GrandScenic III 1,9 dci Bj. 09: Neu für Firma und Familie

[Rentnerkutsche]

Da ich nur eine Karte gewechselt habe und den GS nur 1 1/2 Jahre gefahren habe war's nicht ganz so happig.
Und die noch vorhandene Zelle passt sogar in den Infiniti Schlüssel, also 'n echtes Schnäppchen!
Gruß
Klaus

[tomruevel]

Moin,

da haben wir ja wohl Glück gehabt, bisher.
Der GS ist 5,5 Jahre alt.
Nun seit gut 4 Jahren in unserrem Besitz.
Ohne dass wir die Batterien bisher gewechselt haben, auch nicht in der Werkstatt.

[Centurio]

Die Batterie(n) hätte ich wahrscheinlich auch selbst gewechselt, wenn

1. nicht meine Frau zu der Zeit den Wagen gehabt hätte,
   
2. ich dann nicht wieder Aufwand mit der Abrechnung gehabt hätte (Firmenwagen! So ging die Rechnung direkt an die Leasing) und
   
3. ich gewusst hätte, dass nach Batterie raus und rein alles noch normal funktioniert, d.h. nix neu zu codieren oder anzulernen ist (das gibt es durchaus bei einigen Herstellern, so weit ich weiß).

[Centurio]

Letztes Wochenende hatte ich ein Transportproblem, das sogar den GS überfordert hätte - also Leih-Anhänger her.
Nach dem üblichen Elend (Ankuppeln, Verkabeln, Testen - und reklamieren, weil mal wieder die Elektrik nicht will...) konnte ich dann nach längerer Abstinenz mal wieder Gespann fahren.
Es gab einen Brenderup Tandemachser mit 3 m Ladelänge, 1,50 m Ladebreite und 2m Hochplane - passt gut zum GS, die Größe, auch wenn er ihn voll bepackt nicht mehr ziehen darf: zul. Gesamtgewicht 2,0 t !
Eine Nummer kleiner hätte zwar auch gereicht, aber dessen Elektrik wollte sich auf die Schnelle nicht dazu bewegen lassen, alle vorgeschriebenen Lichteffekte (und nur die!) zu zeigen.

Wenn ihr euch eine abnehmbare AHK aus dem Original Renault-Zubehör (Bosal) anbauen lasst, dann versucht am besten, ob der :) die Steckdose LINKS an die Halterung bauen kann! Bei mir sitzt sie rechts und ist damit bei Betätigung des Drehknebels für die Verriegelung vom Kugelhals immer im Weg.

Mit seiner ordentlichen Breite und den schönen großen Spiegeln gibt es gute Rück-Sicht selbst bei großen Anhängern.
Zum Fahrverhalten kann ich wegen recht kurzer Strecke und kaum Gewicht wenig sagen: Fährt sich als ob kein Anhänger dran wäre... Geschätzte max. 500 kg und der Luftwiderstand sind für den dci 130 überhaupt keine Herausforderung. Da gut gebremst, fiel der Anhänger auch beim Bremsen nicht ins Gewicht.

Was mich WAHNSINNIG :twisted: macht: Mein 13 auf 7 Pol-Adapter hat keine Belegung für die Anhängererkennung (PIN 12 auf PIN 3 verbunden, so weit ich weiß). Deswegen schaltet der Dicke den Parkpiepser nicht ab und beim Rückwärtsfahren gibt es Dauerton!
In die Tiefen des Menüs abtauchen und den Ton abstellen ist einfach umständlich. Und gar nicht nötig:
Beim Octavia hatte ich einen Adapter, der entsprechend belegt war - nur habe ich den, weil zum Lieferumfang des Autos gehörend, brav mit dem Auto wieder abgegeben. Und die Suche war auf die Schnelle noch nicht erfolgreich...

[Centurio]

Für Urlaubsausflüge wollte ich endlich mal wieder meinen Thule Fahrrad-Heckträger in Betrieb nehmen.
Dass das nicht so einfach ist, hatte ich ja schon mal festgestellt und einen eigenen Thule-Heckträger am GS III-Thread
dafür eröffnet.
Mit etwas "spanender Nachhilfe" konnte ich die Halsgabel so weit entschärfen, dass sich der Träger jetzt VORSICHTIG so weit klappen lässt, dass ich den Kofferraum wieder aufbekomme. Zu tief klappen gibt allerdings eine Macke im Stoßfänger ... :(
Als nächstes ereilte mich dann wieder das Problem mit der PDC-Abschaltung, die bei mir nicht funktioniert: Dauerpiiiiiieepen beim Rückwärtsfahren! Das allerdings scheint bei den AHK am Scenic von den montierenden "Fachkräften" gern mal nicht ordentlich geschaltet zu werden, wie man hier im Forum verschiedentlich lesen kann.
Wie erwartet fährt sich der GS mit zwei Rädern hinten drauf super: Das Mehrgewicht auf der Hinterachse sorgt für sanfteres Federn, ohne dass der Dicke zu weit runter hängt. Die Räder stehen hinter der großen Karosse prima im Windschatten, so dass selbst bei flottem Autobahntempo nichts übermäßig wackelt.

[stoevies]

Hi,

wir warten ja noch auf unseren GSIII als Ersatz für unseren Zafira. Am Grand Espace haben wir auch einen Thule Träger für 4 Fahrräder, der uns in Urlaub Richtung Ostsee wieder begleitet hat. Da funktioniert auch alles super. ... nur eben die Abschaltung der Pipser wurde auch nicht bei unserem Espace gelöst... auf anderen Seite erinnert es mich somit direkt daran, genau aufzupassen, da man mit den 4 Rädern mit ordentlich "Überlänge" unterwegs ist. Fahrzeug dürfte dann so ca. 6 m Länge haben... :shock:

Greetz
Stövies

[Easyglider]

Hallo Centurio,

Du hast ganz am Anfang mal davon geschrieben, dass Du eine Betriebsanleitung für den GS III im Internet gefunden hast, als Deiner noch nicht da war - wir warten auch noch; ich habe aber noch nirgends so was gefunden ........gibt es die wirklich in Deutsch zum downloaden??? (Nur Auto. Navi brauch ich nicht - bekommt unsrer nicht.)

[temi69]

http://www.e-guide.renault.com/840_6_DE ... -6_DEU.pdf

[Easyglider]

Super!
Danke, termi69, da habe ich ja die nächsten Abende was zu lesen und die Vorfreude steigt noch.

[temi69]

Gern geschehen - habs selbst aus einem anderen Thread in diesem Forum :)
Und mit dem Einlesen hab ich auch schon begonnen - bis meiner in 8 Wochen kommt, sollte ich mich dann schon auskennen :D :lol: