Chipkarte Batterie fast leer

[tomturbo1]

Ich habe das hier gefunden: Bedienungsanleitung 5.27

"Drücken Sie anschließend viermal in Fahrzeugnähe auf eine der Key- card-Tasten: Beim nächsten Startvorgang erscheint die Meldung nicht mehr."

Bei mir hat's geholfen. Gruß Tom

[ Post made via iPad ] http://www.scenic-forum.de/scenic/image ... e/iPad.png

[ThGoedde]

Genauso wie Tom es beschrieben hat, funktioniert es. Kann es nur bestätigen, da ich selbst in dieser Woche die Batterie gewechselt habe.

Wünsche allseits frohe Weihnachten.


Thomas

[rundmc]

Wie gesagt....

Gesendet von meinem HTC One X mit Tapatalk

[pfapro98]

Hallo Leute
Seit 23.12 alles ok. Heute jedoch wieder die Meldung im Display. Batterie gemessen, Wert 3,06 Volt. Offensichtlich spinnen wohl die internen Messstellen. Ich habe aber am 21. meinen ersten TÜV Termin über die Werkstatt. Bin gespannt, was die dann dazu sagen.Werde dann gegebenenfalls berichten.

Gruß Matthias

[Cyrano83]

Hallo.

Tausch einfach die Batterie, dann ist Ruhe. Oder sag deiner Werkstatt, die sollen die Batterie tauschen. :-)

MfG Cyrano

Gesendet von meinem GT-N7100 mit Tapatalk

[KevKev1991]

Also.

In den Keyless Entry&Drive Karten ist eine normale Batterie und ein Akku der sich über das Kartenlesefach lädt verbaut. Deswegen auch mal ab und zu die Karte reinschieben und laden :) Sonst ist der Akku tiefenentladen und kaputt.

Gesendet von meinem HTC One max mit Tapatalk

[jenki]

Hallole,
bei unserem Wagen wurden die Karten 4 Jahre nie in den Schacht gesteckt. Was soll da jetzt kaputt sein? Und ihr meint, da hat Renault eine Induktionsladeeinrichtung eingebaut, ohne irgendwelchen Zweck :lol:

[benwei]

Das mit dem Aufladen im Kartenschacht ist ja schon regelrecht eine "Urban Legend"... :roll:

[ Post made via iPad ] http://www.scenic-forum.de/scenic/image ... e/iPad.png

[Anfänger]

Also.

In den Keyless Entry&Drive Karten ist eine normale Batterie und ein Akku der sich über das Kartenlesefach lädt verbaut.

Bist Du dir da ganz sicher?
(Hast Du schon mal so ein Teil zerlegt?)

Auch "normale" Lithium-Batterien sind (in beschränkten Mass) wiederaufladbar. Wenn die dann nach einigen Jahren endgültig kaputt gehen, dann äußert sich das in einem schnellen Zusammenbrechen der Spannung unter Last (geringe Restkapazität= Du misst unbelastet zwar eine noch gute Spannung, die Zelle bringt aber trotzdem kaum mehr Leistung). Das würde einige der hier geschilderten Effekte erklären...
Der IIer hatte zum Beispiel bei seiner Keyless-Lösung nur eine Lithium-Zelle (CR20xx) verbaut. (Hab mal eine defekte zerlegt)

[scenicfan]

Die Werkstatt selbst sagt das der Schlüssel im slot aufgeladen wird.

sent with tapatalk