Öfter mal die Batterie leer !!

Beitrag von **Saschadv** » 11. Jan 2006, 09:35

Heute brauche ich mal Hilfe,

habe hier eine Scenic II 1,6 16V der alle paar Tage mal die Batterie leer hat !
Batterie wurde bereits getauscht !!!
Was mir aufgelallen ist, die Insrumententafel blinkt kurz nach dem abschließen mal kurz auf ! (linke seite Drehzehlanzeige):
Schon jemand mal so was gehabt ????

ich bin mit meinem Latein am ende !

Beitrag von **Roberino** » 11. Jan 2006, 09:40

Das ist aber mega bescheiden.

Nun, hast du schon mal an die Lichtmaschine gedacht, das die nicht mehr die Batterie läd? Hast du schon mal, nachdem der Wagen verschlossen wurde, an der Batterie gemessen, ob dann noch Strom fließt?

Schau dir auch mal diese Postings dazu an:

Schnellentladung der Batterie nach dem Abstellen

Batterie defekt

Batterie schon wieder leer

Was sagt Renault dazu? Müsste da nicht auch die Renault Assistance weiterhelfen?

Ciao
Rob

Beitrag von **Saschadv** » 11. Jan 2006, 10:12

Natürlich habe ich die Lima geprüft! Ladung OK !
Ruhestrom 0,2 A
... ich kann de Fehler nicht reprodozieren ....
Batterie ist bereits die 3.
irgendwann ist morgens mal die Batterie leer ... ich Überbrücke dann oder setze ne andere Batterie rein , messe den Ruhestrom und alles ist OK ....! ?????

Tja .... wie gesagt ...ich weiss nicht weiter!

PS: bin Mechaniker bei Renault !

Beitrag von **micha** » 11. Jan 2006, 11:14

Saschadv hat geschrieben:Tja .... wie gesagt ...ich weiss nicht weiter!

PS: bin Mechaniker bei Renault !

Hmmm... :gruebel: sprachlos....

Ist es wenigstens Dein eigener oder machen wir hier für die Werkstatt die Diagnose? :nono:

Gruß

Michael

Beitrag von **Saschadv** » 11. Jan 2006, 11:23

Fast meiner !

der Wagen meiner Frau !

ach übrigens .... immer wenn ich ihn abstelle ist der fehler nicht da !!!
*lach*

wenn der Fehler mal da ist , dann ist meie Frau gefahren !
Dann frag ich was sie gemacht hat .... nix nur gefahren ! (sagt Sie )

Beitrag von **Bernd** » 11. Jan 2006, 13:55

@ Saschadv

Dann frag ich was sie gemacht hat .... nix nur gefahren ! (sagt Sie

Sagt meine auch immer wenn irgendwas kaput ist :lol: :lol:

Gruß Bernd

Beitrag von **CyberDyne** » 11. Jan 2006, 14:16

Hallo Zusammen,
mir ergeht es gerade ebenso, bekomme heute meine zweite neue VARTA auf Garantie.
Schon Anfang Dezember zeigte sich genau das gleiche Bild, Batterie wie aus dem nichts morgens tot. Werkstatt hat diese dann gegen eine neue ausgetauscht.

Diesen Montag nun genau das selbe Malheur, Batterie wieder tot. Werkstatt entdeckte ein abweichendes Schauglas an der Batterie (so kleine runde Löchlein die schwarz/ undurchsichtig sein müssen, eine Zelle zeigt ein klares Fensterchen), sprach dann aber noch von einem seitens Renault bekannt gegebenen Bug, welcher die Elektronik angeblich einen Verbraucher (explizit wurde die Nebelleuchte genannt) als Online meldet, obwohl diese nicht an ist und somit das Bordnetz nicht ausschaltet, nachdem der Wagen abgeschlossen wird. Sodann wird die Batterie leergesaugt.

Ich meine jedoch, die Batterie is einfach zu schwach und kriegt nen Knax, laufen alle Verbraucher auf hochtouren. Zumindest ist mir diese Gemeinsamkeit zum ersten Versagen der Batterie im Dezember aufgefallen. Auch da war ich im Dunkeln unterwegs und hatte aufgrund der Wetterverhältnisse alles an, was anzuschalten war.

Nun bekomme ich heute also die Zweite neue und bin gespannt, wann diese dann wieder ihren Geist aufgibt.

Viele Grüße,
Klaus

Beitrag von **Roberino** » 11. Jan 2006, 14:39

Ja, aber

wenn, einerseits die LM (Lichtmaschine) richtig Saft liefert und andererseits aber nach dem Verschließen des Wagens definitv kein Strom mehr von der Batterie fließt, was soll es dann noch sein? Was bewirkt das die Batterie dann doch wieder leer ist? Evtl. ein Verbraucher der sich nach x Minuten wieder zuschaltet? Kaum, oder doch denkbar.

Aufwendig, aber dennoch nachprüfbar, wenn man ein Multimeter hat, welches Max und Min Werte speichern kann. Dann einfach mal das Multimeter längere Zeit (= mehrere Stunden) an der Batterie einschleifen ob nicht doch irgendwann ein Verbraucher "zuschlägt". Welcher das dann ist, ist ne andere Geschichte.

Ok, es kann einmal eine Batterie defekt sein. Vielleicht auch noch ne zweite, aber das ist schon recht fraglich.

@Saschadv

Waren es unterschiedliche Hersteller der Batterien? Oder immer der gleiche. Evtl. hat der Hersteller ein Produktionsproblem bei den Batterien.

Ciao
Rob

Beitrag von **micha** » 11. Jan 2006, 14:42

Saschadv hat geschrieben:immer wenn ich ihn abstelle ist der fehler nicht da !!!
*lach*

wenn der Fehler mal da ist , dann ist meie Frau gefahren !

Wartet sie denn auf die Quittierung durch die zwei Blinksignale wenn sie den Wagen zusperrt?

Vielleicht ist irgendwo die Tür dann nicht richtig zu?

Gruß

Michael

Beitrag von **Thomas80** » 11. Jan 2006, 15:48

Saschadv hat geschrieben:Ruhestrom 0,2 A

Das ist meiner Meinung viel zu hoch überlege mal, das sind 200mA mal 12Volt = 2,4 Watt/Stunde :!:

Normalerweise liegt der Ruhestrom um einen Faktor 10 kleiner, als bei dir :!:

Denn bei 0,2 A pro Stunde macht das bereits am Tag(24Std) fast 5 AH aus, also ist jede 50 AH Batterie nach 10 Tagen leer, wenn der Wagen nicht benutzt wird :!:
Und im Betrieb wird eine Batterei nie zu 100% voll meist um die 70-90% :roll:
Kontolliere mal die Bodenfächer ob die Leuchten, das Radio, ob es Schadhaft ist :!: wäre nicht das erste Radio was die Batterie leersaugt :roll: