Nun, Steinschläge sind nun mal nicht zu verhindern.
Was mich in diesem Zusammenhang viel mehr erschreckt, ist der Zustand der beiden Kühler hinter dem ja wie inzwischen bei fast allen Herstellern üblichen Riesenlöchern in der Front. Die zur Anwendung kommenden Kühlergrillgitteröffnungen sind ja so groß, das man Eier durch die Gitter schmeißen kann. Früher blieb eben mancher Stein im Grill hängen.
Bin mir sicher, dass die Kühlerhersteller- und Reparaturwerkstätten sich die Hände reiben ob der guten Reparaturaufträge.
Ich bin am überlegen, ob ich mir ein feinmaschigeres Metallgitte hinter den schwarzen Grill klemme. Luftprobleme erwarte ich nicht unbedingt, da ich den Säufer (Tce 130) nur verhalten fahre.
Gruß 130 PS
Steinschläge im Stoßfänger
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Re: Steinschläge im Stoßfänger
In der Tat. Wir hatten neulich eine tote Blaumeise hinter dem Gitter.
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Re: Steinschläge im Stoßfänger
im tuningzubehör gibt es solch "Renngitter" Steckmetallgitter. Das kann man mit 2 K Kleber von innen nach einem Zuschnitt einkleben. Das hällt viele vom Eindringen ab.
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Re: Steinschläge im Stoßfänger
Würde aber bedeuten, dass die Stoßstange ab muss? Oder hat schon einer den chirurgischen Eingriff von unten versucht? :-)
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Re: Steinschläge im Stoßfänger
[spaßmodus]
Du kannst natürlich auch die Stoßstange abbauen und diese in eine Übergröße-Damenstrumpf packen.
[Spaß ende]
ach... und so weit ich weiß heißt das Renngitter nicht Steck- sondern StReckgitter (wohl weil es nicht rechtwinklig aufgebaut ist?)
Du kannst natürlich auch die Stoßstange abbauen und diese in eine Übergröße-Damenstrumpf packen.
[Spaß ende]
ach... und so weit ich weiß heißt das Renngitter nicht Steck- sondern StReckgitter (wohl weil es nicht rechtwinklig aufgebaut ist?)
Re: Steinschläge im Stoßfänger
denke das mit dem gitter werd ich meinem im sommer auch mal gönnen ... wie hattet ihr es angedacht mit der befestigung des gitters ?