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Motor Getriebe Kombination
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Motor Getriebe Kombination
Was sagt ihr zu den Motor Getriebe Varianten wie sie von Renault angeboten werden?
Findet ihr es gut wenn Motoren entweder nur mit Automatik oder nur mit Handschalter gibt?
Oder die Auswahl von Benzin oder Diesel Motoren bei den verschiedenen Modellen?
Ich find es nicht so gut.
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Re: Motor Getriebe Kombination
nein finde ich nicht gut, hätte geren Auswahl ob Schaltung oder Automatic
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Re: Motor Getriebe Kombination
Moin,
besonders vielfältig waren die Motor-/Getriebekombinationen bei Renault nie.
Es gab aber immerhin in jeder Modellreihe ein Fahrzeug mit Benzinmotor mit Automatik. Diesel gab es ewig nur ohne.
Was aber inzwischen angeboten wird ist wirklich dürftig.
Einige Modellreihen sind überhaupt nicht mit Automatik erhältlich (Kangoo, Trafic).
Einige nur mit Spitzenmotorisierungen bzw. hohen Ausstattungsniveaus (Espace) oder mit für manche Nutzer zu schwachen Motorisierungen (Scenic, Kadjar).
Und dann landet man schnell zwangsweise in Preis- und Leistungsregionen die unsinnig sind oder die man einfach nicht will. Oder findet kein Fahrzeug mit passender Motorisierung (mit dem nicht gerade leichten Kadjar 1,5dCi EDC selbst einen leichten Caravan ziehen wollen erscheint nicht der Hit)
Da ist man dann bei Volkswagen wirklich weiter.
Dort gibt es in jeder Modellreihe zu fast jeder Motorvariante auch die Wahlmöglichkeit einer Automatik.
Man muß diesen Herstellerr ja nicht lieben, aber das mit den Wahlmöglichkeiten hat schon seinen Reiz.
besonders vielfältig waren die Motor-/Getriebekombinationen bei Renault nie.
Es gab aber immerhin in jeder Modellreihe ein Fahrzeug mit Benzinmotor mit Automatik. Diesel gab es ewig nur ohne.
Was aber inzwischen angeboten wird ist wirklich dürftig.
Einige Modellreihen sind überhaupt nicht mit Automatik erhältlich (Kangoo, Trafic).
Einige nur mit Spitzenmotorisierungen bzw. hohen Ausstattungsniveaus (Espace) oder mit für manche Nutzer zu schwachen Motorisierungen (Scenic, Kadjar).
Und dann landet man schnell zwangsweise in Preis- und Leistungsregionen die unsinnig sind oder die man einfach nicht will. Oder findet kein Fahrzeug mit passender Motorisierung (mit dem nicht gerade leichten Kadjar 1,5dCi EDC selbst einen leichten Caravan ziehen wollen erscheint nicht der Hit)
Da ist man dann bei Volkswagen wirklich weiter.
Dort gibt es in jeder Modellreihe zu fast jeder Motorvariante auch die Wahlmöglichkeit einer Automatik.
Man muß diesen Herstellerr ja nicht lieben, aber das mit den Wahlmöglichkeiten hat schon seinen Reiz.
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Re: Motor Getriebe Kombination
Dafür kostet ein vergleichbares Auto auch knapp 6k Euro mehr.
Mfg
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Re: Motor Getriebe Kombination
Cyrano83 hat geschrieben:Dafür kostet ein vergleichbares Auto auch knapp 6k Euro mehr.
Moin,
aufgrund dessen, dass man dort nicht in unsinnig (oder ungewünscht) große Motorisierungen oder Ausstattungen gezwungen wird kommt man ggf. sogar billiger weg.
Ein schönes Beispiel ist der Kadjar.
Will den mit Automatik bleibt nur der 1,5 dCi110 EDC.
Bei dem Gegenstück Qashqai von Nissan gibt es den stärkeren 1,6dCi und den 1,2 DIG-T (Benziner) mit Automatik.
Den 1,6dCi übrigens etwa zum dem Preis den der Kadjar 1,6dCi kostet (den es nur mit Schaltgetriebe gibt).
Re: Motor Getriebe Kombination
Das wird jedoch nicht so bleiben, da werden noch andere Motorisierungen und diese auch mit EDC angeboten werden.tomruevel hat geschrieben:Cyrano83 hat geschrieben: Ein schönes Beispiel ist der Kadjar.
Will den mit Automatik bleibt nur der 1,5 dCi110 EDC.
Den Scenic gab es jedoch mal mit allen möglichen Varianten, zwar nicht für alle Motoren, aber immerhin, als es den noch mit den 2 Liter-Motoren gab, konnte man den als Diesel sowohl mit Schaltgetriebe als auch mit einer herkömmlichen Wandlerautomatik bekommen, den Benzinmotor konnte man mit einer stufenlosen Variomatik bekommen und den 110 PS Diesel wie jetzt auch noch mit EDC und Schaltgetriebe. Man hatte beim Scenic also mal die volle Auswahl, insofern kann ich das Gejammere nicht verstehen, gab ja alles. Nur, es wurden jedoch nur verschwindend geringe Mengen mit diesen Automatiken geordert, die meisten wollen ja schalten, schalten, schalten ........ verstehe ich nicht, wirklich nicht, eine gute Automatik kümmert sich ganz ohne Zutun des Fahrers um die Wahl des richtigen Ganges, man hat die Hände frei, um das Lenkrad zu halten, kann sich voll und ganz aufs Fahren konzentrieren, das ist Sicherheit zusätzlich und nimmt dem Fahrer die lästige Gangwechselei ab, außerdem schaltet der Automat IMMER, der überlegt nicht, ob er jetzt doch für 100 Meter in den nächst höheren Gang schalten soll, weil man ja dann schon wieder bremsen muss, der macht einfach, der wird nie schaltfaul wie viele Fahrer, die lassen dann einfach mal den niedrigeren Gang drin.
Von meiner Seite aus könnten alle Hersteller grundsätzlich nur noch Automatikgetriebe anbieten, Handschaltung nur gegen Mehrpreis wie in den USA. Das würde die Preise für die Automatik negieren, man würde dafür keine Aufpreise mehr zahlen müssen, wie in den USA.
Wer einmal Automatik gefahren ist, der will keinen Handschalter mehr.
Grüße
Udo
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Re: Motor Getriebe Kombination
udogigahertz hat geschrieben:insofern kann ich das Gejammere nicht verstehen, gab ja alles.
Moin,
es gab bei Renault auch jede Menge praktischer und chicer Fahrzeuge.
Wovon eigentlich nur noch der Scenic und als praktische Variante der Kangoo geblieben ist.
Mégane und Laguna boten mal geräumige Kombis, heute nur noch (außen) große Kombis für Leute die keinen Kombi brauchen.
Mit Twingo, Modus, Scenic und Espace wurde in jeder Fahrzeugklasse eine Großraumlimousine geboten. Was ist davon geblieben?
Mit einer Vielzahl verschiedener Leistungsstufen.
Wovon auch nur sehr wenig geblieben ist.
Die Marke Renault, die für uns wirklich jahrzehntelang immer Fahrzeuge, die für uns paßten angeboten hat, bietet aktuell wirklich nur noch ein einziges Fahrzeug was wir uns vorstellen können: Den Scenic.
Nur mit dem Wunsch nach der Automatik wird es aber auch dort schon recht dünn.
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Re: Motor Getriebe Kombination
Es wurde hier von VW gesprochen, nicht von Nissan.tomruevel hat geschrieben:Cyrano83 hat geschrieben:Dafür kostet ein vergleichbares Auto auch knapp 6k Euro mehr.
Moin,
aufgrund dessen, dass man dort nicht in unsinnig (oder ungewünscht) große Motorisierungen oder Ausstattungen gezwungen wird kommt man ggf. sogar billiger weg.
Ein schönes Beispiel ist der Kadjar.
Will den mit Automatik bleibt nur der 1,5 dCi110 EDC.
Bei dem Gegenstück Qashqai von Nissan gibt es den stärkeren 1,6dCi und den 1,2 DIG-T (Benziner) mit Automatik.
Den 1,6dCi übrigens etwa zum dem Preis den der Kadjar 1,6dCi kostet (den es nur mit Schaltgetriebe gibt).
Und bei VW bekommst du keine vergleichbares Auto zum gleichen Preis.
Mfg
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Re: Motor Getriebe Kombination
udogigahertz hat geschrieben:
Wer einmal Automatik gefahren ist, der will keinen Handschalter mehr.
Grüße
Udo
Ich denke, das du nicht weißt was andere für Vorlieben haben.
Du kannst doch nicht davon ausgehen, nur weil du Automatik super findest es alle anderen dies auch tun.
Ich bin schon viele Automatikwagen gefahren, letztens erst den 5er BMW mit 3.0l Diesel und 8 Gang Automat.
Das Auto ist ein Traum, aber soll ich dir sagen, was für mich ein Ausschlusskriterium ist?
Genau, die Automatik.
Für mich muss Autofahren immernoch Spass machen und das macht es nur mit einem schönen 6 Gang Schaltgetriebe.
Ich fahre viel in Städten und viel lange Strecken in den Urlaub. Ich habe noch nie eine Automatik vermisst.
Es macht auch überhaupt keinen Sinn, eine Automatik günstiger anzubieten als eine Handschaltung.
Aber ich akzeptiere Leute die gerne Automatik fahren. Das solltest du mit Handschalter auch tun.
Mfg
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Re: Motor Getriebe Kombination
Cyrano83 hat geschrieben:Es wurde hier von VW gesprochen, nicht von Nissan.tomruevel hat geschrieben:Cyrano83 hat geschrieben:Dafür kostet ein vergleichbares Auto auch knapp 6k Euro mehr.
Und bei VW bekommst du keine vergleichbares Auto zum gleichen Preis.
Moin,
aber auch nicht für € 6000 mehr wie von Dir genannt.
Der Touran Trendline 1,6TDI mit DSG/ kostet ab € 28200, der GS als Limited ist ab € 25150 erhältlich. Wollte man es genau machen müßte man die Ausstattungen genau vergleichen.....
Der Caddy Conceptline mit dem 2,0L TDI und 75kW incl. DSG6 kostet ab € 24049, der vergleichbar motorisierte Kangoo 1,5dCi kostet mit wahrscheinlich besserer Ausstattung aber ohne Automatik € 23100
Wenn man dann noch nach Angeboten sucht kann dann noch manchen € sparen.