Klimaanlage

[Scenic1,6]

Hallo, sonst bin ich ein begeisterter Forumsleser und jetzt bin ich auch mal mit einer Frage da betreff Klimaanlage.
Mein Problem, auf der ersten Lüfterstufe geht die Klimaanlage an und wird kalt, nur der Heizungslüfter geht nicht. Dann wenn ich auf Stufe 2,3 und 4 stelle geht die Klimaanlage aus und nur der Heizungslüfter bläst.
Hoffe es kann mir einer einen Tip geben.

Danke Wolfgang

[Anfänger]

1) Mal ganz ehrlich- aus Deiner Beschreibung kann ich nicht schließen, was eigentlich Dein Problem ist. Kannst Du das bitte etwas verständlicher ausdrücken? Was verstehst Du unter Heizungslüfter? Das Gebläse??

2) Es wäre hilfreich zu wissen, was für einen Scenic Du fährst (Baujahr!) und ob Du eine manuelle Klimaanlage oder eine Klimaautomatik hast.

3) Es gibt hier schon etliche Beiträge, die sich mit defekten Lüfterschaltern ("Gebläse funktioniert nur noch auf einer Stufe" etc.) und defekten "Widerständen" eben diesen Schalters befassen. Hast Du da schon mal mit der Suchfunktion gesucht?

Grüße
Anfänger

[Scenic1,6]

Zu 1. Ja meinte das Gebläse, warum geht die Klimaanlage auf Stufe 1 an aber das Gebläse läuft auf der Stufe nicht. ( Kompressor läuft, Leitungen werden kalt ).

Zu 2. Scenic II Phase 1 manuelle Klima Bj. 2004

Zu 3. Habe die Suchfunktion schon benutzt, da wird auch immer wieder von Wiederstandänden geschrieben wenn das Gebläse auf irgendeiner Stufe nicht läuft aber nicht ob auf irgendeiner Stufe die Klima nicht geht.

Nur das bei mir auf der ersten Stufe die Klimaanlage einschaltet
( Kompressor läuft, Leitungen werden kalt )aber das Gebläse läuft da nicht. Dann wenn ich das Gebläse auf Stufe 2 stelle, geht der Kompressor der Klima aus und das Gebläse laüft.
Wieso bleibt der Kompressor dann nicht auf stufe 2 - 4 an.

Gruß Wolfgang

[Thunder]

Das ist unlogisch, wenn das Innenraumgebläse auf der ersten Stufe nicht funtioniert läuft auch auf keinen Fall der Kompressor an. So ist es vom hersteller vorgesehen.

[Anfänger]

Dann könnte eine Interpretationsmöglichkeit sein:
Das Gebläse läuft zwar, aber es kommt keine Luft.
Das kann entweder eine mechanische Macke sein (irgendein Ast, der auf kleiner Stufe bei geringer Motorleistung die Lüftung blockiert und auf größerer Leistung auf den höheren Stufen halt mitschleift; eher unwahrscheinlich) oder viel wahrscheinlicher ein total zugesiffter Reinluftfilter.

Ich würde als nächsten Schritt erst einmal den Reinluftfilter prüfen bzw. bei ausgebautem Reinluftfilter hören, ob der Gebläsemotor auf Stufe 1 nicht doch läuft.
Alternativ könnte man an der Sicherung mit einem Amperemeter die Stromaufnahme in den jeweiligen Gebläsestufen prüfen.

Wenn Du an einem warmen Tag (dauert wohl noch bis Montag ;-) ) die Temperatur auf "minimal" stellst, dann sollte der Klimakompressor auch auf den höheren Gebläsestufen anspringen.

Viel Glück
Anfänger

[Scenic1,6]

Danke für die schnellen Antworten, Reinluftfilter wurde frisch getauscht. Wie gesagt habe anfang vorriger Woche wo es so heiß war alles mögliche ausprobiert aber auf den höheren Stufen läuft die Klima echt nicht. Es ist so das diese wenn ich auf Stufe 2-4 schalte ausgeht.
Na ja werde mal weiter suchen.
Danke Wolfgang

[Thunder]

Dann solltest du die Anlage mal überprüfen lassen. Es ist unlogisch das der Kompressor nur bei Stufe eins an ist und bei den anderen Stufen ausgeht.
Außerdem kann man das beim Scenic 2 ganz schlecht sehen ob der Kompressor anschlägt oder nicht. Laufen denn die Lüfter vorne wenn die Klimaanlage an ist? Vielleicht läuft sie ja doch gar nicht an. Oder sie kühlt nur in Stufe 1 gut ,weil der Luftdurchsatz so gering ist und ab Stufe 2 ist die Leistung schon zu gering, weil zu wenig Kältemittel drauf ist. Oder aber sie hat im Einspritzrechner den Fehler DF 1070. Das laß mal prüfen.

[Anfänger]

Oder sie kühlt nur in Stufe 1 gut ,weil der Luftdurchsatz so gering ist und ab Stufe 2 ist die Leistung schon zu gering, weil zu wenig Kältemittel drauf ist.

Das wäre für mich nach Ausschluß des Reinluftfilters eine der wenigen verbliebenen logischen Erklärungen, wenn nicht die Elektronik der Klima vollkommen spinnt!
Schade- bei der Automatik würdest Du am Symbol im Display sehen ob die Kühlung "logisch" an ist; hier bleibt's Spekulation.

Lob an Thunder:
Es gibt offensichtlich auch bei Renault Mechaniker, die mehr können als "nur" gut schrauben...

Alles Gute!
Anfänger

[Thunder]

Danke, ich bin Ausgebildeter Diagnosetechniker bei Renault.

[Anfänger]

Schön, dass es noch einige Betriebe gibt, die noch auf die Weiterbildung ihrer Mitarbeiter achten bzw. diese fördern/finanzieren.

Gruß
Anfänger