Die häufigsten Mängel der Scenics

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Kangoofahrer
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Beitrag von Kangoofahrer »

Scenicstar hat geschrieben:
Mein erster R19 (BJ 94) hat jetzt auch 220.000 km auf dem Tacho und bis auf Auspuff und Lenkgetriebe habe ich nur in die Durchsichten Geld investiert.
Die kaputte WFS ging auf meine eigene Kappe
R19 kann man nicht vergleichen mit anderen Renaults. Dieses Auto ist mehr als gut gewesen :nicken: Nicht wenige die dem nachweinen.


Bitte aufhören, ich bekomme feuchte Augen und denke an meinen R19, das allerbeste und zuverlässigste Fahrzeug was ich je hatte.
An dem ist echt noch nie was kaputt gegangen ( ja, natürlicher Verschleiß Reifen,Bremsen ect.)!
Den zu verkaufen war mein größter Fehler!!

Um nicht ganz OT zu sein, hab mit dem 2er jetzt fast 8000 km von 20000km (gebraucht gekauft) und auch noch nix gehabt,die RPG aber immer im Gepäck!

FrankyM
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Beitrag von FrankyM »

Das hatte ich bis her an meinem Scenic 98' 2 Liter

Scenic I:
Kommt jetzt grade:
Radlager hinten laut/ defekt

Heizungsgebläsewiderstand defekt
70.-€

Befestigungsschraube der Stabistrebe am Querlenker abgerissen
Feder vorne rechts gebrochen
Bremsleitung hinten weggerostet
500.-€

Doppel Schiebedach verklemmt (Defekt)
1200.-€

Batterie gewechselt
90.-€

Einzelfunken- Zündspulen defekt
1-4
80.-€

Ich hatte noch so viele mängel an meinen Autos wenn ich sie alle
zusammen nehme. Ich hatte vorher 4 Japaner 2 Koreaner 3VW 2 Opel

danke Renault für die Erfahrung :evil:

Anfänger
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Beitrag von Anfänger »

@FrankyM:
In 10 Jahren nicht mehr als die paar Sachen ?

Respekt!

Damit ist dein 1er besser wie fast alle deutschen Autos, die ich in den letzten 20 Jahren als Firmenwägen hatte!
Gut, das mit dem Schiebedach war teueres Pech, aber ansonsten könnte man mit diesem Auto ja fast Werbung machen!

Realistische Grüße
Anfänger


>Alles ist relativ<<<

volker1234567890
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Beitrag von volker1234567890 »

...und auch wesentlich besser als unsere deutschen Firmenautos. Nur die Japaner waren ähnlich gut, wie unsere Renaults, nur die Werkstattkosten der Japaner waren höher (Ersatzteile, etc.). Ich weiß, man mag es kaum glauben.

FrankyM
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Beitrag von FrankyM »

Anfänger hat geschrieben:@FrankyM:
In 10 Jahren nicht mehr als die paar Sachen ?

Respekt!

Damit ist dein 1er besser wie fast alle deutschen Autos, die ich in den letzten 20 Jahren als Firmenwägen hatte!
Gut, das mit dem Schiebedach war teueres Pech, aber ansonsten könnte man mit diesem Auto ja fast Werbung machen!

Realistische Grüße
Anfänger


>Alles ist relativ<<<



:lol: :lol:
ne ne das Auto ist ist Bj.98 !!

Ich habe ihn seit 1.4.07, also nicht einmal 1 Jahr. :twisted:


Gruß FrankyM®

Nancy
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Beitrag von Nancy »

Mein Scenic 2 Phase 2 jetzt etwas über 11 Monate alt und 13.000 KM weg hatte noch nix.....

Grüße Nancy

Fireblade
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Zusatzausstattung:
Eisblau, Panoramadach, extra getönte Scheiben, beiheizte Sitze
Ausstattung: Exception
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Beitrag von Fireblade »

Na dann hoffe ich mal, daß das bei mir genauso sein wird Nancy ;)
Mein Scenic dürfte wohl noch nicht mal gebaut sein, wenn ich vom Liefertermin 22.04.08 ausgehe.
Wenn ich hier so lese, fällt doch auf, daß die neueren Scenics, also Scenec 2 Phase 2 ausgereifter zu sein scheinen.
Dann klopfe ich mal auf Holz. :)
Vorsorglich haben wir jedenfalls mal mit 4 Jahren Garantie geordert. Länger werden wir den Wagen wohl sowieso nicht fahren.
Ob es dann wieder ein Scenic bzw. Renault wird, sehen wir dann.

Gruß
Andreas

Theo_mz
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Beitrag von Theo_mz »

Hallo Fireblade,
bei mir ist das leider nicht so. Nach Rückgabe meines 2005er Scenic wegen erheblicher Mängel, habe ich im Januar 2008 einen Phase 2 mir gekauft, weil mich das Konzept des Scenic halt immer noch überzeugt und mir Renno Deutschland zusätzlich 2500€ als Kaufansporn zugegeben hat.
Mittlerweile steht auch dieser Wagen wieder öfters beim Freundlichen. Klimakompressor defekt (hatte der Alte auch), eine defekte Sicherung hat die Elektronik lahm gelegt (kann ja mal vorkommen, hat mich auch nicht aufgeregt) und seit gestern ist der Blinkhebel defekt. Dieser hängt nun so labberich, dass er bei kurzen Bodenwellen kontakt gibt und eigenständig das Blinken anfängt (kommt gut, wenn man auf der BAB und linken Spur unterwegs ist und dann auch noch der Blinker "links" losgeht). Die Fehler werden zwar, auch wie beim Vorgänger, immer schön behoben, aber qualitativ besser ist in meinen Augen der Phase 2 nicht.

Aber vielleicht habe ich einfach auch einfach nur 2 mal hintereinander Pech gehabt. Jedenfalls wünsche ich beim deinem Neuen "Allzeit gute Fahrt" und keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte.

Gruß
Torsten

Vossi
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Beitrag von Vossi »

Hallo! Bin neu im Forum und habe deswegen noch nicht so ganz den Plan wie das hier alles so funktioniert!
Mich hat auch das Problem erreicht, das die WS sich aktiviert hat und ich mein Scenic nicht mehr starten kann! Gibt es irgendeine Möglichkeit wie ich wieder mein Auto starten kann??
Es handelt sich bei meinen Scenic um einen 99er Century Benziner.
Hilfe! Bin für jeden Tip dankbar!

Gruß
Vossi Johannes,

nentwig
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2006-2009: Scenic1 Ph1, Bj.´98, 1.6l-Benziner, 90PS, 216 000km
Ausstattung: Expression
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Beitrag von nentwig »

Hallo Community,

zu den häufigsten Mängel am Scenic 1 Ph.1 kann man jetzt ruhigen Gewissens auch Rostschäden an den Schwellern angeben (Durchrostungen).

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