Hi,
ich würde gerne mal wissen, warum mein Auto nicht ausgelesen werden kann. Kann jemand zu diesem Zwecke mal seine OBD-Buchse mit einem Multimeter ausmessen.
Mir kommt es vor allem darauf an wie viel Volt an der K-Line hängen. Dazu muss man bei eingeschalteter Zündung Pin 7 gegen Masse messen. Pin 7 ist, von oben auf den Stecker geschaut in Fahrtrichtung, in der unteren Reihe der 2. von links. Man kann auch von Rechts unten anfangen nach Links zu zählen.
Ich wäre euch wirklich sehr dankbar, wenn das jemand mal schnell machen könnte =)
OBD-Buchse
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Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was.
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RenaultFlo
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RenaultFlo
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volker1234567890
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Re: OBD-Buchse
Hallo,
ich bin im Moment nicht zu Hause und kann Dir daher die Spannung nicht mitteilen.
Aber: Hast Du mal probiert die Batterie abzuklemmen (ca. 10min) und nach dem Wiederanklemmen mal zu schauen, ob das Auslesen wieder klappt. Das war bei meinem Scenic mal so.
ich bin im Moment nicht zu Hause und kann Dir daher die Spannung nicht mitteilen.
Aber: Hast Du mal probiert die Batterie abzuklemmen (ca. 10min) und nach dem Wiederanklemmen mal zu schauen, ob das Auslesen wieder klappt. Das war bei meinem Scenic mal so.
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RenaultFlo
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Re: OBD-Buchse
Ja, habe ich auch schon gemacht. Mir geht es wirklich jetzt in erster Linie mal darum, dass das geprüft wird, was ich oben geschrieben habe :)
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Racer 87
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-K&N Tauschfilter
-Getriebe-Tuning
-5te Gang gegen 5te Gang vom Dieselgetriebe ersetzt
-Motor komplett Umbau zum RS
- ~600 U/min gesenkt bei 100 km/h... - Ausstattung: Exception
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Re: OBD-Buchse
Welchen Scenic genau fährst du, mit was für ein Gerät willst du ihn auslesen? Warum möchtest den Wagen auslesen?
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RenaultFlo
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Re: OBD-Buchse
grand scenic baujahr 2007 2,0 liter 16v benziner. ich habe es mit diversen "kleinen" geräten die man so im handel bekommt versucht, mit einem würth tester, der eher zu den höherwertigen geräten zählt und mit einem elm und diversen freeware. Grund ist, dass die klima nicht geht. wurde neu befüllt, sicherungen wurden ALLE überprüft.
dem scenic sagt man ja nach, dass bei zu geringem druck ein fehler abgelegt wird und die klima gesperrt wird. erst nach löschen des fehlers funktioniert sie wieder.
dem scenic sagt man ja nach, dass bei zu geringem druck ein fehler abgelegt wird und die klima gesperrt wird. erst nach löschen des fehlers funktioniert sie wieder.
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merlin667
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- Registriert: 16. Mär 2010, 07:56
- Scenicmodell: keiner mehr
- Kurzbeschreibung: 06/2010-09/2015: Scenic 2 Ph 1 Exeption 1.6 16V automatik
mit allem ausser Vollleder, Glaspanoramadach und Xenon
Teilleder mit Sitzheizung
Alpine CDA-117Ri mit KCE-400BT und APF-D102RE
06/2014-11/2020: Espace JK Premium Edition 2.0T Automatik 11/2008
Seit 11/2020: Citroen Grand C4 Picasso 2.0BlueHDI Automatik mit allen extras - Motor: DW10
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Re: OBD-Buchse
Hallo,
gerade vom würth habe ich bis jetzt nicht allzuviel positives gehört, hat schon einen grund, warum Gutmann/Hella & Bosch verbreiteter sind.
Am Astra meines Bruders (2010) konnten auch die halben Werte & Steuergeräte nicht ausgelesen werden.
Selbst mitn Bosch kannst du nicht alle parameter ändern bzw löschen, obwohl die CLIP software inzwischen von Bosch gemacht wird.
Um Fehler löschen zu können:
Keycard in den Leser rein
Start/Stopknopf für (glaube es waren) 5 sec drücken - bis die ganzen steuergeräte hochgefahren werden.
Je nach fahrzeug / einspritzung muss sogar ein start (versuch) gemacht werden, damit das Motorsteuergerät überhaupt aktiviert wird (ist auf meinem espace so).
lg
Christian
gerade vom würth habe ich bis jetzt nicht allzuviel positives gehört, hat schon einen grund, warum Gutmann/Hella & Bosch verbreiteter sind.
Am Astra meines Bruders (2010) konnten auch die halben Werte & Steuergeräte nicht ausgelesen werden.
Selbst mitn Bosch kannst du nicht alle parameter ändern bzw löschen, obwohl die CLIP software inzwischen von Bosch gemacht wird.
Um Fehler löschen zu können:
Keycard in den Leser rein
Start/Stopknopf für (glaube es waren) 5 sec drücken - bis die ganzen steuergeräte hochgefahren werden.
Je nach fahrzeug / einspritzung muss sogar ein start (versuch) gemacht werden, damit das Motorsteuergerät überhaupt aktiviert wird (ist auf meinem espace so).
lg
Christian