut.
Der Scenic ist unser erster Renno nach 11 Erst- und Zweitwagen unterschiedlicher Hersteller. Ich hatte immer Bedenken bei Franzosenautos aber bei den Probefahrten mit allen anderen Van-Fabrikaten (Nissan, Toyota, VW, Fiat, Mazda, Daewoo, Citroen) hinterließ der Scenic in der Summe den besten Eindruck.
Habe jetzt in 3 Monaten 5000 KM abgespult und bin super zufrieden.
Es gibt Kleinigkeiten, die die Werkstatt inzwischen gerichtet hat (völlig problemlos, im Gegesatz zu manch anderem Hersteller) und allerdings auch ein paar Kleinigkeiten, bei denen die WS machtlos ist. Dies trifft aber auf alle Hersteller zu und mit diesen kann und muss man leben.
Ausserdem ist es in der Natur des Forums, das hier nur über Probleme geschrieben wird, aber schau doch mal in die Foren von anderen Fabrikaten rein, da gehts uns noch recht gut.
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- Forums-Vielfahrer
- Beiträge: 233
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Meiner hat jetzt gerade mal etwas mehr als 2000 runter aber die Lichtautomatik ist wohl schon kaputt.
An gehts sie aber nicht mehr aus, wenn ich am Tage aus der Garage komme, geht sie an aber nicht mehr von alleine aus, erst wenn man das Auto einmal ausmacht, auch die Automatik manuell bei laufenden Auto ein und aus geht nicht.
Muß eh wegen meiner bestellten Scheibe hin, wenn sie dann mal endlich kommt, dann müßen die mal schauen, ist blöd wenn man bei 30 Grad unter eine Brücke herfährt und das Licht dann nicht mehr ausgeht.
Grüße Nancy
An gehts sie aber nicht mehr aus, wenn ich am Tage aus der Garage komme, geht sie an aber nicht mehr von alleine aus, erst wenn man das Auto einmal ausmacht, auch die Automatik manuell bei laufenden Auto ein und aus geht nicht.
Muß eh wegen meiner bestellten Scheibe hin, wenn sie dann mal endlich kommt, dann müßen die mal schauen, ist blöd wenn man bei 30 Grad unter eine Brücke herfährt und das Licht dann nicht mehr ausgeht.
Grüße Nancy