Fischbrötchen hat geschrieben:kann man dort nicht auch einfach ein LED Leuchtmittel einsetzen? bin im den Gebiet keine große Leuchte
Natürlich kann man auch eine LED verwenden.
Das Problem hierbei ist allerdings, dass der reale Lichtstrom nur etwa die Hälfte dessen ist was selbst die "normale" 21W Glühlampe abgibt.
Man darf sich nicht davon täuschen lassen, dass die LED Leutmittel beim Hinsehen deutlich weisser und damit heller wirken, aber es kommt weniger auf der Straße an.
Um Missverständnissen vorzubeugen, ich meine immer das Ersetzen der 21W Glühlampe durch eine universelle, passende LED.
Wenn man den Rückfahrscheinwerfer (den Reflektor, die Lage der LED) speziell für eine Hochleistungs-LED konstruieren würde, dann könnte man mit Sicherheit auch mit LED-Leuchtmittel ein besseres Licht auf die Straße bringen. Aber das ist ja nun einmal nicht der Fall.
Die Idee mit der 50W Halogen-Glühlampe finde ich auch erst einmal gut.
Wärmeentwicklung dürfte kein Problem sein, dass Einzige was mir hierbei vielleicht etwas Sorgen machen würde, ist die höhere Stromaufnahme bezogen auf den Schalter.
Die Frage ist, wie wird der Rückfahrscheinwerfer geschaltet?
Sollte es ein normaler, mechanischer Schalter am Getriebe sein, sehe ich keine Probleme.
Wenn es aber ein elektronischer Schalter (in irgendeiner Form) ist, dann könnte die höhere Stromaufnahme möglicherweise im dazugehörigen Steuergerät Schäden verursachen.
Und immer bedenken: Wir haben ein CAN-BUS Fahrzeug mit einer relativ empfindlichen Elektronik.
Die elektrische Ansteuerung müsste man mal erforschen, ansonsten eine gute Idee, finde ich.
