Gebläsemotor Klimaautomatik läuft immer volle Pulle

[uliveto]

Hallo Zusammen,

ich habe ein Problem mit dem Gebläsemotor.
Ich war im Urlaub in Italien (Als guter Italiener) und dort habe ich natürlich die Klimaautomatik sowie das Gebläse gerne ausgenutzt.
Zwei Tage nachdem ich zurück war, ist die Luftung komplett ausgefallen.
Es gab kein Gebläse und kein Klima mehr , na dann.
Ein Tag später, ging alles wieder wie geschmiert, na dann.
Noch einen Tag später, lief die Klimaautomatik wieder, aber das Gebläse lief nur noch volle Pulle.
Und dies ist Heute weiterhin der Fall.

Ich habe versucht die Sicherung (20A) mit einem Ventilator Zeichen raus zumachen, um zu sehen ob ich das Ding resetten könnte, aber das Gebläse lief weiter, ich habe aber keine andere Sicherung mit einem ähnlichen Zeichen gefunden, leider.

Ich habe gelesen dass vermutlich der Vorwiederstand defekt sei, aber ich kann keine PDF oder Anleitung herunterladen.
Im Downloadbereich gibt es keine Dateien und ***.scenic-featxx.xxx gibt es nicht mehr.

Ich wäre dankbar für Informationen, um das Problem lösen zu können, als Familienvater kann ich leider (Für den Hersteller) nicht so viel Geld durch die Gegend verstreuen.

Mein Auto: Renault Scenic 1 Phase 2 mit Klimaautomatik.

Vielen Dank im Voraus...
Ulivxto..

[Desarek]

Was Du suchst ist wohl in der KB zu finden, nicht im DL-Bereich ;-)

http://www.scenic-forum.de/scenic/kb.ph ... ticle&k=38

[uliveto]

Danke Dir Desarek!

Ich gehe davon asu dass die Anleitung für manuelle Klima ist, und mein Wagen hat Klimaautomatik.
Werde nachsehen, und mich noch mal melden in positive oder negative Sinne :wink:

Renault Werkstatt wollte ca. 250 Euro haben!!

Ciao

[Desarek]

Ich meinte das hier:
http://www.scenic-forum.de/scenic/kb.ph ... ticle&k=43

Sorry.

Ist zwar nur eine Bilderanleitung, aber immerhin...

[uliveto]

Hallo,

ja ich habe diese und andere Anleitungen im KB, finde ich eine Super Sache!!!

Danke schön!!

[uliveto]

Hallo Zusammen,

so mein Lüfter läuft nun wieder wie vorher, das Ganze hatte die Steuerelektronik verursacht. Die habe ich günstig bei E**y erworben, und selber ausgetauscht.

Daten der Steuerelektronik: Valeo 657165W – 12V PA66-GF30


Siehe angehängte Anleitung, dafür übernehme ich natürlich kein Gewähr, alles auf eigene Gefahr ...

Ciao