Scenicforum

Hallo
So, die Einbauanleitung bzw. Dokumentation meinerseits ist fertig.
Schaut mal rein, ob es euch hilft und gefällt.

http://www.familie-brueninghaus.de/9227/20703.html

Gruß
HELGE
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Der mit der Einparkhilfe hinten

Auf der Waeco-Website findet sich nur noch eine MWE-850. Was ist denn da der Unterschied zur 800er? (Außer dem Preis natürlich)

Edit: Habs gesehen: Das Anzeigeinstrument ist jetzt kreisrund und lässt sich nicht mehr so schön unauffällig verbauen. Außerdem hat das neue Modell jetzt DSM (was auch immer das sein mag)

Edit2: Aus der Einbauanleitung zum Thema DSM:

Die Funktion DSM (Digital Signal Memory) erstellt bei der Messung ein
Raumprofil, in dem feststehende Objekte wie z. B. Fahrradträger oder
Anhängerkupplungen enthalten sind. Dadurch werden diese nicht als Hindernis angezeigt. Erst wenn das System eine Änderung des Raumprofils
feststellt, wird ein Hindernis signalisiert.

@Obii
Genau das ist es. Die neuere Anlage von WAECO kompensiert festangebaute Teile. Die 800er bekommt man aber immer noch im Internet zu recht lukrativen Preisen.

@zazikihelge:
:respekt: SuuUUUPeeeeR Dokumentation! :respekt:

Genau sowas suche ich schon seit Monaten!

Jetzt muss ich die Ausgaben/Anleitung durch den Haushaltsetat schleusen.
:|

@zazikihelge
Kannst du die Fotos, die auf der Website sind, auch ein bisschen größer zur Verfügung stellen? Nachdem ich deine Anleitung gelesen habe, habe ich nämlich beschlossen, den Einbau auch selbst durchzuführen.

@Obii
Wenn du mir deine eMail-Adresse mitteilst, schicke ich dir die Bilder. Damit kannst du dann nach Herzenslust vergrößern.

Inzwischen erscheint mir die Einparkhilfe vorne wichtiger zu sein als hinten.

Vorne sehe ich überhaupt nichts vom Auto - es scheint an der Windschutzscheibe aufzuhören, aber dann kommt noch ein gutes langes Stück...
Hinten weiß ich inzwischen, daß das Auto gegenüber dem Fesnter nur ca. 30 cm länger.

Aber 300-400 EUR dafür ist schon eine Stange Geld :gruebel:

Hallo Frank,

stimmt, vorne sind sie in der Tat sinnvoller. Hab ich aber schon vor nem Jahr gepostet, als ich meine hab einbauen lassen.

Übrigens, es gibt ne ganz gute Alternative zu den Waeco. Meine Frau hat in Ihrem Colt jetzt welche von Konrad (kein Schreibfehler, nicht mit "C" !!) bekommen.
- flache Anzeigeeinheit
- Abstand in Meterangabe (eine Kommastelle)
- Richtung des Hindernisses über Farbbalken
Scheinen günstiger zu sein, als meine, funktionieren super und sehen gut aus.

Gruss Frederik

frank.buchholz hat geschrieben:Inzwischen erscheint mir die Einparkhilfe vorne wichtiger zu sein als hinten.

Vorne sehe ich überhaupt nichts vom Auto - es scheint an der Windschutzscheibe aufzuhören, aber dann kommt noch ein gutes langes Stück...
Hinten weiß ich inzwischen, daß das Auto gegenüber dem Fesnter nur ca. 30 cm länger.

Aber 300-400 EUR dafür ist schon eine Stange Geld :gruebel:

Hallo Frank
Wenn du dir das Warnsytem von Waeco für vorne bei Eb.... bestellst zahlst du etwa 115€.
Dann baust du dir diese noch selber ein, und fertig.
Dann nix 300-400€.
Gruß
HELGE

@ zazikihelge

Hi Helge,

wollte mich nur mal schnell für deine sehr ausführliche Einbaubeschreibung des Rückfahrwarners bedanken. :nicken:

Habe über ein sehr bekanntes Internetauktionshaus einen 4er-Einbausatz erworben (zwar kein WAECO) und heute nachmittag eingebaut. Habe nen Grand, da scheint die Durchführung der Feststellbremse etwas anders zu sein, aber da ich ja deine Einbauanleitung hatte, war alles gar kein Problem. :respekt:

@alle: baut es ein,es lohnt sich. Zeitbedarf etwa 1 bis 1,5 Stunden, wer mit nem Akkuschrauber umgehen kann, schafft das im Handumdrehen. Den Gang zur Einbauwerkstatt kann man sich wirklich sparen!

Helge, nochmals Muchas Gracias, hast was gut bei mir!