Abblendlicht Fahrerseite

Beitrag von **Doleygate** » 12. Jan 2020, 13:15

Hallo zusammen,
habe mal die SuFu probiert aber nichts gefunden oder zu bl.. dazu.
Bei meinem Scenic 2, 1.6 16V war auf der Beifahrerseite die H7 Birne durch. Hab die gewechselt und dann das Licht eingeschaltet und siehe, sie lautet wieder.
Aber dafür leuchtet die auf der Fahrerseite nicht mehr.
Kann das Zufall sein das die Birne in dem Moment durchbrennt als die Andere erneuert wurde?
Wäre zwar merkwürdig aber was Solls.
Wollte mir die dann auf der Fahrerseite anschauen und habe kläglich versagt. Da ist so ein Elektrikkasten im Weg den ich einfach nicht wegbekomme.
Gibt es da einen Trick?
Falls ja, wäre ich über jede Hilfe dankbar.
Gruß Elmar

udogigahertz · Beitrag von **udogigahertz** » 12. Jan 2020, 16:42

Doleygate hat geschrieben: ↑12. Jan 2020, 13:15 Hallo zusammen,
habe mal die SuFu probiert aber nichts gefunden oder zu bl.. dazu.
Bei meinem Scenic 2, 1.6 16V war auf der Beifahrerseite die H7 Birne durch. Hab die gewechselt und dann das Licht eingeschaltet und siehe, sie lautet wieder.
Aber dafür leuchtet die auf der Fahrerseite nicht mehr.
Kann das Zufall sein das die Birne in dem Moment durchbrennt als die Andere erneuert wurde?

Gruß Elmar

Zufall? Nein, bei einem meiner Autos fielen beide Birnen völlig gleichzeitig aus, beide gewechselt, alles wieder schön.

Zufall ist das nicht, da die Birnen eine "eingebaute Verfallsdauer" haben, sie sind konstruiert für soundso viele Betriebsstunden, es kommt zwar selten vor, dass beide Birnen genau gleichzeitig oder beinahe gleichzeitig ausfallen, aber es kommt vor, jedenfalls ist es schlau, bei Ausfall der einen Birne auch gleich die andere mit auszuwechseln, denn die wird mit Sicherheit auch bald ausfallen.

Grüße
Udo

Beitrag von **Baerle** » 15. Jan 2020, 22:55

Doleygate hat geschrieben: ↑12. Jan 2020, 13:15 Gibt es da einen Trick?
Falls ja, wäre ich über jede Hilfe dankbar.

Hallo Elmar!

Im linken Radhaus konnte man irgendwie die Kunststoffverkleidung lösen (ich meine es waren 2 Clips) und dann an der Verkleidung vorbei richtung Scheinwerfer hoch greifen. Ist zwar nicht wirklich bequem, aber machbar. Vorher Rad entweder einschlagen oder noch besser abnehmen. Habe den Scenic nicht mehr - daher kann ich nicht mehr nachschauen wie das genau war.

LG

Manuel

Beitrag von **Doleygate** » 18. Feb 2020, 18:46

Danke für die Tipps.
Im Radhaus habe ich zuerst nachgeschaut, kenne das von BMW.
Ist leider nichts.
Habe Batterie rausgebaut und dann ging es.
Gruß Elmar