Driving Eco² im Grand Scenic3 fehlt

[sup3rs0p0]

Mal davon abgesehen das die Euro6 Fahrer kein DriveEco haben, es ist auch recht nutzlos. Dieses Tool kann man sich sowas von schenken.

Mfg David

[R5Christian]

Ich habe auch einen GSIII mit Euro6 und kein driving eco2.
Finde es sehr armselig von Renault, dies in der höchstens Ausstattungslinie mit dem neuesten Motor nicht abgeboten wird! (egal ob Spielerei oder nicht)

[udogigahertz]

Also wenn es sich bei Driving Eco um diesen Bildschirm mit dem Trip Report usw. geht,
dann ist dieser bei meinem Bose 130dci (Bj. 12/2013) - ohne Ledersitze - vorhanden.

Von was genau ist hier eigentlich die Rede? Mein Scenic III, den ich gekauft habe, wurde am 23.12.2013 erstmalig zugelassen, ist auch ein Bose-Edition, hat der das auch? Und wenn ja, was ist das genau? Was macht es?


Grüße
Udo

[Fischbrötchen]

Driving Eco ist im R-Link ein progarm was das Varverhalten aufzeichnet und vorschläge mach, wie man den verbrauch reduzieren kann.

[udogigahertz]

Driving Eco ist im R-Link ein progarm was das Varverhalten aufzeichnet und vorschläge mach, wie man den verbrauch reduzieren kann.

Aha, danke für die Erklärung. Dann hat meiner das nicht, der hat kein R-Link, kein Internet und damit auch keine Beeinflussungsmöglichkeit von dieser Seite aus.

Und wie soll ich mir diese Vorschläge zur Verbrauchsreduzierung vorstellen? Dass ich mehr verbrauche, je doller ich das Gaspedal durchtrete, je schneller ich beschleunige und fahre, das weiß ich doch selbst auch ohne Driving Eco, also kann es sich doch nur um zusätzliche Tipps handeln nach dem Motto: "Für diese Fahrtroute hättste auch den Bus Linie soundso nehmen können", oder "Wärste doch lieber die Schnellstraße langgefahren, zwar 2 Kilometer länger, dafür hättste jedoch nen Viertelliter Diesel sparen können, denn den haste zusätzlich verbraucht, weil du immer wieder an Ampeln und Kreisverkehren anhalten musstest und wieder beschleunigen" oder so?

Grüße
Udo

[blechbanane]

Du hast natürlich grundsätzlich Recht, aber es ist eben auch eine Tatsache das viele Fahrer die vorhandenen technischen Möglichkeiten heutiger Autos einfach nicht nutzen.
So hat der Scenic (wenn S/S vorhanden) ein Rekuperationssystem, der Speicher ist die Fahrzeugbatterie.
Dazu muss man allerdigs so oft wie möglich mit Motorbremse oder Fahrzeugbremse an ein Hindernis heranrollen, wenn man die Kupplung tritt funktioniert das Ganze nicht mehr.
Ganz banale Sache und in Verbindung mit Schubabschaltung eigentlich nix neues.
Trotzdem "rollen" viele mit getretender Kupplung oder im Leerlauf an die z.B. rote Ampel heran und verschwenden Sparpotential.
Hierbei soll ebend jene App helfen.

[Fischbrötchen]

Und wie soll ich mir diese Vorschläge zur Verbrauchsreduzierung vorstellen?

Keine Ahnung, habe es ja bei mir nicht :lol:

[Azoth]

Kleines Update: Unser neuer (GS Bose 7-Sitzer 110 dCi EDC BJ 2016) hat die App im R-Link.

[R5Christian]

Hast du ein Euro6 Modell?

[Azoth]

Ja, Euro 6(W?)