Keycard funktionen
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an technik@scenic-forum.de, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu.
Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum.
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Keycard funktionen
hallo,
bei meinem letzten besuch beim freundlichen(frontscheibenwechsel).
fragte er mich nach dem kilometerstand, ich hatte keine ahnung. da legte er die karte auf so ein teil und konnte mir den kilometerstand letzte tankung und noch so ein paar sachen anzeigen. weis da jemand etwas näheres darüber?
bei meinem letzten besuch beim freundlichen(frontscheibenwechsel).
fragte er mich nach dem kilometerstand, ich hatte keine ahnung. da legte er die karte auf so ein teil und konnte mir den kilometerstand letzte tankung und noch so ein paar sachen anzeigen. weis da jemand etwas näheres darüber?
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Munchy hat geschrieben:Dann wissen die ja vieles über uns. :nicken:
Das ist doch nichts Neues - oder hast Du kein Handy?
Wenn Du wüßtest was damit alles machbar ist.
:-)
Das mit der Key-Card ist schon lustig, aber mehr Infos als der Bordcomputer seit dem letzten Rücksetzen wird wohl kaum drauf sein.
Dann wundert mich aber die Frage die jedesmal beim Freundlichen kommt: "Und wie ist der Kilometerstand?" Oder ist das vielleicht ein nicht öffentliches Feature von Renault?
Grüße
Dirk
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Das mit dem Handy wusste ich schon. :nicken:
Eigentlich ist das auch kein Problem mit der Datenspeicherung auf die Keycard. Im Handbuch steht, dass man die Karte auch so programieren kann, dass nur die Fahrertür, Heck- und die Tankklappe zu öffnen sind (z.B. wenn man im Hotel, das Auto an den Portier zum parken abgibt).
Ich habe mal ein Paar Vorschläge an Renault:
1. Man könnte die Daten von der Karte auf die SIM-Karte übertragen können, diese dann ins Handy rein. Mit dem Handy die BC-Daten im Falle einer Panne an die Renault-Zentrale schicken. Dort wüsste man sofort was an dem Auto kaputt ist. :)
2. Oder ein integrierter Sender sendet automatisch die BC-Daten an die Renault-Zentrale und die wissen um was es geht.
3. Die Vorschläge 1 oder 2 mit der ADAC-Zentrale koppeln um die Pannenstatistik zu füllen :D
4. Dabei machen wir für die Autobild einen Praxistest (jeden Tag aktuell).
Ein bischen Spaß muss sein.
Gute Nacht
Munchy
Eigentlich ist das auch kein Problem mit der Datenspeicherung auf die Keycard. Im Handbuch steht, dass man die Karte auch so programieren kann, dass nur die Fahrertür, Heck- und die Tankklappe zu öffnen sind (z.B. wenn man im Hotel, das Auto an den Portier zum parken abgibt).
Ich habe mal ein Paar Vorschläge an Renault:
1. Man könnte die Daten von der Karte auf die SIM-Karte übertragen können, diese dann ins Handy rein. Mit dem Handy die BC-Daten im Falle einer Panne an die Renault-Zentrale schicken. Dort wüsste man sofort was an dem Auto kaputt ist. :)
2. Oder ein integrierter Sender sendet automatisch die BC-Daten an die Renault-Zentrale und die wissen um was es geht.
3. Die Vorschläge 1 oder 2 mit der ADAC-Zentrale koppeln um die Pannenstatistik zu füllen :D
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Munchy
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Die Speicherung wesentlicher Fahrzeugdaten -insbes. Kilometerstand und Fehlercodes- ist kein spezielles Feature von Renaults Keycard, sondern wird zunehmend Standard. Auch ansonsten konventionell aussehende Schlüssel haben das längst, beispielsweise bei BMW seit etlichen Jahren. Da die aktuellen Wegfahrsperren ohnehin einen bidirektionalen Datenkanal zur im Schlüssel verbauten Elektronik brauchen, ist das mit vernachlässigbarem Mehraufwand zu realisieren.
Der Grund, warum die Werkstätten trotzdem immer noch fragen, ist einfach: Viele geben bei der Werkstätte nicht den von ihnen selbst stets genutzten Schlüssel, sondern den Zweitschüssel ab. Dieser kann bzgl. der darauf gepseicherten Information auf recht altem Stand sein. Dies dann, wenn er weder für den Weg zur Werkstatt noch in letzter Zeit davor genutzt worden ist.
Gruß, Martin
Der Grund, warum die Werkstätten trotzdem immer noch fragen, ist einfach: Viele geben bei der Werkstätte nicht den von ihnen selbst stets genutzten Schlüssel, sondern den Zweitschüssel ab. Dieser kann bzgl. der darauf gepseicherten Information auf recht altem Stand sein. Dies dann, wenn er weder für den Weg zur Werkstatt noch in letzter Zeit davor genutzt worden ist.
Gruß, Martin
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MOIN Munchy!
Also die von Dir gebrachten Vorschläge kenne ich so nur von einem einzigen Autobauer, und der liegt in einer Preisklasse 2-3 Euro über Renault! Habe ich so in einem Fernsehbericht gesehen:
Wenn Du mit Deinem Maybach liegen bleibst kannst Du einen gesonderten Knopf drücken, das ist eine Kurzwahltaste zu einem Maybach-Mitarbeiter, der 24/7 erreichbar ist. Der kümmert sich drum, das Dein Maybach mit einem LKW abgeholt wird und Du einen zum weiterfahren bekommst. Und zum zurücktauschen kommen die auch mit einem Auflieger!
Aber bis ich mir meinem Maybach liesten kann, geht noch etwsa Zeit ins Land..... :D Ausserdem: Wenn schon, dann den van Holden Efijy *sabber*
MfG
Frank
Also die von Dir gebrachten Vorschläge kenne ich so nur von einem einzigen Autobauer, und der liegt in einer Preisklasse 2-3 Euro über Renault! Habe ich so in einem Fernsehbericht gesehen:
Wenn Du mit Deinem Maybach liegen bleibst kannst Du einen gesonderten Knopf drücken, das ist eine Kurzwahltaste zu einem Maybach-Mitarbeiter, der 24/7 erreichbar ist. Der kümmert sich drum, das Dein Maybach mit einem LKW abgeholt wird und Du einen zum weiterfahren bekommst. Und zum zurücktauschen kommen die auch mit einem Auflieger!
Aber bis ich mir meinem Maybach liesten kann, geht noch etwsa Zeit ins Land..... :D Ausserdem: Wenn schon, dann den van Holden Efijy *sabber*
MfG
Frank
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Arkamys Sound System,
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martinf hat geschrieben:Die Speicherung wesentlicher Fahrzeugdaten -insbes. Kilometerstand und Fehlercodes- ist kein spezielles Feature von Renaults Keycard, sondern wird zunehmend Standard.
Gruß, Martin
irr dich nicht. Denn Renault hat nicht einmal den Kilometerstand irgendwo gespeichert. Nach Austausch meines Displays fing ich bei 0km an.
Sehr schwach im elektronikzeitalter.
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McLach hat geschrieben:Und : Was ght denn mit dem Handy? War das auf Rennault bezogen?
Nein auf den Satz, welcher in meinem Posting zitiert wurde: "Dann wissen die ja vieles über uns.".
Hat nichts mit Renault sondern dem "Big Brother" oder "Onkel Sam", oder wie auch immer mann das nennt, zu tun.
:-)
Grüße
Dirk
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War ne geile Zeit hier im Forum. - Hat sich bedankt: 0
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Hallo
Ich kann das nur schwer glauben. Ich hatte ja auch schon einiges an Werkstattaufenthalte,
auch bei verschiedenen Niederlassungen aber bisher hat noch keiner die Karte ausgelesen!
Aber … möglich ist fast alles :wink:
Gruß Jürgen
War ihr was :gruebel:
Funktion Keycard Handsfree
http://www.scenic-forum.de/forum/viewto ... ht=keycard
PS: "Big Brother" oder "Onkel Sam" sind :nicken:
Ich kann das nur schwer glauben. Ich hatte ja auch schon einiges an Werkstattaufenthalte,
auch bei verschiedenen Niederlassungen aber bisher hat noch keiner die Karte ausgelesen!
Aber … möglich ist fast alles :wink:
Gruß Jürgen
War ihr was :gruebel:
Funktion Keycard Handsfree
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PS: "Big Brother" oder "Onkel Sam" sind :nicken: