Hallo,
letzte Woche ist an meinem Scenic der Rechte Xenon-Scheinwerfer ausgefallen.
Die Reparatur hat mich 329,04 Euro gekostet.
Für die Lampe alleine haben die 192.50 +MwSt kassiert.
Ich hab mir das defekte Teil geben lassen und hab nun mal im Internet geschaut, was das Teil kostet wenn man es einfach so bestellt.
Ich hab das Teil gefunden:
Bezeichnung: Philips 85122 Farbtemperatur: 4100 Kelvin Typenbezeichnung: D2S XENON Lebensdauer ca. 140.000 km Sockelausführung P32d-2 Länge: 75 mm mit Sockel Durchmesser des Glaskolbens: 11 mm
58,49 Euro (incl. MwSt)
Renault verlangt also das Vierfache:twisted: !!!!!!!!!!!!!
Die Angabe der Lebensdauer finde ich auch Interessant !
Beim nächsten Deffekt, tausche ich das Teil selbst :x
Gruß
Schuggi
Defekte Xenonlampe
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Desarek
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Normal. Bei anderen Marken wird sicher auch ein ähnliche Lampe verbaut und ebenfalls knapp 200,- Euro verrechnet.
Auch wenn einige es immer noch nicht so ganz verstanden haben: Die WS´en verdienen mehr mit dem Zubehörverkauf als mit der Reperatur an sich. Auch der Absatz an Neuwagen wird geringer. Irgendwie muss doch das Geld wieder rein kommen.
Die Lebensdauer ist ein ca-Wert der nicht bei Leuten zutrifft die das Auto 8mal am Tag benutzen und jedesmal das Licht anmachen. Der Wert ist also mit Vorsicht zu genießen und im übrigen nicht rechtsverbindlich. Wenn sie bei Dir also nicht so lange hält kannst Du die nicht umtauschen. Denn es gibt hierauf keine Garantie oder Gewährleistung.
Selber tauschen kannst Du, aber bei Xenon soll man glaube ich vorher die Batterie abklemmen. Hat so weit ich weiß mit den Steuergeräten zu tun. Hier ist also Vorsicht geboten.
Auch wenn einige es immer noch nicht so ganz verstanden haben: Die WS´en verdienen mehr mit dem Zubehörverkauf als mit der Reperatur an sich. Auch der Absatz an Neuwagen wird geringer. Irgendwie muss doch das Geld wieder rein kommen.
Die Lebensdauer ist ein ca-Wert der nicht bei Leuten zutrifft die das Auto 8mal am Tag benutzen und jedesmal das Licht anmachen. Der Wert ist also mit Vorsicht zu genießen und im übrigen nicht rechtsverbindlich. Wenn sie bei Dir also nicht so lange hält kannst Du die nicht umtauschen. Denn es gibt hierauf keine Garantie oder Gewährleistung.
Selber tauschen kannst Du, aber bei Xenon soll man glaube ich vorher die Batterie abklemmen. Hat so weit ich weiß mit den Steuergeräten zu tun. Hier ist also Vorsicht geboten.
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Desarek
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Die Stückzahlen machen es! Wenn ein Händler sich darauf spezialisiert ist das immer günstiger. Wenn man aber pro Woche oder Monat nur 1 oder 2 verkauft muss man zwangsläufig mehr aufschlagen. Warum das aber keiner versteht ist mir unklar. Das mag bei vielen übel aufstoßen, betriebswirtschaftlich wissen sich halt aber viele nicht anders zu helfen um die laufenden Kosten zu decken!
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eumel
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Luxe Paket
Park-Distance Kontroll
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Klimaautomatik
Variomodul
LM Felgen
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Desarek
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Richtig, aber hier liegt ja der Knackpunkt. Die Lagerhaltungskosten müssen berücksichtigt werden, liegen aber niemals in diesem Rahmen. Weshalb das also eher eine Scheinargumentation ist.
Und die meisten Händler haben dann von denen auch keine Kiste, sondern nur einzelne Exemplare. Ich selbst habe bei einem Händler statt 5 nur 2 Sicherungen bekommen, weil keine mehr auf Lager waren!
Aber was soll´s, würden die Händler alle ohne Fehl und Tadel sein könnten wir uns doch über nichts mehr aufregen :)
Und die meisten Händler haben dann von denen auch keine Kiste, sondern nur einzelne Exemplare. Ich selbst habe bei einem Händler statt 5 nur 2 Sicherungen bekommen, weil keine mehr auf Lager waren!
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Anfänger
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So, nach längeren Abschweifungen wieder zurück zum Thema.
Renault verkauft anscheinend sowohl Philips als auch Osram als Original-Ersatzteile mit gleicher Nummer 77 01 046 154 für runde 200 Euro + MWSt. Die gleichen D2S-Gasentladungslampen 35W vo mit E1 Zulassung und 4100 bis 4300Kelvin Farbtemperatur kosten als Originalfabrikate (z.B. Philipps 85122) je nach Marke und Ausführung zwischen 30 und 80 Euro im Versand.
Da lohnt sich also bestellen bei einem seriösen (Groß-)Händler auf alle Fälle.
Bleibt noch zu klären, wie weit der Scenic zerlegt werden muss, damit man die Birnchen auch wechseln kann. Ich erinnere mich noch, dass zum Garantieaustausch meines Xenon-Steuergerätes rechts wieder mal die ganze Stoßfänger-Vorderfront abgebaut werden musste.
Eventuell genügte es ja, zum Wechsel "nur" den Scheinwerfer (hier: wieder rechts) auszubauen?
Oder muß man(n) dazu auch die Stoßfängerfront abbauen.
WER WEISS WAS oder kann Bilder/Anleitung(en) organisieren?
Grüße
Anfänger
Renault verkauft anscheinend sowohl Philips als auch Osram als Original-Ersatzteile mit gleicher Nummer 77 01 046 154 für runde 200 Euro + MWSt. Die gleichen D2S-Gasentladungslampen 35W vo mit E1 Zulassung und 4100 bis 4300Kelvin Farbtemperatur kosten als Originalfabrikate (z.B. Philipps 85122) je nach Marke und Ausführung zwischen 30 und 80 Euro im Versand.
Da lohnt sich also bestellen bei einem seriösen (Groß-)Händler auf alle Fälle.
Bleibt noch zu klären, wie weit der Scenic zerlegt werden muss, damit man die Birnchen auch wechseln kann. Ich erinnere mich noch, dass zum Garantieaustausch meines Xenon-Steuergerätes rechts wieder mal die ganze Stoßfänger-Vorderfront abgebaut werden musste.
Eventuell genügte es ja, zum Wechsel "nur" den Scheinwerfer (hier: wieder rechts) auszubauen?
Oder muß man(n) dazu auch die Stoßfängerfront abbauen.
WER WEISS WAS oder kann Bilder/Anleitung(en) organisieren?
Grüße
Anfänger