Lichtautomatik die zweite

Beitrag von **g68nge** » 14. Jan 2008, 14:24

Hallo!

Ich weiss nur, dass die Lebensdauer vom Xenonlicht durch das (oftmalige) Starten der Brenner verkürzt wird, daher sollte es schon was bringen, nur mit Lichtautomatik zu fahren.

Grüsse
G68NGE

PS: bei meinem Vater ist jetzt auch das TFL ohne Probleme deaktiviert worden, die Lichtautomatik funktioniert jetzt auch ohne Taster

Beitrag von **Anfänger** » 15. Jan 2008, 19:40

Definitiv ja!

Und denke an die Garantieverlängerung auf 4 Jahre, da Du innerhalb dieser 4 Jahre bei DEM Betrieb sicherlich mindestens eine neue Batterie und eine neue Lichtmaschine (zusammen ca Euro 1000,00 bei Renault) benötigst.

Gruß
Anfänger

Beitrag von **HaraldKump** » 15. Jan 2008, 21:19

Hallo Anfänger,

wie meinst Du das jetzt,

ist es gut wenn ich es deaktivere oder nicht??

*sorry, wenn ich auf der Leitung stehe*

freundliche grüße

Beitrag von **Volker Puttmann** » 7. Jul 2008, 14:44

Kleine Anekdote zum Thema, ich lass mal eben das automatische Licht in der WS deaktivieren...

Ich hab mir vor 3 Wochen einen gebr. Scenic gekauft, Reimport, ohne Knopf im Blinkerhebel. Hier im Forum gelesen, fahr zur WS lass es rausprogrammieren. Erstmal klären was es Kostet. Die erste WS sagt, 50,- Euro... Die zweite sagt 37,50 Euro (2 Arbeitseinheiten) die dritte, ach 15 - 20 € ist in 5 min erledigt. Gesagt getan, Termin gemacht.

Der Geselle schliest ganz lustig sein Laptop an, klickt sich durch die Menus... Meister ich kann dat nich finden...

Meister klickt auch, nach 10 min aut. Licht ist aus, Lichtsensor geht :) Kostet... Nix... schönen Tag.
Auf dem Weg nach Hause stelle ich fest, Klima kommt keine kalte Luft, auf dem Weg zur WS schon... mist wieder hin. Meister sagt, hab ich wohl n Fehler gemacht. Wieder 10 min Klicki und Klima kalt. Am nächsten Morgen, Frau und ich fahren Einkaufen. Drücken aufs Knöpfchen, nur die Fahrertür offen, denke WTF.
Nach wildem Rumdrücken auf der Karte stelle ich fest das 1x drücken nur die Fahrertür entriegelt, 3x drücken alle Türen (ausser Kofferraum). Wieder zur WS, ja... selektives Schließen. Programmieren wir raus... Wieder 10 min Klicki... jetzt isser wieder so wie er vorher war, mal abgesehen vom aut. Licht...

Ich war ziemlich genervt, aber spannend was man im Steuergerät alles Einstellen kann.

Beitrag von **Para2001** » 8. Jul 2008, 08:33

privilege hat geschrieben:update von privilege,

Tagfahrlicht aus, Lichtsensor ein.
Der Händler in Österreich meinte, in seinem Land würden seit einiger Zeit alle Scenics ohne Auto-Knopf ausgeliefert. Er sehe auch keine Notwendigkeit für diesen, denn wenn einmal das Tagfahrlicht aus und der Lichtgsensor eingeschaltet wäre, brauche man diesen Knopf nicht mehr, denn wer wolle denn andauernd den Sensor ein- und ausschalten. Mir selbst fällt dafür auf Anhieb auch kein für ein solches ein- und wieder auschalten und wieder zurück ein.
privilege

Das kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. Mein Megane II hat auch den Auto-Knopf. Ich habe ihn bei Fahrzeugübernahme vor 5 Jahren aktiviert und seit dem nicht mehr benutzt.

Beitrag von **Steffen** » 11. Jul 2008, 09:34

Das mit der ZV kenne ich.
War wegen Tempomaten da.
Danach ging das mit den Türen wie bei Dir beschrieben....,
nach 2 Jahren zur Durchsicht (gleiche Werkstatt) bekam ich einen Anruf vom Meister:
"Herr X, dürfen wir die ZV wieder umprogrammieren, unsere Monteure stehen immer vor dem Auto und kriegen die Türen nicht auf .... " :D

Nun ist er wieder wie jeder Scenic ..... :shock:

Gruß

Steffen

Lichtautomatik die zweite

Anmelden • Registrieren