Lohnt sich die Reparatur ?

[Banditonkel]

Wenn du nicht alles selber machen kannst ,lohnt es sich nicht mehr

[Jacques]

Hm, eigentlich ist da viel Pillepalle dabei. Nix, was eine günstigere Freie nicht hinbekommt. Motor abdichten ist da wohl das ärgste Problem, da müsste man mal genauer drauf schauen.  Ansonsten ja, ist ziemlich auf Kante zwischen Schrott und weiteren 2 Jahren.

[Jacques]

Den Schweller kannste im Zubehör kaufen, kostet nicht die Welt. Für nen Hunni ist der eingeschweisst. Lack aus der Dose und Hohlraumversiegelung machste selbst. Den Mortor würde ich erstmal reinigen und dann zum TüV. Der Rest ist ja leicht zu stemmen.

[Jacques]

Zuerst Bremsenreiniger und wenn Du mutig bist, bei laufendem Motor einen Hochdruckreiniger. Gehe nicht zu nahe ran und meide Bauteile wie Lichtmaschine und Sicherungskasten/Steuergeräte etc. Danach Auto trocken fahren und ein wenig Wachs auf die lackierten Flächen bringen. Restwasser kannst Du gut mit einem Kompressor wegblasen. Denk auch an eine Unterbodenwäsche. Das kann eine gute Portalwaschanlage oder eben die langen Waschstraßen.

Überhaupt gilt ein sauberes Auto beim TüV manchmal als die halbe Miete.

[Banditonkel]

Wenn die Karte im Schlitz steckt ,MUSS das Lenkrad Schloß entriegeln ,hat den Hintergrund ,du musst abgeschleppt werden ,weil der Motor nicht läuft ,dass überprüft der TÜV

[Jacques]

Hatte ich beim Magane auch mal. Bin damit zum VüK gefahren und hatte meine 2 Jahre. :hust:
Also nur so als Lebensgeschichte und nicht als Tipp gemeint. Kannst halt nicht abgeschleppt weden, wenn der Motor steht. Geht beim Automaten auch nicht. Musst Du nur drauf achten, sonst wird es gefährlich. Ich geh mal davon aus, dass das Auto nach 2 Jahren eh verschrottet und nicht weitergegeben wird.

Bei 8% Inflation muss man eben schauen, wo man bleibt.

[Banditonkel]

Wenn der TÜVer genau kontrolliert, nein