Beschleunigung Manuel vs. Tempopilot

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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben.  Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.

Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.

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whynot
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Beitrag von whynot »

Tempopilot ist direkt mit dem Einspritzrechner verbunden, das Gaspedal nicht.

Ich bin zwar technisch ein absoluter Laie, aber ist es nicht egal, ob etwas direkt mit der Einspritzpumpe verbunden ist oder nicht ? Letztlich zählt doch nur, welche Informationen die Pumpe bekommt ?! Und wenn sowohl das elektronische Gaspedal wie auch das mechanische "Vollgas" mitgeben, sollte das Resultat doch das geiche sein, oder ?!...

STEFAN aka whynot

Frederik
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Beitrag von Frederik »

Wie Thunder schreibt, ist es beim Tempomat ein direktes Zusammenwirken von Autokomponenten.

Beim manuellen Gasgeben spielen viele Faktorenen eine Rolle, unter anderem auch das Steuergerät, das sich, wie ja bereits von Thunder schon mal gepostet, der Fahrweise vom Fahrer anpasst.


Gruss Frederik

Roman Prinz
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Beitrag von Roman Prinz »

Wenn du auf das Gaspedal trittst, müssen diese signale erst umgewandelt werden, das macht das Gaspoti, der Tempopilot gipt gleich impulse an das Steuergerät.ist so als wenn du einen befehl vom Chef direkt bekommst(Tempopilot) oder den gleichen Befehl über deinen vorarbeiter.
Was dauert wohl länger und was ist genauer?

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